Un Français de 72 ans est arrivé jeudi sur l'île caribéenne de la Martinique pour célébrer la traversée de l'Atlantique en quatre mois emportée par les courants dans un tonneau sur mesure.

"C'était un voyage exaltant mais aussi assez risqué, ", a déclaré Jean-Jacques Savin après avoir embrassé sa compagne Josyane pour la première fois depuis qu'il a été largué dans les eaux au large des îles Canaries le 26 décembre.

Savin avait déjà déclaré son voyage réussi le 27 avril lorsqu'il est entré officiellement dans les Caraïbes après 122 jours de mer.

Cinq jours plus tard, Savin et son baril ont été tirés hors de l'eau par un pétrolier hollandais, après avoir demandé de l'aide pour éviter d'être transporté sur les côtes des États-Unis ou d'un autre pays, ce qui compliquerait le retour de son navire en France.

La Martinique est l'un des départements français d'outre-mer et territoire français.

« Mes premiers pas ont été difficiles, j'avais l'impression d'être ivre, " Savin a dit aux environ 23, 000 abonnés sur sa page Facebook.

"C'était ma première douche chaude avec du savon en 127 jours... Ils m'ont proposé le repas que je voulais, J'ai demandé s'il était possible d'avoir deux œufs au plat."

Après quelques jours sur l'île hollandaise de Saint-Eustache, un remorqueur français a amené le tonneau et le Savin en Martinique.

Il a perdu quatre kilos (neuf livres) lors de son voyage dans le tonneau, en contreplaqué enduit de résine, fortement renforcé pour résister aux vagues et aux attaques potentielles des épaulards.

Mesurant trois mètres (10 pieds) de long et 2,10 mètres de large, cela lui a donné environ 6 mètres carrés (65 pieds carrés) d'espace de vie exigu.

"Franchement, il n'a pas perdu beaucoup de poids, " dit son ami Pierre Galzot, également sur place pour accueillir Savin à Fort-de-France,

Mais en tant que médecin, Galzot lui a tout de même conseillé de "faire un bilan complet".

Réserver en vue

Savin a survécu principalement grâce à ses réserves de nourriture lyophilisée et occasionnellement de poisson fraîchement pêché, ainsi que des fournitures fournies par les équipages des navires qu'il a rencontrés pendant le voyage.

La plupart de ses journées se passaient en douceur, offrant des expositions de dauphins gambader et les bancs de poissons vus à travers un hublot dans le sol.

Il avait néanmoins de quoi l'occuper.

"Répondre aux e-mails le matin, cela peut prendre trois heures, puis remplissez mon journal de bord. Cela a pris la matinée, puis une sieste l'après-midi, " il a dit.

"J'ai beaucoup lu aussi j'ai écrit mon livre" sur l'expérience, qu'il prévoit de publier en août.

Mais il y a eu quelques appels rapprochés, y compris presque être éperonné par un cargo.

Il y a également eu une nuit de vagues violentes lors d'une tempête qui menaçait de renverser complètement le navire.

Après avoir rampé à l'extérieur pour rattacher un stabilisateur vertical, Savin s'est retrouvé suspendu au côté du baril par une corde.

Il a fallu une demi-heure de brouillage pour se relever, et Savin a posté plus tard des photos de son corps fortement meurtri.

Après s'être reposé avec sa famille cet été, Savin a déjà un autre défi en vue :nager dans la Manche.

Il joue également avec l'idée d'essayer de traverser l'océan Pacifique dans un baril s'il peut rassembler des sponsors pour ce qui pourrait être un défi de six mois.

"Maintenant que je ne suis pas du tout en faveur de, " dit son ami Galzot.

« Jean-Jacques a la tête sur les épaules. Il a conscience de ses capacités, et ses limites."

© 2019 AFP