En ce 24 juillet, Les conducteurs de photos d'archives de 2016 sont coincés dans un embouteillage sur l'autoroute A 1 près de Bad Oldesloe en Allemagne. Un nouveau rapport montre que les émissions de gaz à effet de serre dans l'Union européenne ont augmenté en 2015, la première augmentation depuis 2010. L'Agence européenne pour l'environnement indique que les émissions ont augmenté de 0,5 % par rapport à 2014, principalement en raison de l'augmentation des transports et d'un hiver plus froid. Le rapport publié jeudi, 1 juin, 2017 survient alors que l'UE tente de souligner son engagement dans la lutte contre le changement climatique. (Markus Scholz/dpa via AP, déposer)
Un nouveau rapport a montré que les émissions de gaz à effet de serre dans l'Union européenne ont augmenté en 2015, la première augmentation depuis 2010, alors même que les responsables européens ont exhorté jeudi les États-Unis à rester dans le pacte mondial sur le climat.
Les émissions ont augmenté de 0,5 % par rapport à 2014, principalement en raison de l'augmentation des transports et d'un hiver plus froid, a déclaré l'Agence européenne pour l'environnement.
Les gaz à effet de serre sont un contributeur majeur au changement climatique d'origine humaine et la plupart des pays du monde se sont engagés à réduire leurs émissions dans le cadre de l'Accord de Paris de 2015.
Le rapport a été publié alors que l'UE tente de souligner son engagement dans la lutte contre le réchauffement climatique, avec de hauts responsables européens appelant le président Donald Trump à ne pas démissionner de l'accord de Paris. Trump devait annoncer sa décision jeudi après-midi à Washington.
"Les émissions plus élevées ont été causées principalement par l'augmentation du transport routier, passagers et fret, et des conditions hivernales légèrement plus froides en Europe, par rapport à 2014, entraînant une augmentation de la demande de chauffage, ", a déclaré l'Agence européenne pour l'environnement.
Il a noté que l'amélioration de l'efficacité énergétique n'a pas réussi à compenser la croissance du trafic.
« Les émissions du transport routier – environ 20 % des émissions totales de gaz à effet de serre de l'UE – ont augmenté pour la deuxième année consécutive en 2015, de 1,6 pour cent, ", a déclaré l'agence.
Il a noté, cependant, que l'UE a atteint une réduction à long terme des émissions de gaz à effet de serre de 1990 à 2015 de 22,1 pour cent malgré une croissance économique de 50 pour cent.
Ce découplage de la croissance économique des émissions au cours de la période de 25 ans s'est produit en raison d'un mélange de politiques vertes, comme encourager l'utilisation d'énergies renouvelables et améliorer l'efficacité énergétique, et les changements dans les économies européennes qui ont vu un glissement des industries fortement polluantes vers les emplois de service.
Des hivers plus doux ont également contribué à une baisse de la consommation de combustible de chauffage, dit l'agence.
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