D'abord, Uber s'est présenté comme une alternative aux taxis. Maintenant, la société de covoiturage de San Francisco déploie un nouveau service qui ressemble un peu à un bus.
La société de covoiturage introduit Express Pool dans plusieurs villes cette semaine. Il s'agit d'un service à moindre coût pour les passagers qui sont prêts à partager des trajets avec des étrangers et à commencer et terminer leur voyage à des lieux de prise en charge et de dépose spécifiés.
Semblable au service de piscine communautaire d'Uber, les clients réservent des trajets Express Pool à l'aide de l'application mobile d'Uber et sont mis en correspondance avec d'autres passagers voyageant dans la même direction. Mais au lieu d'offrir une prise en charge et un retour à domicile, ce qui peut souvent conduire à des itinéraires alambiqués et à des retours en arrière, Express Pool dirige les passagers vers des endroits pratiques et les dépose à quelques pâtés de maisons de leur destination.
Le résultat est un service plus abordable pour les passagers et plus efficace pour les conducteurs, dit Ethan Stock, Chef de produit Uber sur Express Pool.
"Les gens ont adoré le prix, mais ils avaient des sentiments mitigés sur l'expérience, " Stock a déclaré à propos d'Uber Pool.
Le penchant d'Uber Pool pour diriger les conducteurs en rond pour prendre des passagers supplémentaires est une frustration pour les conducteurs et les passagers, Stock dit.
"C'était quelque chose d'important pour nous à corriger avec ce produit, " il a dit.
En dirigeant les passagers vers les lieux de prise en charge, la société prévoit de réduire le temps de déplacement et de rendre les trajets Uber plus efficaces. Les chauffeurs continueront d'être payés pour leur temps et la distance parcourue, avec un bonus pour chaque passager supplémentaire pris en charge. Les passagers doivent s'attendre à des tarifs plus bas, dit la société.
Alors que le directeur général d'Uber, Dara Khosrowshahi, a récemment exprimé son intérêt pour l'entreprise qui gère un jour le service de bus d'une ville, Stock n'a pas tardé à souligner les différences entre Express Pool et les bus.
"Les bus ont un ramassage et un débarquement fixes, itinéraires fixes, horaires fixes, et ce sont des véhicules de très grande capacité, " dit-il. Piscine express, qui repose sur des véhicules de tourisme, est dynamique, avec de nouveaux itinéraires créés chaque fois qu'un passager demande un trajet.
Le service a été testé pour la première fois à San Francisco et à Boston en novembre, et sera lancé mercredi à Los Angeles, San Diego, et Denver. Il s'étend à Philadelphie, Washington et Miami jeudi. Il n'est actuellement pas disponible pour les transferts depuis l'aéroport, bien que Stock ait déclaré que la société travaillait à l'ajout de cette fonctionnalité.
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