Les conducteurs de services automobiles et d'applications de covoiturage comme Uber et Lyft sont généralement seuls lorsqu'il s'agit de souscrire une assurance maladie, mais à partir de dimanche à New York, ils pourront désormais obtenir une couverture pour les soins de la vue ainsi que des rendez-vous téléphoniques ou vidéo avec des médecins, les représentants de l'industrie ont annoncé.

La couverture pour environ 43, 000 conducteurs dans tout l'État seront payés par le Black Car Fund, un fonds d'indemnisation des accidents du travail pour les conducteurs de voitures qui est financé par une surtaxe de 2,5 pour cent sur chaque trajet.

Le directeur exécutif du Black Car Fund, Ira Goldstein, a déclaré que l'initiative était révolutionnaire dans une industrie où les conducteurs sont considérés comme des entrepreneurs indépendants et ne bénéficient pas de prestations de santé parrainées par les employés.

"Nous pensons que c'est un modèle qui pourrait être étendu à de nombreuses industries différentes, " Goldstein a dit, citant des services de livraison basés sur des applications et des services de nettoyage.

Meera Joshi, commissaire de la New York City Taxi and Limousine Commission, a qualifié les nouveaux avantages pour les chauffeurs de taxi et d'applications de « première étape positive » pour les chauffeurs qui n'ont pas accès aux soins de santé.

Le Black Car Fund a été créé par la législature de l'État de New York en 1999 pour fournir une assurance contre les accidents du travail aux conducteurs de voitures livrées et noires. Le fonds verse également 50 $, 000 aux membres de la famille des conducteurs tués au travail.

Les chauffeurs de taxi jaune de la ville de New York ont ​​une assurance contre les accidents du travail par le biais d'un programme différent.

La Guilde des chauffeurs indépendants, qui préconise des chauffeurs basés sur des applications à New York, dit que 90 pour cent des conducteurs qui ont répondu à un sondage ont déclaré qu'ils n'avaient pas d'assurance pour les soins de la vue.

Jim Conigliaro Jr., le fondateur de la guilde, qui est affilié à l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale et est en partie financé par Uber, a qualifié les nouveaux avantages de « pas de géant vers une industrie plus équitable ».

« Alors que nous poursuivons notre combat pour un salaire décent, nous sommes heureux que les conducteurs qui ont besoin de lunettes puissent enfin s'en sortir avec un accès à un médecin 24h/24 et 7j/7, le tout sans frais, " il a dit.

Sarfraz Marédia, directeur général d'Uber à New York, a déclaré que l'entreprise s'efforcerait de s'assurer que les chauffeurs de l'entreprise à New York connaissent les nouveaux avantages.

Le chauffeur d'Uber, Sohail Rana, a déclaré que l'idée d'un rendez-vous médical par téléphone ou vidéo est attrayante pour les chauffeurs qui ne peuvent pas se permettre de s'absenter du travail en attendant dans un cabinet médical.

"C'est un énorme avantage pour les conducteurs de pouvoir appeler un médecin au téléphone et obtenir une ordonnance, " dit Rana, 50.

La décision d'offrir de nouveaux avantages à certains conducteurs intervient alors que la ville de New York est aux prises avec la réglementation d'une industrie qui a radicalement changé au cours de la dernière décennie.

Les critiques disent la montée d'Uber, Lyft et d'autres applications de covoiturage ont exacerbé les embouteillages, réduit le salaire de tous les chauffeurs et fait passer la valeur des médaillons qui permettent à une personne de conduire un taxi jaune d'un sommet de 1 million de dollars à environ 200 $, 000, forçant les propriétaires de médaillons à la faillite.

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