Boeing n'a signalé aucune nouvelle commande d'avions en janvier et une baisse des livraisons de jets alors que l'immobilisation prolongée du 737 MAX continuait de peser sur la société.
Boeing n'a signalé mardi aucune nouvelle commande d'avions en janvier et une baisse des livraisons de jets alors que l'immobilisation prolongée du 737 MAX continuait de peser sur la société.
Le géant de l'aérospatiale a enregistré des commandes de 45 jets en janvier 2019, mais aucun pendant cette période cette année, selon son site Internet, la dernière nouvelle négative depuis que le MAX a été cloué au sol en mars 2019 à la suite de deux accidents mortels.
Les livraisons sont également tombées à 13 en janvier 2020, contre 46 il y a un an.
Boeing a signalé en janvier sa première perte annuelle en plus de deux décennies en raison de la crise MAX, qui a forcé des milliards de dollars en règlements aux transporteurs et ajouté des milliards de plus en coûts de production supplémentaires.
Boeing a interrompu les livraisons des jets et temporairement arrêté la production des avions.
La société vise la mi-2020 pour obtenir l'approbation réglementaire pour reprendre les vols sur le MAX. Mardi, Le chef de la Federal Aviation Administration, Steve Dickson, a déclaré à Singapour qu'un vol de certification MAX n'avait toujours pas été programmé, une étape clé dans le processus.
"Nous approchons d'un jalon, le vol de certification est la prochaine étape importante, " a dit Dickson.
Mais il a ajouté que le vol n'était pas encore programmé "parce que nous avons encore quelques problèmes à résoudre... Nous attendons des propositions de Boeing sur quelques points".
© 2020 AFP
