L'utilisation de combinaisons de matériaux pour rendre les voitures plus légères et réduire leur empreinte carbone pendant l'utilisation pourrait déplacer la charge environnementale vers l'étape de recyclage du véhicule, selon les recherches de l'Université nationale australienne (ANU).

"Des travaux antérieurs ont examiné comment la combinaison multi-matériaux peut réduire l'empreinte carbone du véhicule lors de son utilisation. Ainsi, J'ai étudié l'impact de l'évolution de la conception des véhicules et des techniques de fabrication sur le processus de recyclage une fois le véhicule mis au rebut, " dit le Dr Vi Kie Soo, un ingénieur du cycle de vie de la Research School of Engineering de l'ANU qui a dirigé les travaux.

« J'ai découvert qu'à mesure que les voitures deviennent plus légères grâce à la combinaison de différents matériaux, on assiste à une évolution vers l'utilisation croissante de certains procédés d'assemblage tels que le vissage, captivant, et le collage."

Portes de voiture fabriquées dans les années 1980, années 90, et 2010 ont été recyclés en utilisant les pratiques actuelles basées sur le broyeur, dans un essai mené avec des recycleurs locaux.

Les portes de voiture plus récentes fabriquées dans les années 2010 étaient moins recyclables que les portes fabriquées dans les années 1980 et 1990, J'ai trouvé.

"Cela est en grande partie dû à l'utilisation de vis pour combiner différents matériaux qui ne peuvent pas être séparés facilement, " dit Vi.

Actuellement, environ 70 millions de véhicules sont produits dans le monde chaque année et arrivent en fin de vie après environ 12 ans.

Vi espère que son travail aidera les constructeurs automobiles à concevoir des voitures non seulement légères mais aussi hautement recyclables, ainsi que d'encourager les décideurs politiques à fixer des objectifs de recyclage des véhicules plus stricts.