Les véhicules diesel étaient responsables de 47% des décès, une étude a dit, mais le chiffre a grimpé jusqu'à 66% en France, Allemagne, L'Italie et l'Inde où les diesels représentent une grande partie des voitures sur la route
Quelque 385, 000 personnes dans le monde sont décédées prématurément en 2015 de la pollution de l'air causée par les émissions de gaz d'échappement des véhicules, une étude américaine a révélé mercredi, qui a désigné les moteurs diesel comme le principal coupable.
Les véhicules diesel étaient responsables de 47% des décès, Ça disait, mais le chiffre a grimpé jusqu'à 66% en France, Allemagne, L'Italie et l'Inde où les diesels représentent une grande partie des voitures en circulation.
L'étude a été réalisée par des chercheurs de l'International Council on Clean Transportation (ICCT) – le groupe non gouvernemental qui a dénoncé le scandale de fraude aux émissions du « dieselgate » de Volkswagen en 2015 – et de deux universités américaines.
« Le fardeau élevé pour la santé publique des véhicules diesel en Europe souligne la nécessité pour les normes d'émissions de classe mondiale de s'accompagner d'une conformité et d'une application rigoureuses, " a déclaré Joshua Miller, co-auteur de l'ICCT, appelant à une action urgente pour remplacer les véhicules à fortes émissions.
Dans la vaste étude, les chercheurs ont examiné les émissions des voitures diesel et non diesel, camions, les autobus, l'industrie du transport maritime ainsi que les machines agricoles et de construction et leur impact sur notre santé.
Ils ont découvert que le secteur mondial des transports était responsable de 11 pour cent des 3,4 millions de décès prématurés chaque année attribués à la pollution par les particules fines (PM2,5) et l'exposition à l'ozone troposphérique.
Le coût de la charge sanitaire induite par la pollution des transports, qui a été liée à des maladies pulmonaires et cardiaques, accidents vasculaires cérébraux et diabète, s'élevait à 1 000 milliards de dollars (880 milliards d'euros) en 2015, ils ont dit.
Décès prématurés attribués aux émissions liées aux transports dans les pays du G20, 2105
Rien qu'en Chine, quelque 114, 000 personnes ont été tuées par les gaz d'échappement des véhicules cette année-là, mais cela ne représentait toujours qu'un peu plus de 10 pour cent de tous les décès liés à la pollution de l'air là-bas.
Les États-Unis en ont vu 22, 000 décès dus à la pollution des transports, dont 43 pour cent étaient liés aux diesels.
L'Inde a quant à elle enregistré 74, 000 décès prématurés dus aux gaz d'échappement des véhicules, contre 13, 000 en Allemagne, 7, 800 en Italie et 6, 400 en France.
Relativement parlant cependant, la situation était pire en Allemagne avec 17 décès prématurés imputés à la pollution des transports pour 100, 000 habitants, soit trois fois plus que la moyenne mondiale.
milanais, Turin, Stuttgart, Kiev, Eau de Cologne, Berlin et Londres figuraient parmi les villes les plus meurtrières en termes de pollution des transports, les chercheurs ont noté.
Les auteurs ont averti que leurs estimations étaient « conservatrices » car leur étude ne prenait pas en compte tous les types d'émissions nocives ou de maladies liées à la pollution.
« La prise en compte de ces impacts augmenterait probablement l'estimation des impacts sur la santé des émissions d'échappement des véhicules, " ont-ils prévenu.
© 2019 AFP
