En ce vendredi, 22 septembre photos d'archives 2017, une application Uber s'affiche sur un téléphone à Londres. Uber s'est engagé mercredi, 19 décembre 2018 pour contester une décision de la Cour d'appel du Royaume-Uni selon laquelle les conducteurs devraient être classés comme des travailleurs plutôt que comme des travailleurs indépendants, un verdict qui a des implications potentiellement étendues pour l'économie des concerts en croissance rapide et les règles qui la régissent. (AP Photo/Kirsty Wigglesworth, déposer)
Uber s'est engagé mercredi à contester une décision de la Cour d'appel du Royaume-Uni selon laquelle les conducteurs devraient être classés comme des travailleurs plutôt que comme des travailleurs indépendants, un verdict qui a des implications potentiellement étendues pour l'économie des concerts en croissance rapide et les règles qui la régissent.
Le défi met en place une confrontation devant la Cour suprême britannique qui déterminera si les conducteurs pourront revendiquer les droits ouverts aux travailleurs tels que le salaire minimum et les congés payés.
Les syndicats se sont réjouis de la troisième défaite d'Uber devant les tribunaux sur la question, et a dit que c'était un cadeau de Noël en avance pour ceux qui travaillent dans l'économie des concerts, où les gens travaillent d'un emploi à l'autre avec peu de sécurité et peu de droits en matière d'emploi.
"Nous sommes maintenant à un tour du chapeau de jugements contre Uber, ils continuent à faire appel et continuent à perdre, " a déclaré Tim Roache, le secrétaire général du syndicat GMB. "Uber devrait simplement accepter le verdict et arrêter d'essayer de trouver des échappatoires qui privent les gens de leurs droits durement gagnés et de leur salaire durement gagné."
La société basée à San Francisco, qui a cherché sous son nouveau PDG Dara Khosrowshahi à améliorer son image, a souligné que la décision n'était pas unanime "et ne reflète pas les raisons pour lesquelles la grande majorité des conducteurs choisissent d'utiliser l'application Uber".
Il a ajouté que si les conducteurs devaient être classés en tant que travailleurs, alors il serait inévitable qu'ils perdent leur liberté et leur flexibilité.
"Au cours des deux dernières années, nous avons apporté de nombreux changements pour donner aux conducteurs encore plus de contrôle sur la façon dont ils utilisent l'application, à côté de plus de sécurité par la maladie, protections de la maternité et de la paternité, " a déclaré la société. "Nous continuerons à écouter les conducteurs et à introduire de nouvelles améliorations."
Bien que la décision du Royaume-Uni ne s'applique pas aux employés à l'extérieur du pays, cela fait partie d'une tendance dans laquelle les régulateurs examinent de plus près un lieu de travail en évolution rapide et remettent en question les modèles d'emploi traditionnels. Seulement cette semaine, La Grande-Bretagne a publié son bon plan de travail, promettant de clarifier les tests concernant le statut d'emploi, comme suggéré par l'étude historique de Taylor l'année dernière.
Bien que la poursuite ait été intentée par deux employés, l'affaire a des implications pour les 50, 000 chauffeurs qui utilisent la plateforme. Les avocats surveillent également, non seulement en raison de l'empreinte mondiale massive d'Uber, mais parce que l'on estime qu'environ 1,1 million de personnes au Royaume-Uni travaillent dans l'économie des petits boulots.
Les chiffres impliqués signifient que toute décision future pourrait avoir un impact sur la viabilité du modèle commercial et des prix d'Uber, selon Rachel Farr, juriste senior en droit du travail au sein du cabinet d'avocats international Taylor Wessing, qui n'est pas impliqué dans l'affaire.
« Les concurrents et les entreprises d'Uber dans l'économie des petits boulots réfléchiront également à ce que cela signifie pour eux, alors que la décision aura redonné espoir à ceux qui pensent être des travailleurs méritant mieux, " elle a dit.
"Mais juste parce qu'Uber a perdu, cela ne veut pas dire que d'autres le feront :chaque cas sera examiné sur ses faits spécifiques, y compris les clauses contractuelles entre les parties et ce qui se passe réellement dans la pratique.
Uber s'est rapidement développé dans le monde en se positionnant comme l'alternative aux taxis traditionnels grâce à une application pour smartphone qui met en relation les personnes ayant besoin de trajets avec les chauffeurs de voitures particulières. Cela a suscité des protestations de la part des chauffeurs de taxi qui affirment qu'Uber et des services similaires sont en mesure de les réduire.
Certaines entreprises ont fait valoir que le système de concerts offre des avantages de style de vie aux personnes qui recherchent de la flexibilité, mais les dispositions permettent également aux entreprises d'éviter de nombreuses dépenses liées à l'embauche d'employés à temps plein.
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