Le conglomérat industriel allemand Thyssenkrupp a confirmé mardi ses prévisions de bénéfices pour l'ensemble de l'année après avoir augmenté ses bénéfices au premier trimestre, tout en annonçant un vote en janvier 2020 sur sa scission en deux sociétés distinctes.

Le bénéfice net du groupe a augmenté de 69 % entre octobre et décembre, à 136 millions d'euros (153 millions de dollars).

Chiffre d'affaires du sidérurgiste, dont la gamme de produits s'étend des sous-marins aux ascenseurs et aux pièces automobiles, a augmenté de 2% pour atteindre 9,7 milliards d'euros.

Pendant ce temps, le bénéfice d'exploitation ajusté a chuté de 26 pour cent, à 333 millions.

« Thyssenkrupp opère sur des marchés attractifs et nos moteurs de croissance fondamentaux sont intacts, ", a déclaré le directeur général Guido Kerkhoff.

"Mais les chiffres montrent aussi que nous devons continuer à faire avancer nos programmes de performance dans tous les domaines d'activité, " il ajouta.

Le groupe a déclaré avoir augmenté ses ventes dans tous ses domaines d'activité, notamment l'activité ascenseurs en Europe et en Amérique du Nord, contribué à l'augmentation de ses revenus.

Mais même la division exceptionnelle a vu ses bénéfices baisser à mesure que les coûts des matières premières et les droits de douane sur les importations de matériaux aux États-Unis se faisaient sentir.

Basé dans la ville industrielle de Rhénanie Essen, bas niveaux d'eau sur l'artère vitale de la rivière à la suite d'une l'été sec a « gravement » affecté les activités sidérurgiques de Thyssenkrupp en ralentissant les expéditions.

Et le ralentissement de la production dans l'industrie automobile suite à l'introduction de nouvelles, des tests d'émissions plus sévères ont également temporairement réduit la demande pour les produits de Thyssenkrupp.

Bien que Thyssenkrupp ait déclaré que "les incertitudes économiques et politiques augmentent" et jettent une ombre sur les affaires, le groupe a maintenu ses prévisions pour 2018-19 d'un résultat opérationnel ajusté supérieur à un milliard d'euros, soit environ 30 % de plus que l'exercice précédent.

Le résultat net devrait également « augmenter significativement » par rapport aux 60 millions d'euros comptabilisés en 2017-18, le groupe a également prédit.

Un contributeur majeur à l'augmentation du résultat devrait être "les effets positifs résultant de la fermeture de la joint-venture sidérurgique" avec les opérations européennes du géant indien Tata.

Le feu vert de la Commission européenne est encore nécessaire pour la fusion.

Dans la restructuration plus large du groupe, lancé l'an dernier sous la pression d'actionnaires militants, le groupe a déclaré que les investisseurs voteraient en janvier 2020 sur sa scission en deux sociétés cotées.

Du nouveau jumeau Thyssenkrupps, un dit "Industriel" combinera l'ascenseur, composants automobiles et entreprises de construction d'usines.

Son homologue, "Matériaux", regroupera l'acier et l'unité de construction navale.

« Les deux sociétés doivent commencer leurs activités au début du prochain exercice, le 1er octobre. 2019, " a déclaré Thyssenkrupp.

© 2019 AFP