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  • Des groupes à but non lucratif se joignent à l'industrie dans une campagne d'auto-conduite

    Des véhicules autonomes comme le concept-car Mercedes-Benz Smart Vision EQ sont présentés au Consumer Electronics Show, une campagne est lancée pour expliquer les avantages potentiels de ces technologies

    Des groupes de défense représentant les personnes âgées et les aveugles ont rejoint lundi des entreprises automobiles et technologiques pour lancer une campagne éducative pour expliquer les avantages des voitures autonomes.

    Des entreprises technologiques telles qu'Intel et Nvidia se sont jointes à l'annonce au Consumer Electronics Show de Las Vegas, constructeurs automobiles tels que General Motors et Daimler, et des organisations telles que le Conseil national sur le vieillissement et la Fédération nationale des aveugles.

    Ils ont annoncé la formation d'un Partenaires pour l'éducation des véhicules automatisés (PAVE), qui organisera des événements à travers les États-Unis pour aider les consommateurs et les décideurs à obtenir plus d'informations sur la conduite autonome.

    Le lancement intervient au milieu des progrès vers une navigation entièrement autonome, mais aussi du scepticisme considérable du public à l'égard des véhicules sans conducteur.

    Bien qu'il ne soit pas créé en tant que groupe de lobbying, PAVE tentera de fournir de meilleures informations et de corriger la désinformation sur le sujet, Ça disait.

    « PAVE cherchera à apporter réaliste, des informations factuelles aux décideurs et au public afin que les consommateurs et les décideurs comprennent la technologie, son état actuel et son potentiel futur, y compris les avantages en matière de sécurité, mobilité et durabilité, ", a indiqué un communiqué du groupe.

    "Les gens sont naturellement confus, " a déclaré Kyle Vogt, fondateur de Cruise Automation, une unité de General Motors.

    « Il y a beaucoup de désinformation qui circulent. »

    Déborah Hersman, président-directeur général du Conseil national de sécurité, invoqué un « moment charnière » pour la sécurité automobile, disant que le public devrait comprendre comment l'automatisation peut réduire les 40 estimés, 000 morts sur les routes chaque année aux États-Unis.

    La mission, a-t-elle déclaré lors d'une conférence de presse, "est d'aider les Américains à mieux comprendre ces technologies mal comprises."

    Marc Riccobono, président de la Fédération Nationale des Aveugles, a déclaré que les progrès de la conduite autonome pourraient offrir d'énormes avantages aux malvoyants et aux autres personnes ayant des problèmes de mobilité.

    « Apporter plus de liberté et de mobilité à ceux qui ne font pas actuellement partie de la classe de conduite sera vraiment transformateur pour notre nation, " a déclaré Riccobono.

    Les autres organisations de la coalition comprennent la Chambre de commerce des États-Unis, Association automobile américaine, Association américaine des transports publics et Consumer Technology Association.

    © 2019 AFP




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