* Sécurité: L'hydrogène est très inflammable et explosif. Le mélanger avec de l'air dans un espace confiné comme un pneu crée un risque d'explosion significatif.
* Compatibilité: Les molécules d'hydrogène sont beaucoup plus petites que les molécules d'azote et d'oxygène dans l'air. Ils peuvent facilement couler à travers le caoutchouc du pneu, entraînant une perte rapide de pression.
* Performance: L'hydrogène est un gaz plus léger que l'air, ce qui signifie qu'il peut réduire la capacité du pneu à saisir la route.
Au lieu de mélanger l'air et l'hydrogène, considérez ces options:
* Inflation d'azote: L'azote est couramment utilisé dans les pneus en raison de sa nature inerte et de sa vitesse de fuite plus lente par rapport à l'air.
* pneus spécifiques à l'hydrogène: Il existe des efforts de recherche et de développement en cours pour les pneus conçus spécifiquement pour les véhicules à hydrogène. Ces pneus sont construits avec différents matériaux et structures pour gérer les propriétés uniques de l'hydrogène.
Rappelez-vous: Consultez toujours un professionnel qualifié avant d'expérimenter avec les gaz d'inflation des pneus.
