Rolls-Royce envisage de construire des mini réacteurs nucléaires, qui pourraient être en service d'ici 2029. Ils ont moins la taille des réacteurs nucléaires traditionnels et leur construction ne prend pas autant d'années.

C'est vraiment mini ? Roger Harrabin et Katie Prescott rapportant à la BBC :"Ils mesurent environ 1,5 acre - assis dans un espace de 10 acres. C'est un 16ème de la taille d'une grande centrale électrique telle que Hinkley Point."

La société a déclaré qu'il s'agissait d'une alternative à faible coût pour un marché mondial. "Avec une conception modulaire qui est construite dans une usine, il peut améliorer la certitude de la livraison, réduire la complexité, optimiser la sécurité."

Actuellement, ils ont dit, « les centrales nucléaires sont des sites à grande échelle qui couvrent généralement une superficie de plus de 400, 000m2. En effet, traditionnellement, une fois qu'une entreprise a consacré le temps et les dépenses nécessaires à la sécurisation d'un site approprié, il était plus rentable de créer autant de capacité que possible sur ce site. La construction de ces sites peut prendre des années et leur complexité peut entraîner des retards importants et une escalade des coûts. »

Pourquoi les construisent-ils, vous pourriez demander? Ceux-ci serviraient de réacteurs nucléaires pour produire de l'électricité au Royaume-Uni, mentionné boum du design .

Ils seraient livrés « en morceaux, " mentionné Forbes , via des camions.

Donc, nous étudions des projets de centrales nucléaires, fabriqué en usine, au Royaume-Uni, qui sont construits et livrés en pièces détachées.

"À chaque étape du développement de notre solution SMR au Royaume-Uni, nous avons cherché à adopter une approche modulaire pour réduire le coût de l'électricité aussi bas que possible, " Rolls-Royce a déclaré sur son sujet SMR.

Réellement, a rapporté la BBC, « Rolls-Royce dirige un consortium pour construire de petits réacteurs modulaires (SMR) et les installer dans d'anciens sites nucléaires de Cumbria ou du Pays de Galles. la société pense qu'elle construira entre 10 et 15 des stations au Royaume-Uni."

La nouvelle a attiré un neurologue clinicien de la faculté de médecine de l'université de Yale, Dr Steven Novella, qui a écrit à ce sujet dans NeuroLogicaBlog . Il a avoué son humeur dans l'ouverture. "Comment appelez-vous cela quand vous êtes à la fois excité et pessimiste à propos de quelque chose ?"

"Réellement, " il a écrit, "Les petits réacteurs nucléaires ne sont pas nouveaux. Nous les utilisons sur des sous-marins nucléaires et d'autres navires depuis des années. Ce qui est nouveau, ce sont les SMR commerciaux pour l'alimentation du réseau."

Pourquoi les sentiments mitigés d'être excité, mais pessimiste ? Après avoir argumenté sur les avantages que le nucléaire apporte à l'avenir énergétique, il a commenté :"... il est techniquement possible d'atteindre le zéro carbone sans nucléaire, c'est juste pratiquement impossible. Maintenant, nous arrivons au point où je suis pessimiste... nous avons deux principaux partis politiques, on a largement ignoré la science sur le réchauffement climatique, et l'autre ignore largement la science sur l'énergie nucléaire."

Novella a noté des personnalités politiques faibles sur le nucléaire, et soit sevrer, soit construire de nouvelles usines, "laisser les plantes existantes se coucher."

Novella a déclaré qu'« à ce stade, nous devrions explorer et poursuivre toutes les options, et laissez tomber les jetons où ils peuvent. Retirer le nucléaire de la table est extrêmement risqué, avec une très faible chance de nous permettre d'atteindre même les objectifs climatiques les plus conservateurs. Mais la volonté politique n'est tout simplement pas là.

"Je dois espérer que les politiciens disent ce qu'ils pensent avoir besoin de dire, mais ensuite, consultez des experts et faites ce qu'il faut dans les coulisses. Ou – les entreprises privées prennent les choses en main. Si Rolls-Royce, par exemple, développe avec succès un SMR rentable qui fonctionne, il sera probablement utilisé. Construisez-le et ils viendront."

Une évaluation récente de la position de l'énergie nucléaire en tant que source d'énergie a été faite dans le rapport de la BBC. Il a souligné que (1) certains pensent que le Royaume-Uni devrait abandonner complètement l'énergie nucléaire (2) ceux qui disent que le pays devrait plutôt se concentrer sur les énergies renouvelables moins chères et (3) les écologistes, divisé sur le nucléaire, "avec certains entretiens, c'est dangereux et coûteux, tandis que d'autres disent que pour atteindre zéro émission nette d'ici 2050, toutes les technologies sont nécessaires."

Gaurav Sharma dans Forbes exploré les coûts et les opportunités potentielles.

"Selon une étude de faisabilité menée par le National Nuclear Laboratory du Royaume-Uni, il existe un marché mondial estimé à 400 milliards de livres sterling (525 milliards de dollars) pour l'énergie qui ne peut pas, en toutes circonstances, être satisfaite par les réacteurs nucléaires à grande échelle et présente ainsi une réelle opportunité pour les SMR. Rolls-Royce peut certainement compter sur une part de cela si les choses se passent comme prévu."

La BBC a cité Paul Stein, CTO Rolls-Royce. "L'astuce consiste à avoir des pièces préfabriquées où nous utilisons des méthodes de soudage numériques avancées et un assemblage robotisé, puis les pièces sont expédiées sur site et boulonnées ensemble."

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