Nerveux au sujet de l'avenir de l'auto-conduite? Tu n'es pas seul. En mars, la salle de presse de l'AAA a rendu compte de l'enquête annuelle de l'AAA sur les véhicules automatisés, qui a révélé que 71% des personnes avaient peur de conduire dans des véhicules entièrement autonomes.

D'ACCORD, les gens n'avaient pas besoin de s'inscrire à des groupes de soutien émotionnel lorsque les ordinateurs personnels avec leurs propres étuis de transport ont changé pour toujours le travail de bureau, mais nous parlons de voitures et nous parlons d'un avenir de machines autonomes. Ne fais pas d'erreur. Comme Roadshow dit platement, "L'idée de renoncer au contrôle de la voiture, franchement, fait peur aux gens."

Eh bien, Honda a de telles préoccupations en tête avec un concept qui sera présenté au prochain CES de Las Vegas. "Est-ce que l'idée d'une voiture qui s'occupe de conduire pendant les forages, mais vous laisse le contrôle des choses amusantes, vous intéresse ?" a demandé Kyle Patrick dans AutoGuide.com .

« Dans le futur autonome, Honda pense que les clients pourront profiter de la mobilité de nouvelles façons lorsqu'ils seront libérés de la responsabilité de conduire. À la fois, les clients peuvent toujours vouloir ressentir l'émotion et le frisson de la conduite, ", a déclaré Honda.

Le nouveau concept-car de Honda peut facilement basculer entre la conduite autonome et la conduite manuelle. Vous pouvez profiter d'une conduite fluide avec les deux mains sur le volant lors d'une balade panoramique au bord du rivage. Ce qui est intéressant, c'est la raison pour laquelle Honda a élaboré le concept :permettre aux conducteurs de toujours « ressentir l'émotion et le frisson de la conduite » quand ils le souhaitent.

Sean Szymkowski, Roadshow :« Honnêtement, ce n'est pas une mauvaise façon d'aborder les choses. Peu de gens aiment conduire lorsqu'il s'agit d'un embouteillage ou d'un trajet quotidien. Plus de gens aiment conduire quand c'est amusant et crée une expérience agréable.

(Loz Blain dans Nouvel Atlas soulevé la question des générations et des différences. "La transition vers la conduite autonome progressera différemment selon les générations. Les jeunes qui n'ont jamais appris à conduire adopteront probablement des voitures sans conducteur comme des canards à l'eau.")

Honda a ressenti la douleur, néanmoins, et considérait cette expérience de conduite « augmentée » comme calmante pour les nerfs.

Honda appelle cela le concept de conduite augmentée. Passer du manuel à l'auto-conduite, "Si vous ressentez le besoin de prendre une photo à la seconde près, la voiture prendra automatiquement en charge les responsabilités de conduite, " a déclaré Derek Fung dans VoitureConseils . Le concept de conduite augmentée Honda sera exposé sur le stand du constructeur automobile au CES 2020

Motor1.com réflexion sur les nouvelles du concept :l'auteur a trouvé le choix de l'entreprise de décrire le concept comme une « conduite d'augmentation » bien, déroutant.

Après tout, a soutenu Christopher Smith, augmenter la conduite "évoque des images d'écrans sophistiqués et de grands écrans présentant au conducteur des vues augmentées de l'environnement du véhicule." Forgeron, comme beaucoup d'autres jeudi, découvert que Honda avait une toute autre idée dans son concept.

Forgeron, cependant, reconnu que Honda est, réellement, sur quelque chose de bien dans l'avenir des voitures autonomes.

Smith a fait référence à ses « différents sous-modes pour un fonctionnement semi-autonome, et nous l'avons compris. » Et Smith l'a compris :« Au lieu d'une voiture entièrement autonome sans commandes et avec un ensemble, destination préprogrammée, le concept de réalité augmentée permet aux passagers d'interrompre facilement ces commandes sans nécessairement passer par un contrôle manuel complet."

Dans cette conception, Honda propose plus de huit modes entre entièrement autonome et semi-autonome. Comment? C'est là que ça devient intéressant. "Divers capteurs dans le véhicule lisent en permanence l'intention de l'utilisateur de passer en douceur entre ces modes, créer une expérience de conduite instinctive, ", a déclaré l'entreprise.

Que se cache-t-il derrière ces différents modes ?

Loz Blain avait une explication utile dans Nouvel Atlas à propos de tous ces modes entre le fonctionnement entièrement autonome et semi-autonome. Qu'est-ce que tout cela veut dire?

Blain a dit que cela signifie que " quoi que vous fassiez derrière le volant, il prend vos suggestions d'entrée et les exécute par l'ordinateur avant de décider s'il fera ce que vous lui avez demandé de faire. Il y a un interrupteur si vous voulez enclencher une autonomie complète, mais la voiture n'attendra pas que vous passiez l'appel si elle a envie de conduire elle-même. Il te regarde toujours au cas où tu t'endors, ou commencez à prendre des photos par la fenêtre... et il prendra le volant sans jugement à la seconde où il pensera que vous êtes compromis."

Joel Stocksdale dans autoblog de la même manière, a tenté de déterminer ce que Honda recherche :« Selon Honda, il existe huit niveaux de conduite autonome, de la conduite principalement contrôlée par l'homme à la conduite entièrement automatisée... Le conducteur peut basculer entre la conduite humaine et la conduite par ordinateur à la demande."

Le nouveau concept car a une autre caractéristique qui fera tourner les têtes au CES. Le nouveau concept est tout au sujet de la conception du volant. Le volant fonctionnera à la fois comme accélérateur et comme frein.

Le conducteur tire sur le volant pour ralentir, et pousse le volant pour accélérer. Non seulement cela - La voiture démarre lorsque le volant reçoit deux tapes, dit Fung.

Les participants au CES peuvent découvrir une démonstration simulée du concept de conduite augmentée, dit la compagnie.

Blain a commenté :« Les visiteurs du CES 2020 peuvent faire une simulation de conduite dans le concept de conduite augmentée et ressentir l'émotion et le frisson de conduire par eux-mêmes, avant de monter dans leurs voitures et de ressentir l'émotion et le frisson de rentrer à leurs hôtels dans la circulation de Vegas."

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