Le nouveau transporteur commercial vietnamien Bamboo Airways a pris son envol mercredi, entrant officiellement dans le secteur de l'aviation surpeuplé de l'Asie du Sud-Est, où il sera confronté à une concurrence féroce de la part d'acteurs établis.

Les voyages en avion dans la région ont explosé ces dernières années alors que l'appétit – et les budgets – pour les voyages ont grimpé en flèche parmi les voyageurs dépensiers.

Bamboo espère exploiter le marché saturé en proposant des liaisons vers des destinations moins connues au Vietnam actuellement mal desservies par des poids lourds comme Vietnam Airlines et la compagnie aérienne à bas prix Vietjet.

"Bamboo Airways deviendra une compagnie aérienne cinq étoiles pour desservir les passagers nationaux et internationaux, " Le propriétaire de Bamboo, Trinh Van Quyet, a déclaré à l'aéroport Noi Bai de Hanoï après l'atterrissage du vol inaugural de Ho Chi Minh-Ville mercredi matin.

Né pauvre dans le nord de la province de Vinh Phuc, Quyet est surtout connu au Vietnam pour avoir construit un vaste empire immobilier FLC Group, qui a construit des hôtels de luxe, terrains de golf et condominiums à travers le pays et est la société mère de Bamboo.

Le magnat de l'immobilier a déclaré à l'AFP dans une interview l'année dernière qu'il espère offrir aux clients des forfaits de voyage intégrés dans ses complexes à des prix abordables.

Mais les analystes ont averti que les voyageurs s'éloignent des forfaits et préfèrent personnaliser leurs propres voyages en ligne.

Bamboo exploitera huit routes intérieures par jour, avec des plans pour voler de Hanoi au Japon, Corée du Sud et Singapour plus tard cette année et éventuellement en Europe.

Le secteur de l'aviation au Vietnam est en plein essor, le nombre de passagers est passé à 62 millions l'an dernier contre 25 millions en 2012.

Les compagnies aériennes régionales et nationales se démènent pour suivre cette croissance alors que les aéroports vietnamiens s'efforcent d'accueillir un nombre croissant de vols et de passagers.

Transporteur national Vietnam Airlines et Vietjet, tristement célèbre pour ses hôtesses de l'air en bikini, dominent actuellement les voyages internationaux et nationaux.

Le bambou n'est pas le seul transporteur qui cherche à se tailler une place dans le secteur.

Le mois dernier, La compagnie aérienne malaisienne à bas prix AirAsia a signé un accord avec une agence de voyage vietnamienne pour lancer une compagnie low-cost au Vietnam, bien qu'aucun calendrier de décollage n'ait été fourni.

© 2019 AFP