Les plastiques représentent un grand pourcentage des déchets solides municipaux qui habitent les décharges.

Un ingénieur civil d'UTA trouve une meilleure utilisation pour ce plastique qui traîne dans les décharges.

Sahadat Hossain, professeur de génie civil à l'Université du Texas à Arlington, prend le plastique d'enfouissement et le recycle en épingles géantes qui sont insérées dans le sol défaillant sur les pentes des autoroutes. Ces épingles renforcent le sol défaillant et à leur tour les autoroutes, retarder ou éliminer la nécessité de réparer les routes.

les recherches d'Hossain, financé les années précédentes par le ministère des Transports du Texas, l'a aidé à publier un livre intitulé :« Stabilisation durable des pentes à l'aide d'épingles en plastique recyclé, " qui sortira sur CRC Press et Amazon le 6 juin.

Sadik Khan et Golam Kibria, deux des membres de l'équipe de recherche d'Hossain, qui ont obtenu leur doctorat en génie civil, étaient co-auteurs du livre. Khan travaille comme professeur adjoint à la Jackson State University dans le Mississippi. Kibria travaille pour une société de conseil basée à San Antonio.

Hossain a déclaré que la réparation et l'entretien dus aux défaillances des talus d'autoroute coûtaient des millions de dollars chaque année aux États-Unis. Il a déclaré que les ruptures de pente d'autoroute se produisent généralement à une profondeur de moins de 10 pieds.

Hossain attribue à la teneur en argile de nombreux sols du nord du Texas la contribution au dilemme de la pente des autoroutes. Des fissures finissent par apparaître dans ces pentes et créent des chemins pour que l'eau de pluie s'infiltre dans ces pentes. Que l'eau augmente la pression sur la pente, diminue la résistance du sol et pourrait éventuellement conduire à la défaillance de la route.

"Plastique, étant non dégradable, est problématique s'ils sont jetés dans des décharges car ils occupent de grands volumes d'espace d'enfouissement et restent dans la décharge pendant une longue période. Cependant, en raison de la même nature non dégradable, le plastique peut être très utile et bénéfique pour les projets d'infrastructure de génie civil, " dit Hossain.

L'utilisation d'épingles en plastique recyclé fabriquées à partir de bouteilles en plastique recyclées, pour les projets de stabilisation de talus d'autoroute et d'infrastructures de génie civil, démontre un exemple parfait de solutions d'ingénierie durables.

"Nous voulons également ajouter les goupilles en plastique recyclé aux bases de sol et aux murs de soutènement pour augmenter la capacité portante des sols de fondation, " Hossain a déclaré. " Nous pouvons obtenir le même impact positif avec les épingles dans ces nouveaux domaines. "

La recherche a conduit à la stabilisation du sol sur certaines autoroutes du comté de Dallas.

"La pente renforcée avec des épingles en plastique recyclé le long de l'US 287 a plutôt bien fonctionné par rapport à la section de contrôle et à une pente qui a échoué à travers la chaussée, " dit Nicasio Lozano, qui dirige la division géotechnique de la section des ponts du district de TxDOT Dallas. "Le coût de réparation de la pente défaillante dépasse le million de dollars. Le livre illustre une méthode pour stabiliser certaines défaillances de pente de manière économique et respectueuse de l'environnement."

La recherche et le livre approfondissent le plan stratégique d'UTA Solutions audacieuses | Impact mondial, en particulier dans le thème de la promotion de collectivités durables vivables, un principe clé de ce plan stratégique.