Les inégalités dans les villes ont une longue histoire. L'importance de la planification sociale et communautaire pour relever le défi de la création de villes centrées sur les personnes est très importante. Alors que les planificateurs, le gouvernement et les concepteurs ont compris depuis longtemps le problème, découvrir les nombreuses histoires marginalisées importantes est une tâche énorme.

La technologie – si souvent déplorée – a fourni un outil principal inattendu et puissant pour les concepteurs et les créateurs de villes. La cartographie des foules demande à la communauté de s'engager de manière anonyme et de cartographier leurs expériences à l'aide de leurs smartphones et via une application Web. La nouvelle carte de l'égalité des sexes lancée aujourd'hui dans deux sites pilotes à Melbourne se concentre sur l'égalité ou l'inégalité dans leur quartier.

Comment ça marche?

La cartographie des foules génère des données géolocalisées. Celui-ci est constitué de points « déposés » à un emplacement géographique précis. Les données peuvent ensuite être analysées et synthétisées pour obtenir des informations, tendances et « points chauds ».

La diversité de ses applications montre l'adaptabilité de la méthode. Le numérique, La méthode communautaire de cartographie des foules a été utilisée dans le monde entier. Les citoyens sous-représentés ont saisi l'opportunité de raconter leurs histoires comme un moyen de s'engager et de changer leur expérience des villes.

CrowdSpot et l'Université Monash ont développé la carte de l'égalité des sexes avec le soutien du gouvernement victorien. Il permettra aux collectivités locales de s'attaquer aux problèmes d'exclusion socioculturelle qui se sont avérés si insaisissables. La carte aidera à découvrir des expériences réelles d'inégalité des genres dans les lieux publics, des installations sportives locales aux transports en commun, services et infrastructures communautaires, à simplement marcher dans la rue.

Comment les données seront-elles utilisées ?

Les conseils municipaux de Melton et Darebin piloteront le projet. Ces conseils se sont engagés à utiliser les données dans les futures prises de décision ayant des impacts directs sur leurs communautés et leurs quartiers.

La carte est ouverte à tous les sexes, la résidence de Darebin et Melton étant encouragée à utiliser l'application Web pour raconter leur histoire. Alors que nous nous attendons à voir des histoires de femmes et d'hommes de tous âges, la carte de l'égalité des genres est également l'occasion d'entendre parler des expériences nuancées des personnes LGBTIQ+.

Plus qu'un nouveau récit de la vie urbaine, la Gender Equality Map et les projets de crowd-mapping reflètent plus largement un changement dans notre compréhension des villes, architecture et urbanisme. Pour comprendre les schémas d'inclusion et d'exclusion, prendre en compte les perceptions individuelles des villes – celles qui peuvent ne pas correspondre à la nôtre – est l'un des plus grands défis auxquels sont confrontés les créateurs de lieux.

De formation architecte-paysagiste et directeur d'un laboratoire de recherche universitaire, ma recherche vise à comprendre le lien entre le lieu urbain et l'inégalité entre les sexes. Mes recherches récentes portent sur les possibilités et la puissance du crowd-mapping comme méthode de modelage de l'espace urbain. Reconnaissant que les villes doivent être sensibles au genre, Je cherche à comprendre les histoires de genre, l'équité et l'identité dans les villes - pas des histoires fictives mais des histoires réelles de personnes individuelles.

Vers un design urbain plus inclusif

En tant que processus démocratique, la cartographie des foules peut conduire à des actions qui aident à résoudre des problèmes du monde réel. Concevoir "inclusivement" est plus qu'une question de fourniture de bâtiments communautaires, transports en commun et commodités. Il s'agit de la détermination à rechercher les histoires délicates de la justice sociale - celles de l'accès, l'équité et la diversité - et de façonner activement nos villes avec ces objectifs comme priorité.

Considérer comment les communautés peuvent faire avancer les programmes et répondre à bon nombre des besoins complexes et divers des villes nécessite une approche tactique. L'architecte et activiste féministe Lori Brown déclare :« Le design n'est pas un acte passif. C'est un engagement critique avec la communauté et vous devez être conscient du pouvoir que vous avez et de la façon dont vous l'utilisez.

La cartographie des foules engage la communauté, mais apporte également une forme d'activisme particulièrement puissante, en particulier en ce qui concerne les inégalités entre les sexes. Des projets tels que Everyday Sexism au Royaume-Uni ; Safetipin à New Delhi, Djakarta, Bogota et Nairobi; Harassmap en Inde ; et Free to Be en Australie et à l'étranger, ont publiquement cartographié les façons dont les femmes, en particulier, l'expérience de l'iniquité dans les villes.

Un avantage évident est que le crowdsourcing basé sur le Web peut remettre en question la contribution historiquement disproportionnée des voix généralement masculines dans la politique et la conception urbaines. L'une des raisons pour lesquelles la cartographie participative a réussi à impliquer les femmes et les filles est qu'elle leur permet de signaler quand et où cela leur convient. Qu'apprendrons-nous de plus sur l'inclusion lorsque nous ouvrirons l'outil à tous les genres ?

L'omniprésence de la technologie des smartphones au cours de la dernière décennie a entraîné une croissance exponentielle du volume de données sur les villes et leurs citoyens. Nous avons moins de données, cependant, sur le genre et l'inégalité. Plus de données et des informations plus approfondies placeront ces questions au cœur de la conception et de la stratégie de prise de décision urbaine.

Cet article est republié à partir de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lire l'article original.