Les travailleurs syndiqués de Fiat Chrysler ont voté à une écrasante majorité pour approuver un nouveau contrat de quatre ans avec l'entreprise.

La ratification signifie que le syndicat United Auto Workers a conclu un accord avec les trois constructeurs automobiles de Detroit. Les travailleurs de General Motors ont ratifié un accord en octobre après une grève de 40 jours, tandis que les travailleurs de Ford se sont installés en novembre.

Environ 71% des travailleurs de Fiat Chrysler ont voté en faveur de l'accord, l'UAW a déclaré mercredi. Le syndicat en compte environ 47, 000 membres chez Fiat Chrysler.

L'offre comprend un 9 $, 000 bonus par travailleur lors de la ratification. La société a également promis 4,5 milliards de dollars de nouveaux investissements dans des usines américaines.

Le syndicat a conclu un accord de principe avec Fiat Chrysler le 30 novembre. Le nouveau contrat propose également un mélange de sommes forfaitaires et d'augmentations de salaire pour les travailleurs de longue date, plein salaire maximum pour les nouvelles recrues dans les quatre ans et une voie pour les employés temporaires de devenir à temps plein après trois ans de travail.

Le contrat Fiat Chrysler ajoute également 12,5 % à la formule d'intéressement des travailleurs syndiqués, en leur donnant 900 $ par 1% de marge bénéficiaire générée en Amérique du Nord. C'est à partir de 800 $, et 12 $, 000 plafond a été levé. L'UAW dit que l'accord crée plus de 7, 900 emplois, y compris un autre investissement de 4,5 milliards de dollars précédemment annoncé dans deux usines de Détroit.

Dans un résumé du contrat, le syndicat a déclaré que la FCA avait accepté de prolonger un moratoire sur l'externalisation des emplois et maintiendrait sa présence manufacturière aux États-Unis pendant toute la durée du contrat.

Un accord est également inclus pour construire de nouveaux modèles à partir des fondements du Jeep Cherokee SUV et investir 55 millions de dollars dans le Belvidere, Illinois, usine d'assemblage, où est construit le Cherokee.

A Tolède, Ohio, Usine de montage Nord, qui construit le SUV Jeep Wrangler, la société investira 160 millions de dollars et embauchera 100 personnes supplémentaires pour construire une version hybride rechargeable du Wrangler. L'usine de Toledo South obtient 120 millions de dollars pour continuer à construire le pick-up Jeep Gladiator.

Dans une usine d'assemblage à Sterling Heights, Michigan, Fiat Chrysler investira 210 millions de dollars pour continuer à construire un pick-up Ram léger et une nouvelle version haute performance du camion.

Une autre usine de camions à Warren, Michigan, recevra 2,8 milliards de dollars, y compris les dépenses d'ingénierie et de développement, pour continuer à construire le pick-up Ram et un nouveau SUV à trois rangées appelé Wagoneer et Grand Wagoneer. Une version hybride rechargeable du SUV arrive en 2021.

La ratification intervient alors que l'UAW internationale est secouée par un scandale de corruption et de détournement de fonds qui a commencé au centre de formation conjoint Fiat Chrysler-UAW. Deux anciens vice-présidents qui ont négocié avec la FCA sont accusés par des responsables fédéraux d'avoir accepté des pots-de-vin pour influencer les négociations contractuelles.

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