Affrontez-le, passer la sécurité aéroportuaire est une étape vitale, mais une douleur chronophage dans le tu-sais-où.

L'aéroport international de Miami espère que l'utilisation d'une nouvelle technologie déjà familière à des millions d'utilisateurs de smartphones pourrait réduire une partie de la gêne.

MIA a célébré son installation d'inspection fédérale récemment rénovée du hall E pour les voyageurs internationaux. L'une de ses principales caractéristiques :le filtrage des passeports via la technologie de reconnaissance faciale pour vérifier l'identité des voyageurs en les faisant correspondre aux documents qu'ils présentent.

« Alors que d'autres aéroports et compagnies aériennes s'associent aux douanes et à la protection des frontières (américaines) pour tester le contrôle biométrique à la sortie des vols au départ, MIA dispose de la première installation entièrement dédiée au contrôle biométrique d'entrée pour les arrivées internationales, " a déclaré Greg Chin, directeur de la communication du département aéronautique de Miami-Dade.

Un programme pilote au MIA a débuté en novembre. C'était quelques mois après JetBlue, avec l'aide des douanes américaines, expérimenté la technologie en juin pour les vols de Boston à Aruba. Delta a également expérimenté la reconnaissance faciale au point de dépôt des bagages à Minneapolis-St. Paul.

Au cours du programme pilote, des caméras en salle d'embarquement capturent les visages des voyageurs, qui ont été scannés par rapport à la base de données des douanes pour localiser un passeport correspondant, visa ou photo d'immigration.

L'aéroport Changi de Singapour a ouvert son nouveau terminal 4 à 21 portes en octobre et il, trop, utilise la technologie moderne. Dans un article de novembre dans Travel Weekly, Sean Farrell, responsable de l'équipe biométrie de la société de technologie du voyage SITA, l'intérêt pour l'utilisation de la reconnaissance faciale dans les aéroports s'est accru à l'échelle mondiale.

MIA a déclaré que sa nouvelle installation axée sur la technologie dans le hall E a été en mesure de contrôler jusqu'à 10 passagers par minute. L'aéroport propose également le dédouanement des passeports via les kiosques Global Entry et est l'un des 24 aéroports et un port de croisière (Port Everglades à Fort Lauderdale) qui accepte désormais l'application Mobile Passport Control.

Lors de la cérémonie d'inauguration, qui mettait en vedette des responsables du département de l'aviation de Miami-Dade et le nouveau directeur de l'aviation Lester Sola, MIA a également vanté d'autres aspects de son hall E rénové pour aider à réduire la congestion à l'aéroport très fréquenté. La nouvelle installation d'inspection fédérale réduit la distance de marche pour les passagers des halls E et F qui n'avaient auparavant accès qu'au hall des passeports du hall D.

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