La nouvelle Volkswagen I.D. Vizzion est présenté lors de la journée presse du 88ème Salon International de l'Auto à Genève, La Suisse, Mardi, 6 mars 2018. (Martial Trezzini/Keystone via AP)
Le salon de l'auto de Genève de cette année regorge de nouvelles voitures affichant des technologies électriques et autonomes destinées à aider à désengorger les rues de la ville et à lutter contre le réchauffement climatique et la pollution de l'air.
Cela n'a pas empêché les constructeurs automobiles d'offrir leurs traditionnels plaisirs à la foule :des démonstrations ostentatoires de puissance excessive dans des des voitures de sport brûlant des combustibles fossiles et très chères.
Le contraste n'est pas inhabituel lorsqu'il s'agit de salons automobiles mais il a été particulièrement frappant cette année, alors que les constructeurs automobiles s'efforcent d'anticiper les changements attendus vers les véhicules électriques et autonomes, tandis que les voitures haut de gamme restent une activité rentable.
Le constructeur automobile français Renault a dévoilé son EZ-Go futuriste et funky, un véhicule électrique autonome à six places qui vise à combler les besoins de transport public et privé, avec des options comme le ramassage à la demande, comme par un taxi. Il dispose d'une ouverture sur le toit qui permet aux passagers d'entrer par une rampe pour un accès facile.
Thierry Bolloré, directeur général délégué de Renault, l'a qualifié d'« urbain, Concept électrique de « robo-véhicule » qui peut être adapté aux services publics et privés."
Mercedes-Benz a déployé son concept car EQA, un véhicule électrique à batterie compact avec un radiateur virtuel qui change d'apparence en fonction du programme de conduite sélectionné.
La nouvelle McLaren Senna est présentée lors de la journée presse au 88e Salon international de l'automobile de Genève à Genève, La Suisse, Mardi, 6 mars 2018. (Cyril Zingaro/Keystone via AP)
Volkswagen a montré son I.D. Vizzion grande berline électrique, présenté en version autonome sans volant, l'appelant un « appareil intelligent sur roues ».
Les entreprises ont investi des milliards dans les voitures électriques même si elles attirent encore relativement peu d'acheteurs. Les constructeurs automobiles se positionnent pour un futur point de basculement dans lequel une plus grande autonomie de la batterie, plus d'endroits pour recharger, et la baisse des coûts rend l'électricité aussi attrayante que les véhicules conventionnels.
Voitures sans conducteur, pendant ce temps, restent en phase de test. Les analystes d'IHS Market prévoient que les voitures autonomes connaîtront leur première année de ventes en volume important en 2021.
Pour expliquer leur appel, Le PDG de BMW, Harald Krueger, a utilisé l'exemple d'un client chinois qui passe actuellement 30 jours par an dans les embouteillages.
La nouvelle Ferrari 488 Pista est présentée lors de la journée presse au 88ème Salon International de l'Automobile de Genève à Genève, La Suisse, Mardi, 6 mars 2018. Le salon de l'automobile ouvrira ses portes au public du 8 au 18 mars. (Cyril Zingaro/Keystone via AP)
« Si je peux lui offrir 28 jours en conduite autonome, pour qu'il puisse faire une pause, écouter de la musique, ou peut-être s'occuper du courrier électronique, alors c'est un facteur de confort que le client voudra avoir, " Krueger a déclaré aux journalistes.
"L'entreprise qui ne propose pas cela sera celle qui ne vendra pas la voiture, " il a dit.
Les moteurs à combustion interne et les voitures offrant une expérience passionnante pour de vrais conducteurs humains sont restés très présents, toutefois.
Le constructeur de voitures de sport de luxe McLaren a dévoilé son Senna à 211 mph (340 km/h), nommé d'après le pilote Ayrton Senna. La voiture est conçue comme une voiture de course avec des prises d'air proéminentes et un aileron arrière. La série de 500 est épuisée à l'usine, à un prix de départ de 750, 000 livres, ou environ 1 million de dollars aux taux de change actuels.
L'image non datée fournie dans un communiqué de presse par McLaren montre une McLaren Senna qui sera présentée en première au salon de l'automobile de Genève. La voiture à moteur V8 turbocompressé de 800 chevaux sera présentée lors des journées presse du Salon international de l'automobile de Genève du lundi soir au mercredi; le spectacle s'ouvre au public le jeudi et se poursuit jusqu'au 18 mars. (McLaren via AP)
Ferrari a offert la ronde 488 Pista, dont le moteur de 710 chevaux, alimenté par de grandes prises d'air arrière, a été affiné pour émettre un rugissement "unique et indubitable" lorsque la voiture accélère.
Le designer italien Zagato a présenté l'IsoRivolta Vision Gran Turismo dans une version maquette. Le véhicule a une carrosserie en fibre de carbone avec des passages de roues arqués géants et un cockpit en verre foncé pour deux. Les cinq modèles de production attendus devraient se vendre au nord de 1,5 million d'euros (1,86 million de dollars) chacun.
L'émission s'est ouverte aux journalistes mardi et mercredi. Il ouvre au public jeudi et se poursuit jusqu'au 18 mars.
Le modèle Volvo XC40 a été élu "Voiture de l'année 2018", en amont du 88e Salon international de l'automobile de Genève, au Palexpo, à Genève, La Suisse, Lundi, 5 Mars, 2018. (Salvatore Di Nolfi/Keystone via AP)
Le volant de la nouvelle Ferrari 488 Pista lors de la journée de la presse au 88e Salon International de l'Automobile de Genève à Genève, La Suisse, Mardi, 6 mars 2018. Le salon de l'automobile ouvrira ses portes au public du 8 au 18 mars. (Cyril Zingaro/Keystone via AP)
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