Boeing recherche au moins 60 milliards de dollars de soutien fédéral pour l'industrie aérospatiale pour l'aider à naviguer dans un environnement aéronautique battu en raison du nouveau coronavirus, les responsables de l'entreprise ont déclaré mercredi.

Les fonds comprendraient des garanties de prêt fédérales pour fournir des liquidités à Boeing et aux entreprises de sa chaîne d'approvisionnement à un moment où la pandémie de virus a effacé la demande à court terme des compagnies aériennes et détruit la rentabilité de l'industrie.

"Les fonds soutiendraient la santé de l'ensemble de l'industrie aéronautique, parce qu'une grande partie de tout soutien en liquidités à Boeing sera utilisé pour les paiements aux fournisseurs afin de maintenir la santé de la chaîne d'approvisionnement, ", ont déclaré des responsables de Boeing dans un communiqué.

« Les perspectives à long terme pour l'industrie sont toujours solides, mais jusqu'à ce que le trafic mondial de passagers revienne à des niveaux normaux, ces mesures sont nécessaires pour gérer la pression sur le secteur de l'aviation et l'économie dans son ensemble."

Les perspectives à court terme de Boeing avaient déjà été assombries par la crise du 737 MAX, qui a été cloué au sol il y a un an à la suite de deux accidents mortels.

L'avion n'a toujours pas été autorisé à reprendre du service et continue de faire face à d'importants obstacles réglementaires avant de voler à nouveau.

La double crise menacerait la survie d'autres entreprises, mais Boeing conserve encore un soutien considérable à Washington en raison de son importance pour l'économie américaine, avec environ 130, 000 salariés, un chiffre qui n'inclut pas les travailleurs d'environ 17 ans, 000 fournisseurs.

Le président Donald Trump a approuvé mardi des mesures agressives pour aider Boeing, dire aux journalistes lors d'un briefing, "nous devons protéger Boeing et aider Boeing."

Les compagnies aériennes souffrent également, et les rapports des médias disent que le gouvernement envisage une aide de 50 milliards de dollars que l'industrie a demandée.

Toujours, les packages fédéraux pour les grandes entreprises pourraient être assortis de conditions.

Le candidat démocrate à la présidentielle, le sénateur Bernie Sanders du Vermont, a déclaré que tout renflouement de l'industrie du transport aérien doit être conditionné à la fin des rachats d'actions.

Et la sénatrice Elizabeth Warren, une démocrate du Massachusetts qui a récemment mis fin à sa campagne présidentielle, a déclaré sur Twitter qu'il devrait également être interdit aux entreprises de verser des dividendes ou des primes aux dirigeants pendant la période d'allègement et trois ans après.

L'agence de notation S&P a abaissé lundi la note de Boeing, affirmant que ses perspectives se sont détériorées et prédisant une augmentation probable des "reports de commandes d'avions, une pression supplémentaire sur les flux de trésorerie. »

Boeing a révélé mardi qu'il avait entièrement tiré un accord de crédit de 13,8 milliards de dollars conclu le mois dernier avec les grandes banques, selon un dépôt de titres.

La société dispose encore d'une autre facilité de crédit à partir d'octobre 2019, qui n'a pas été utilisé et fournit "des liquidités supplémentaires alors que nous naviguons dans les défis actuels".

© 2020 AFP