Varech géant, la plus grande espèce d'algues marines au monde, est une source intéressante pour la fabrication de biocarburants. Dans une étude récente, nous avons testé une nouvelle stratégie de culture du varech qui pourrait permettre de le produire en continu à grande échelle. L'idée clé est de déplacer quotidiennement les stocks de varech vers les eaux proches de la surface pour la lumière du soleil et vers les eaux plus sombres pour les nutriments.
Contrairement aux cultures énergétiques d'aujourd'hui, comme le maïs et le soja, la culture du varech ne nécessite pas de terre, eau douce ou engrais. Et le varech géant peut pousser de plus d'un pied par jour dans des conditions idéales.
Le varech pousse généralement dans les zones peu profondes près de la côte et ne prospère que là où la lumière du soleil et les nutriments sont abondants. Voilà le défi :la couche ensoleillée de l'océan s'étend jusqu'à environ 200 mètres sous la surface, mais cette zone ne contient souvent pas assez de nutriments pour soutenir la croissance du varech.
Une grande partie de la surface de l'océan est pauvre en nutriments toute l'année. Dans les zones côtières, upwelling — eau profonde remontant à la surface, apporter des nutriments - est saisonnier. Eaux plus profondes, d'autre part, sont riches en nutriments mais manquent de soleil.
Notre étude a démontré que le varech a résisté aux changements quotidiens de la pression de l'eau lorsque nous l'avons parcouru entre des profondeurs de 30 pieds (9 mètres) et 262 pieds (80 mètres). Notre varech cultivé a acquis suffisamment de nutriments des profondeurs, environnement sombre pour générer quatre fois plus de croissance que le varech que nous avons transplanté dans un habitat de varech côtier indigène.
La fabrication de biocarburants à partir de cultures terrestres telles que le maïs et le soja est en concurrence avec d'autres utilisations des terres agricoles et de l'eau douce. L'utilisation de plantes de l'océan peut être plus durable, efficace et évolutif.
La biomasse marine peut être convertie en différentes formes d'énergie, dont l'éthanol, pour remplacer l'additif dérivé du maïs qui est actuellement mélangé à l'essence aux États-Unis. Le produit final le plus attrayant est peut-être le bio-brut - le pétrole dérivé de matières organiques. Le bio-brut est produit par un processus appelé liquéfaction hydrothermale, qui utilise la température et la pression pour convertir des matériaux comme les algues en huiles.
Ces huiles peuvent être transformées dans les raffineries existantes en carburants biosourcés pour les camions et les avions. Il n'est pas encore pratique de faire fonctionner ces modes de transport longue distance à l'électricité car ils nécessiteraient d'énormes batteries.
Par nos calculs, produire suffisamment de varech pour alimenter l'ensemble du secteur des transports américain ne nécessiterait d'utiliser qu'une petite fraction de la zone économique exclusive des États-Unis - la zone océanique jusqu'à 200 milles marins du littoral.