Voici pourquoi:

* levier: Un levier est une barre rigide qui pivote autour d'un point fixe appelé point d'appui. Il amplifie la force ou change la direction de la force.

* roue et essieu: Un système de roue et d'essieu a une roue attachée à une tige centrale appelée essieu. Lorsque vous appliquez la force sur la roue, l'essieu tourne et vice versa.

la connexion:

Considérez la roue comme le bras de levier, l'essieu comme le point d'appui et la force que vous appliquez sur la roue comme l'effort. Le système de roue et d'essieu utilise le principe de levier pour multiplier la force ou changer la direction du mouvement. Par exemple:

* volant: Le volant est le bras de levier, la colonne de direction est l'essieu et vos mains fournissent l'effort.

* roue de vélo: La roue est le bras de levier, l'essieu est le point d'appui et les pédales fournissent l'effort.

Par conséquent, une roue et un essieu sont considérés comme un cas particulier de levier où le point d'appui est au centre de la roue, et l'effort est appliqué au bord de la roue.