Les batteries à base de sodium et de potassium pourraient être la clé du réseau intelligent du futur
Matthieu Boebinger, un étudiant diplômé à Georgia Tech, et Matthew McDowell, professeur adjoint à la George W. Woodruff School of Mechanical Engineering et à la School of Materials Science and Engineering, utilisé un microscope électronique pour observer des réactions chimiques dans un environnement simulé par batterie. Crédit :Rob Felt, Géorgie Tech
Des voitures électriques qui parcourent des centaines de kilomètres avec une seule charge aux tronçonneuses aussi puissantes que les versions à essence, de nouveaux produits arrivent sur le marché chaque année qui tirent parti des avancées récentes de la technologie des batteries.
Mais cette croissance a fait craindre que l'offre mondiale de lithium, le métal au cœur de nombreuses nouvelles batteries rechargeables, peut éventuellement s'épuiser.
Aujourd'hui, des chercheurs du Georgia Institute of Technology ont trouvé de nouvelles preuves suggérant que les batteries à base de sodium et de potassium sont prometteuses en tant qu'alternative potentielle aux batteries à base de lithium.
"L'un des plus grands obstacles pour les batteries sodium et potassium-ion a été qu'elles ont tendance à se désintégrer et à se dégrader plus rapidement et à contenir moins d'énergie que les alternatives, " a déclaré Matthew McDowell, professeur adjoint à la George W. Woodruff School of Mechanical Engineering et à la School of Materials Science and Engineering.
"Mais nous avons constaté que ce n'est pas toujours le cas, " il ajouta.
Pour l'étude, qui a été publié le 19 juin dans la revue Joule et a été parrainé par la National Science Foundation et le U.S. Department of Energy, l'équipe de recherche a examiné comment trois ions différents—lithium, sodium, et potassium—réagit avec des particules de sulfure de fer, aussi appelé pyrite et or des fous.