Le maire d'Honolulu a opposé son veto à un projet de loi visant à fixer des limites à ce que les services de covoiturage tels qu'Uber et Lyft peuvent facturer pendant les pics de demande.

Le maire Kirk Caldwell a déclaré mardi qu'il souhaitait voir la nouvelle technologie se fondre dans l'ancienne.

Le projet de loi cherchait à empêcher que les tarifs des « surtaxes » ne dépassent le tarif maximum fixé par la ville.

Les compagnies de taxi affirment qu'Uber et Lyft sont confrontés à moins de restrictions. Ceux qui s'opposent au projet de loi affirment que les utilisateurs de l'application de covoiturage connaissent les prix à l'avance et peuvent choisir de les accepter ou non.

Caldwell a demandé aux avocats de la ville de rédiger un projet de loi qui permettrait aux entreprises de transport une flexibilité tant qu'il y a divulgation sur les prix.

Uber a déclaré dans un communiqué que le veto protège le choix du consommateur.

Les membres du Conseil pouvaient passer outre le veto.

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