Les canons du navire mesurent jusqu'à 4,8 mètres de long. Voir plus d'images dans la galerie. Crédit :Kirill Egorov / Ocean Discovery / Mars Project
Canons, grenades à main, et jusqu'à un millier de soldats étaient à bord du grand navire de guerre suédois lorsqu'il a explosé dans la mer Baltique, il y a 454 ans.
Le bateau, connu sous le nom de Mars, appartenait à la marine suédoise et était l'un des navires de guerre les plus grands et les plus redoutés d'Europe du Nord utilisé dans la guerre de Sept Ans du Nord.
Les restes ont été découverts au fond de la mer Baltique en 2011, près de l'île suédoise d'Öland.
Les dernières découvertes de l'épave ont été révélées lors d'une conférence de presse à Öland.
"Cette année, nous nous sommes rapprochés des gens à bord. Nous avons trouvé plus de pièces squelettiques, dont un fémur traumatisé autour du genou que nous pensons provenir d'une arme tranchante, " dit l'archéologue maritime Rolf Fabricius Warming, qui est l'un des chercheurs impliqués dans l'enquête.
"Nous avons également trouvé de gros canons et une grenade à main. Nous pouvons voir sur l'épave que ce fut une bataille très intense et difficile. Entre 800 et 1, 000 hommes étaient à bord. C'est comparable à la population de toute une ville moyenne à l'époque. La plupart d'entre eux sont morts dans l'explosion ou lorsque le navire a coulé dans les profondeurs aquatiques, " il dit.
Le navire contenait un trésor d'argent
Des plongeurs professionnels ont enquêté sur l'épave, qui se trouve au fond de la mer, 70 mètres sous le niveau de la mer. Crédit :Kirill Egorov / Ocean Discovery / Mars Project
Les chercheurs avaient précédemment découvert un trésor d'argent parmi l'épave de Mars. Cette fois, l'une des découvertes les plus spectaculaires était un grand grappin (grappin) un crochet en forme d'ancre, qui pendait au bout-dehors des navires de guerre et servait à s'accrocher à un autre navire afin de l'aborder.
Les grappins sont illustrés dans des sources historiques du XVIe siècle, mais aucun exemple réel survivant n'est connu en dehors de celui-ci, dit Réchauffement.
"C'est totalement unique. Avec d'autres découvertes passionnantes, il peut jeter un nouvel éclairage sur la guerre navale médiévale et moderne. , " il dit, et ajoute que les plongeurs ont également trouvé des restes d'armes et d'armures possibles, y compris les casques et les épées.
Des soldats danois et lübeckiens étaient à bord
Mars a coulé à cause d'une explosion de poudre à canon à l'avant du navire. Mais peu de temps avant, il avait été attaqué par des navires de guerre danois et lübeckiens selon des sources écrites.
Des plongeurs ont trouvé des armes et des restes squelettiques, avec des ustensiles, qui faisaient partie de la vie quotidienne de l'équipage à bord du navire. Ils pouvaient naviguer pendant des mois d'affilée, dit Rolf Warming. Crédit :Kirill Egorov / Ocean Discovery / Mars Project
"Les soldats se sont battus avec des grenades à main, lances, et des lances, qu'ils jetèrent des mâts. Les combats étaient structurés et soigneusement calculés, mais un chahut absolu », explique Warming.
soldats danois, allié aux soldats de Lübeck, réussi à vaincre l'équipage suédois et à capturer le navire de guerre. Lorsque le navire a explosé et a coulé, il avait à son bord trois à quatre cents soldats dano-lubeckiens.
Un changement de tactique suédois
Le nouvel examen de l'épave de Mars fournit de nouvelles informations sur les événements qui ont eu lieu entre le Danemark et la Suède pendant la guerre de Sept Ans du Nord entre 1563 et 1570.
Ils ont documenté un changement dans les tactiques suédoises d'une focalisation sur le combat rapproché au combat à longue distance, comme indiqué par de gros canons jusqu'à 4,8 mètres de long.
L'épave bien conservée a été découverte en 2011. Crédit :Kirill Egorov / Ocean Discovery / Mars Project
Malgré les gros canons, l'équipage suédois n'a pas réussi à éviter de s'engager dans un combat rapproché avec leurs ennemis. Les soldats à bord étaient positionnés sous un filet qui couvrait le pont et était conçu pour empêcher l'ennemi de sauter à bord - un soi-disant filet anti-embarquement.
"Nous connaissons l'utilisation de filets anti-embarquement dans cette bataille à partir de sources écrites richement détaillées. L'amiral suédois, Jacob Baggé, décrit dans son propre récit de la bataille comment il a été blessé à l'épaule par un javelot lancé depuis l'un des toits de combat des navires ennemis. t. We are told he became furious and began shooting at those who had injured him with arquebuses so that they fell into the net below, " says Warming.
A snapshot of a moment in time
Until 2011, historians relied on written sources for information about what happened to Mars, including letters from the Danish admiral Herluf Trolle and the Swedish admiral Jacob Bagge, and official royal documents.
But the shipwreck provides an entirely different type of documentation.
The wreckage is so deep that divers can only stay down at this depth for 40 minutes at a time. Credit:Kirill Egorov / Ocean Discovery / Mars Project
"There's some 'fake news' in the written sources. Many people wanted to claim the honour of defeating the Mars for various political reasons. But when we study the wreckage itself we see a large congruency between the wreck site and the historical sources. One of the most striking observations was that it really was sunk by a large explosion. It was so violent that the front of the ship lies 40 metres away from the other remains, " says Warming.
For maritime archaeologist Mikkel Thomsen from the Viking Ship Museum, Denmark, looking at the well preserved, and complete remains captures a snapshot of a moment in time.
"You really feel that you're in the killing fields, " says Thomsen, qui n'a pas participé à l'étude.
"The wreckage gives a snapshot of a piece of military and political history. It's also an international history as the Seven Years' War was fought across national boundaries, " il dit.
Mars was built by Eric XIV in 1563. It was one of the largest and most modern warships of its time. Credit:Kirill Egorov / Ocean Discovery / Mars Project
Divers filmed the shipwreck
The Mars remains lay 70 metres beneath the surface of the Baltic Sea—so deep that researchers could not go down themselves to investigate. Au lieu, professional divers and ROVs were deployed to film the wreck.
The footage and recordings were used to create 3-D-models of the wreck and the artefacts found on the site.
Scientists and divers have not been granted permission to touch or remove anything from the wreck or nearby, which might be for the best, according to Thomsen.
"The Baltic Sea has extremely good preservation conditions. The water is low in oxygen, froid, et frais. So boring worms that are usually the greatest threat to wood cannot live there, " says Thomsen.
Artillery of the Mars warship. Credit:Kirill Egorov / Ocean Discovery / Mars Project
Lifting the remains out of the water would lead to breakdown and damage of the materials, il dit.
"Moreover, it would be very difficult and extremely expensive to retrieve it from such deep water, " says Thomsen.
The exploration of Mars was carried out by researchers from the Marine Research Institute MARIS at Södertörn University in Sweden, and divers from the diving organization GUE, Västervik Museum, Ocean Discovery, and MMT.
Fifteen divers and ten researchers have participated in the latest exploration of the ship.
Cette histoire est republiée avec l'aimable autorisation de ScienceNordic, la source de confiance pour les nouvelles scientifiques en anglais des pays nordiques. Lisez l'histoire originale ici.
