Un accident de janvier 2018 impliquant une Tesla et un camion de pompier était dû à l'inattention du conducteur et à la conception du système "Autopilot" qui permet aux automobilistes de se désengager, ont déclaré mercredi les enquêteurs fédéraux.

La ville de Culver, Un accident en Californie s'est produit lorsqu'une Tesla "Model S" est entrée dans un camion de pompiers qui était garé dans la voie réservée aux véhicules à occupation multiple lorsque le véhicule que la Tesla suivait a changé de voie, a déclaré un communiqué de presse du National Transportation Safety Board.

La Tesla, qui avait le pilote automatique engagé, a viré dans le camion de pompiers à 31 milles à l'heure. Les mains du conducteur n'ont pas été détectées sur le volant, le conducteur n'a pas non plus freiné avant l'accident, a déclaré le NTSB.

Le NTSB a blâmé "l'inattention du conducteur et sa confiance excessive dans le système avancé d'aide à la conduite de la voiture ; la conception du « pilote automatique » de Tesla qui a permis au conducteur de se désengager de la tâche de conduite ; et l'utilisation du système par le conducteur d'une manière incompatible avec les conseils et les avertissements de Tesla. , " selon un communiqué.

Il n'y a eu aucun blessé dans l'accident de Culver City. Certains autres accidents impliquant le pilote automatique ont fait des morts.

La littérature Tesla décrit le pilote automatique comme un outil pour améliorer la conduite, mais dit que "les fonctionnalités actuelles du pilote automatique nécessitent une supervision active du conducteur et ne rendent pas le véhicule autonome".

© 2019 AFP