Haut dans l'atmosphère, même les plus petites particules conduisent à la formation de nuages. Les flux d'air qui transportent la poussière du Sahara vers l'Europe affectent également notre climat. Dans le projet de recherche PermaStrom, une équipe de recherche commune du Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Service météorologique allemand (DWD), et Météocontrôle, un fournisseur de services d'énergie solaire, étudie comment mieux tenir compte de ces événements dans les prévisions météorologiques. Les connaissances acquises grâce au projet devraient aider à faire des prévisions de rendement plus précises pour les systèmes photovoltaïques. Le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie finance ce projet à hauteur de 2,5 millions d'euros.

Des prévisions météorologiques très précises nous aident non seulement à planifier nos voyages de week-end, mais sont également cruciales pour la gestion du réseau électrique. Cela est dû au fait que les prévisions de rendement des systèmes photovoltaïques sont basées sur les prévisions de l'irradiance solaire. Des incendies de forêt de grande ampleur ou le transport épisodique de poussières sahariennes vers l'Europe peuvent, cependant, conduire à des prédictions clairement fausses de l'irradiance solaire sur des jours individuels. Transporté par les cendres, poussière, et des grains de sable, de minuscules particules pénètrent dans l'atmosphère, contribuant à la formation des nuages. Si les prévisions de rendement photovoltaïque sont incorrectes, l'énergie manquante doit être fournie temporairement par d'autres moyens.

"Pour les études, nous utilisons à la fois les données de mesure des stations météorologiques et les données fournies par les satellites, " dit Bernhard Vogel, responsable des Aérosols, Groupe des gaz traces et des processus climatiques du KIT Institute of Meteorology and Climate Research—Department Troposphere Research. Ces données sont ensuite traitées dans un système de prévision météorologique numérique avancé que DWD exploite spécialement pour cette application.

Dans le projet précédent, PerduS, les chercheurs ont déjà étudié le transport de la poussière du Sahara vers l'Allemagne et ont finalement pu améliorer les prévisions à cet égard. Cependant, selon les experts, ce n'est pas assez. Ils jugent nécessaire de considérer d'autres types d'aérosols, tels que la suie et la poussière provenant des incendies de forêt, et modéliser et prédire les effets de ces particules d'aérosol sur la formation des nuages. "Surtout ce dernier est toujours un défi car nous n'avons pas encore pleinement compris les processus qui se déroulent dans les nuages ​​et leur interaction avec les particules d'aérosol, " dit Axel Seifert de DWD.

En combinant les données des observations et une modélisation améliorée basée sur la physique avec le système de modélisation ICON-ART, les scientifiques espèrent progresser dans la compréhension de ces relations et parvenir à une amélioration tangible des prévisions météorologiques quotidiennes. De cette façon, ils pourraient également découvrir si les nuages ​​​​lors d'un événement de poussière du Sahara sont vraiment différents et, dans l'affirmative, si cette différence est due aux particules d'aérosol elles-mêmes.

Dans le cadre du projet PermaStrom, Meteocontrol GmbH développe le système de prévision, en tenant compte des exigences des gestionnaires de réseau. "Ainsi, les gestionnaires de réseaux électriques peuvent mettre en œuvre les résultats de nos recherches sous forme de nouveaux modèles de prévision, " déclare un représentant de Meteocontrol GmbH. Le fournisseur de services d'énergie solaire développe et fournit des systèmes de surveillance et de contrôle professionnels pour les systèmes et portefeuilles photovoltaïques. En outre, la société fait des prévisions d'énergie solaire et crée des analyses de données énergétiques et météorologiques.

Afin de s'assurer que les utilisateurs des nouvelles prévisions, spécialement optimisés pour la météorologie énergétique, sont impliqués dans le développement à un stade précoce, le projet est accompagné et soutenu par les partenaires associés, Amprion, 50Hertz, et EnBW.