Le géant automobile japonais Honda devrait annoncer la fermeture de son usine dans le sud-ouest de l'Angleterre en 2022, mettre 3, 500 emplois menacés, les médias ont déclaré lundi.

Le constructeur automobile annonce mardi la fermeture de son usine de Swindon, selon Sky News, mais conserve toujours son siège européen à Bracknell, à proximité.

Nissan et Ford ont également averti que des emplois pourraient être perdus dans les usines britanniques alors que la Grande-Bretagne se prépare à quitter l'Union européenne (UE), mais le député local Justin Tomlinson a déclaré que la décision de Honda n'était pas due au Brexit.

"J'ai déjà parlé à... Honda. Il est clair que cela est basé sur les tendances mondiales et non sur le Brexit, car toute la production du marché européen se consolidera au Japon en 2021, ", a-t-il tweeté.

L'entreprise ne devrait pas annoncer de suppressions d'emplois avant 2021, il ajouta.

Le constructeur automobile a déclaré dans un communiqué que "nous ne sommes pas en mesure de faire de commentaires concernant la spéculation.

« Nous prenons nos responsabilités envers nos employés très au sérieux et nous communiquerons toujours d'abord avec eux toute nouvelle importante, " a-t-il ajouté.

Employée financière Sue Davis, 49, a déclaré à l'AFP que cette décision était "dévastatrice" pour sa région.

"Je pense que Swindon a fini sans Honda, " dit-elle. " Mon ex-mari y travaille, fait depuis 20 ans, il va être sans travail, donc je pense juste que c'est vraiment une très mauvaise nouvelle."

L'usine de Swindon, Honda est le seul dans l'UE, produit le modèle Civic pour les marchés mondiaux depuis plus de 24 ans, avec 150, 000 unités qui sortent de la ligne chaque année.

Le constructeur automobile japonais rival Nissan a annoncé plus tôt ce mois-ci qu'il annulait son projet de construire son SUV X-Trail dans le nord-est de l'Angleterre, citant l'incertitude entourant le Brexit comme un facteur.

Jaguar Land Rover a également mis en garde contre les risques de quitter l'UE sans accord, ce qui déclencherait l'imposition de droits de douane sur les exportations vers le bloc.

Le vice-président principal de Honda Europe, Ian Howells, a déclaré l'année dernière que si la Grande-Bretagne quittait l'UE sans accord, cela coûterait à l'entreprise des dizaines de millions de livres, mais a ajouté qu'il se préparait néanmoins à un tel résultat.

© 2019 AFP