* Force centripète: Alors que l'eau coule autour d'un virage, elle subit une force centripète, la poussant vers l'extérieur du virage. Cela crée une vitesse plus élevée et une pression d'eau sur la rive extérieure.
* Velocité accrue: L'eau à l'extérieur du virage doit parcourir une distance plus grande dans le même temps, ce qui entraîne une vitesse plus élevée par rapport à l'eau à l'intérieur du virage.
* puissance érosive supérieure: L'augmentation de la vitesse et de la pression de l'eau sur la rive extérieure lui donnent une puissance plus érosive. L'eau en mouvement plus rapide peut transporter des sédiments plus importants, et la pression contre la rive peut saper le lit de la rivière, conduisant à l'érosion.
* sous-cutation: L'augmentation de la vitesse et de la pression de l'eau sur la rive extérieure peuvent saper le lit de la rivière, créant une rive escarpée. Cela rend la banque plus vulnérable à l'érosion.
en revanche:
* Sur le à l'intérieur du virage, l'eau a une vitesse et une pression plus faibles. Cela conduit au dépôt de sédiments, créant une pente plus douce et une barre ponctuelle.
Par conséquent, le à l'extérieur d'une flexion de la rivière subit plus d'érosion en raison des effets combinés de la force centripète, de la vitesse accrue, de la puissance érosive plus élevée et de la sous-cutation.
