Le temps presse pour le diesel chez Fiat Chrysler, au moins dans ses voitures particulières en Europe et dans d'autres régions clés, a déclaré vendredi le PDG Sergio Marchionne.

Fiat Chrysler, propriétaire des marques Jeep et Maserati, prévoit de supprimer progressivement les moteurs diesel de ses voitures particulières d'ici 2021 en Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique, Marchionne a déclaré lors d'une réunion d'investisseurs et d'analystes à Balocco, nord de l'Italie.

« Nous prévoyons de supprimer progressivement les moteurs diesel de tous les véhicules de tourisme d'ici 2021 » dans la région EMEA, dit Marchionne.

Néanmoins, « nous continuerons à proposer la technologie diesel sur notre gamme de véhicules utilitaires légers à travers les marques, " il a noté.

Les chefs des divisions Jeep et Maserati – Michael Manley et Timothy Kunikis – ont déclaré que leurs unités prévoyaient de supprimer progressivement le diesel et de le remplacer par des moteurs électriques.

Marchionne a également déclaré que son groupe investirait 9,0 milliards d'euros (10,5 milliards de dollars) dans son secteur des véhicules électriques dans les années à venir.

Les ventes mondiales de voitures électriques ont augmenté de 54 % en 2017, selon l'Agence internationale de l'énergie.

Alors que la part de marché de ces véhicules est encore assez faible, les changements de politique, en particulier dans l'Union européenne, signifient que la transition vers le carburant diesel devrait s'accélérer.

Constructeur automobile Toyota, pionnier dans le secteur des véhicules hybrides, a également annoncé qu'il éliminerait progressivement ses modèles diesel en Europe d'ici la fin de l'année.

Jeep, dont les premiers véhicules ont été utilisés par l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, devrait représenter 70 % des bénéfices de Fiat Chrysler cette année, selon les analystes de Morgan Stanley.

Quelque 1,9 million de ventes de Jeep sont attendues en 2018, un bond significatif par rapport aux 1,4 million de l'an dernier.

Maserati, dont le modèle Biturbo a été rendu célèbre par James Bond sur "License to Kill", vise à en produire 100, 000 véhicules en 2022, soit deux fois plus qu'en 2017, et un saut massif du 6, 000 fabriqués en 2012.

À partir de maintenant, Les véhicules Maserati ne seront propulsés que par des moteurs Ferrari hybrides ou électriques.

Alfa Romeo vise à augmenter ses ventes de plus de 50 % d'ici 2022, en le prenant de 170, 000 attendus cette année à 400, 000.

Pendant ce temps, Ram veut franchir le seuil du million de véhicules, à partir du 770, 000 devraient être vendus cette année.

Marchionne a également déclaré que son groupe investirait 9 milliards d'euros (10,5 milliards de dollars) dans son secteur des véhicules électriques dans les années à venir.

© 2018 AFP