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Les personnes vivant dans les zones les plus défavorisées d'Angleterre et du Pays de Galles étaient nettement plus susceptibles d'utiliser les transports en commun et de faire plus de visites dans les magasins essentiels pendant le deuxième verrouillage par rapport à celles des zones les plus riches, trouve l'étude UCL COVID-19 Virus Watch.
L'étude UCL Virus Watch a commencé à recruter en juin 2020 et concerne désormais 45, 861 personnes de tous âges à partir de 22 ans, 488 ménages en Angleterre et au Pays de Galles. L'équipe de chercheurs a analysé les données autodéclarées des participants fournies de juin 2020 à janvier 2021 et a également constaté qu'il n'y avait aucune différence dans la probabilité d'entreprendre des activités non essentielles entre les zones les moins et les plus défavorisées.
Professeur Robert Aldridge (UCL Institute of Health Informatics), Co-investigateur en chef de l'étude Virus Watch sur l'équité en santé, a déclaré :« Des niveaux plus élevés de maladie et d'infection au COVID-19 dans les zones les plus pauvres sont liés aux circonstances sociales et économiques qui limitent les options des gens.
« Les personnes vivant dans les zones les plus défavorisées sont moins susceptibles de pouvoir travailler à domicile et dépendent davantage des transports en commun, ce qui les expose à un plus grand risque d'exposition au COVID-19. Cela est susceptible d'entraîner les taux plus élevés de COVID- 19 dans les zones les plus défavorisées du pays.
"La triple différence dans l'utilisation des transports en commun que nous avons constatée lors du deuxième verrouillage est particulièrement frappante et reflète probablement les différences de possession de voiture. L'augmentation du nombre de visites dans les magasins essentiels comme les épiceries peut refléter une capacité réduite à acheter en gros ou à faire des achats en ligne en raison d'un revenu hebdomadaire disponible inférieur."
Autres conclusions clés de cette vague de données qui ont été obtenues entre juin 2020 et janvier 2021, comprendre:
Les chercheurs ont découvert que les profils de symptômes de COVID-19 étaient similaires dans les points chauds où la nouvelle variante était courante, comme ils l'étaient dans les régions où c'était plus rare. Les résultats montrent que la plupart des adultes symptomatiques étaient susceptibles d'avoir l'un des symptômes COVID-19 définis lorsqu'ils étaient testés par Test and Trace et que cela n'a pas changé pour ceux avec la nouvelle variante.
Le professeur Andrew Hayward (UCL Institute of Epidemiology and Health Care) a déclaré:"Nos résultats montrent que COVID-19 est plus difficile à repérer chez les enfants car ils sont moins susceptibles d'avoir les symptômes définis par Test and Trace et il est plus difficile de distinguer le virus des autres chez les enfants que chez les adultes sur la base des seuls symptômes.
« Lors de la première vague de la pandémie, les personnes vivant dans les zones les plus pauvres étaient plus de deux fois plus susceptibles de mourir du COVID-19 que les personnes vivant dans les zones les plus riches. Nos données montrent que pendant le verrouillage, les personnes vivant dans des zones plus défavorisées étaient plus susceptibles de quitter leur foyer pour se rendre au travail dans des voitures partagées ou dans les transports publics que les personnes vivant dans des zones plus riches. Si nous voulons faire baisser plus rapidement les taux d'infection au COVID-19 et réduire les inégalités de décès, nous devons fournir un meilleur soutien financier permettant aux personnes des groupes à faible revenu de rester à la maison pendant les périodes de confinement et de s'isoler lorsqu'elles sont malades ou en contact avec d'autres cas."
Entre le 24 novembre 2020 et le 01 décembre 2020, les chercheurs ont découvert que par rapport aux habitants des régions les moins défavorisées d'Angleterre et du Pays de Galles, les personnes vivant dans les quartiers les plus défavorisés étaient 318% plus susceptibles d'avoir utilisé les transports publics.
