Les visiteurs arrivant du dernier arrêt de tram avant le 4, 809 mètres du sommet du Mont Blanc sont obligés de faire 20 pas de plus chaque année pour atteindre le glacier en retrait de la Mer de Glace, le plus grand de France
Haut dans les Alpes françaises sur la célèbre chaîne de montagnes du Mont Blanc, il n'est pas difficile de trouver des preuves du bilan du réchauffement climatique.
Les visiteurs arrivant du dernier arrêt de tram avant le 4, sommet de 809 mètres sont obligés de faire 20 pas de plus chaque année pour atteindre la "Mer de Glace" en recul, ou glacier de la Mer de Glace, le plus grand de France.
À un moment donné, un panneau au bord de la vallée dit :"Niveau du glacier :1990." Maintenant, la glace a rétréci bien en dessous.
Les visiteurs plus âgés qui reviennent peuvent se souvenir d'une époque où ils pouvaient toucher la glace juste à l'extérieur de l'arrêt de tramway du Montenvers, près du sommet.
Sur le glacier même, la surface vierge autrefois immaculée est maintenant déprimée et grisâtre.
Une grotte visible à travers la masse gelée bleue du glacier éclairée de lumières festives comme une boîte de nuit est devenue une étape populaire pour les touristes.
Maintenant, les travailleurs ont drapé des bâches blanches maintenues en place avec de grosses pierres sur le tunnel de glace dans le but de le protéger du soleil.
Et les alpinistes sur les sommets environnants suivent un nouveau rituel. Au son de l'eau de la montagne, ils s'arrêtent plus souvent pour écouter le cliquetis des chutes de pierres sur le plus haut sommet d'Europe.
Les dégâts sont de plus en plus évidents à cause des chutes de pierres qui marquent le flanc de la montagne et des dommages aux voies empruntées par les alpinistes visitant le Mont Blanc.
Haut dans les Alpes françaises sur la célèbre chaîne de montagnes du Mont Blanc, il n'est pas difficile de trouver des preuves du bilan du réchauffement climatique
Le plus spectaculaire de ces éboulements a touché le pilier Bonatti, une colonne rocheuse massive du nom de l'alpiniste italien Walter Bonatti, qui s'est effondré dans un nuage de poussière en juin 2005.
En 2011, des effondrements plus petits ont également frappé la même région et quatre ans plus tard, des glissements de terrain dans le Couloir du Goûter ont empêché des centaines d'alpinistes de gravir le Mont Blanc par les itinéraires habituels les plus fréquentés. D'autres chutes ont suivi.
Au cours des années 1970, le célèbre alpiniste et guide de montagne français Gaston Rebuffat a noté les cent plus belles routes du Mont Blanc.
Un demi-siècle plus tard, une équipe de chercheurs a analysé les conditions de neige, état de glace et de roche, accessibilité et risques sur 95 des itinéraires de Rebuffat.
L'étude publiée en juin par Jacques Mourey, doctorant au laboratoire EDYTEM de l'Université de Savoie Mont Blanc, trouvé 93 affectés par le changement climatique, 26 d'entre eux ont été gravement touchés et trois n'existaient plus.
Parmi les changements qui ont rendu ces itinéraires plus complexes et techniquement difficiles, il y a l'apparition du substratum rocheux, neige et glace plus fragiles et élargissement des crevasses.
Juste quelques ordures, certaines très anciennes, trouvé sur la Mer de Glace de France alors que la glace fond
Les travailleurs ont drapé des bâches blanches maintenues en place avec de grosses pierres sur le tunnel de glace dans le but de le protéger du soleil
© 2019 AFP
