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  • L'audit de Renault ne révèle aucune fraude alors que Ghosn apprend le sort

    Les membres du conseil d'administration n'ont pas été informés si la réunion concernait Ghosn

    Le conseil d'administration du constructeur automobile français Renault a déclaré jeudi qu'un audit en cours sur la rémunération des dirigeants n'avait trouvé aucun signe de fraude au cours des deux dernières années, en tant que PDG Carlos Ghosn pourrait faire face à de nouvelles accusations au Japon.

    Les administrateurs n'ont fait aucune allusion dans leur déclaration à des délibérations sur l'avenir de Ghosn chez Renault, alors que les procureurs japonais se prépareraient à porter de nouvelles accusations formelles susceptibles de garder le patron de l'automobile autrefois imposant derrière les barreaux.

    La réunion de Renault intervient deux jours après que Ghosn a fait sa première comparution devant le tribunal pour irrégularité financière présumée au cours de ses années à la tête du partenaire de l'alliance du constructeur automobile Nissan.

    Le conseil d'administration de Renault a déclaré qu'une étude indépendante avait examiné la rémunération du comité exécutif du groupe au cours des exercices 2017 et 2018 "et a conclu qu'elle est à la fois conforme aux lois applicables et exempte de toute fraude".

    Mais la déclaration du conseil a ajouté que l'audit se poursuivrait, les années précédentes étant examinées au fur et à mesure de son évolution.

    Ghosn, qui est PDG de Renault depuis 2005, croupit dans un centre de détention de Tokyo depuis plus de 50 jours alors qu'il combat de multiples allégations d'inconduite financière.

    L'homme de 64 ans a été officiellement accusé d'avoir sous-déclaré ses revenus de dizaines de millions de dollars dans le but apparent d'annuler les accusations selon lesquelles il aurait été payé en trop.

    Il est également interrogé sur des tentatives présumées de transfert de pertes d'investissements personnels à Nissan et de paiements inutiles à un associé saoudien à partir des fonds de l'entreprise.

    Ghosn a été informé devant un tribunal japonais qu'il représentait un risque de fuite

    Les demandes de Ghosn mardi pour être libéré avant le procès ont été rejetées par un juge qui a déclaré qu'il présentait un risque de fuite.

    L'un de ses avocats a admis plus tard que Ghosn pourrait passer encore six mois derrière les barreaux avant que son affaire ne soit jugée.

    Les médias japonais ont suggéré que de nouvelles charges pourraient être retenues contre lui vendredi, ce qui pourrait assurer qu'il reste en prison.

    Il pourrait être accusé d'avoir sous-estimé son salaire de 2015 à 2018, trois ans de plus que l'accusation initiale selon laquelle il aurait sous-estimé quelque cinq milliards de yens (44 millions de dollars) de revenus sur cinq ans à partir de 2010.

    Il pourrait également faire face à des accusations d'abus de confiance, disent les rapports.

    Les affirmations ont accru les inquiétudes quant à la viabilité de son maintien au poste de directeur général de Renault.

    De nouvelles révélations

    Le quotidien français Le Figaro a rapporté jeudi que la réunion du conseil d'administration était l'une des nombreuses réunions informelles organisées régulièrement depuis l'arrestation de Ghosn pour discuter de l'évolution de l'affaire.

    La sonde interne Nissan peut s'élargir, les rapports disent

    Nissan a déclaré plus tôt que son conseil d'administration s'était également réuni jeudi, lorsque les administrateurs avaient reçu "un rapport mis à jour" sur ses propres enquêtes sur la faute présumée de Ghosn.

    Nissan a mis en congé deux cadres proches de Ghosn le week-end dernier, suggérant que l'enquête interne sur l'inconduite alléguée pourrait s'étendre.

    José Munoz, le directeur de la performance, et le responsable des ressources humaines Arun Bajaj n'ont pas été remplacés pendant leurs absences.

    Nissan ainsi que Mitsubishi, le troisième partenaire de l'alliance, ont destitué Ghosn en tant que président, mais Renault l'a conservé en nommant un directeur général délégué pour assurer la gestion au quotidien.

    Le constructeur automobile français a déclaré que les enquêtes internes n'avaient révélé aucun signe d'acte répréhensible de la part de son chef pendant son mandat.

    Mais la pression sur Ghosn a encore augmenté jeudi après que le quotidien français Libération a rapporté qu'il ne payait pas d'impôts sur le revenu français depuis 2012, après avoir déménagé sa résidence fiscale aux Pays-Bas.

    Renault et le ministère français de l'Économie ont refusé de commenter, mais ce fut une révélation fâcheuse pour le chef d'une entreprise dans laquelle l'État français détient une participation de 15 pour cent.

    "Le dirigeant d'une entreprise française doit payer ses impôts en France, " a déclaré le président Emmanuel Macron dans un discours le mois dernier.

    Renault et le gouvernement français sont aux côtés de Ghosn, pour l'instant

    Chance de libération sous caution ?

    médias japonais, citant les avocats de Ghosn, a déclaré jeudi qu'il souffrait d'une forte fièvre et qu'il était incapable de rencontrer les enquêteurs pour un interrogatoire.

    Lors de sa comparution dramatique devant le tribunal mardi, Ghosn semblait avoir perdu beaucoup de poids en détention mais semblait par ailleurs en bonne santé.

    "J'ai été accusé à tort et détenu injustement sur la base d'accusations sans fondement et sans fondement, " a déclaré le titan de l'automobile autrefois vénéré au tribunal.

    Au cours d'une carrière qui s'étend sur des décennies, au cours de laquelle il a remporté des éloges pour avoir redressé une Nissan en difficulté, il a déclaré qu'il avait "toujours agi avec intégrité" et qu'il n'avait jamais été accusé d'actes répréhensibles auparavant.

    Mais par la suite, l'avocat de Ghosn a déclaré qu'il serait "très difficile" d'obtenir une libération sous caution et qu'il pourrait s'écouler des mois avant que son affaire ne soit entendue.

    Le gouvernement français a soutenu Ghosn jusqu'à présent, disant qu'il doit bénéficier de la présomption d'innocence.

    Mais la ministre des Transports Elisabeth Borne a déclaré cette semaine à la radio française que « évidemment, si cette situation perdure, nous devrons en tirer les conséquences."

    © 2019 AFP




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