Construit pour un rapport de 1,25 milliard, le centre dispose de jardins de quatre étages ainsi que de 280 commerces de détail et de restauration, un hôtel et un cinéma
Une cascade intérieure de 40 mètres en cascade à travers un dôme en acier et en verre est au cœur d'un vaste complexe du principal aéroport de Singapour dévoilé jeudi, partie de la lutte de la cité-État pour les vols mondiaux.
Aurait été construit pour 1,7 milliard de dollars Sg (1,25 milliard de dollars), le centre "Jewel" possède des jardins qui s'étendent sur quatre étages, ainsi que 280 points de vente et de restauration, un hôtel et un cinéma. Il relie trois des terminaux de l'aéroport.
Mais les analystes étaient sceptiques quant au 135, Un complexe de 700 mètres carrés (1,4 million de pieds carrés) serait un succès auprès des passagers en transit – l'immigration doit être autorisée pour l'atteindre et l'aéroport de Changi dispose déjà d'installations de haut niveau.
En plus d'être une attraction pour les visiteurs de Singapour, elle est également présentée comme une destination à part entière pour les riverains.
Jewel a commencé à accueillir un nombre limité de visiteurs cette semaine, et ouvrira pleinement au public mercredi prochain.
Il fait partie des efforts déployés par Changi, le septième aéroport le plus fréquenté au monde pour le trafic international, pour attirer les voyageurs long-courriers par rapport à d'autres plaques tournantes telles que Hong Kong et Dubaï.
« Les passagers passent plus de temps à transiter par les aéroports, c'est la raison pour laquelle il est nécessaire d'augmenter les équipements, " a déclaré Jayson Goh, un cadre supérieur du groupe de l'aéroport de Changi.
En plus d'être une attraction pour les visiteurs de Singapour, la pièce maîtresse est également présentée comme une destination à part entière pour les riverains
L'aéroport de Changi essaie d'attirer les voyageurs long-courriers par rapport à d'autres hubs tels que Hong Kong et Dubaï
Mais Brendan Sobie, analyste en chef au Center for Asia Pacific Aviation, a déclaré que Jewel serait "principalement utilisé par les résidents locaux et certains passagers au départ".
"Attirer les passagers en transit n'est pas réaliste car ils auraient besoin de passer l'immigration et il y a déjà tellement d'excellentes installations (à l'intérieur de l'aéroport) qui font de Changi un aéroport de transit de premier plan, " il a dit.
© 2019 AFP
