Comment fonctionnent les groupements tactiques aéronavals

Si vous avez lu l'article HowStuffWorks Comment fonctionnent les porte-avions, alors vous connaissez de nombreuses caractéristiques étonnantes des porte-avions :

Ils ont 20 étages et plus de 1, 000 pieds (305 m) de long.
Ils sont alimentés par des réacteurs nucléaires plutôt que par des moteurs diesel ou des turbines.
Ils en abritent 6, 000 membres d'équipage et 70 à 80 avions.
Ils sont constitués d'environ 1 milliard de pièces individuelles.

Cela signifie qu'un porte-avions vaut entre 4 et 5 milliards de dollars - c'est un investissement substantiel en soi. Plus, il transporte les habitants d'une petite ville ainsi qu'un milliard de dollars d'avions.

Galerie d'images du groupe aéronaval

Photo publiée avec l'aimable autorisation du ministère de la Défense - Centre d'information visuelle de la Défense
Groupement tactique Nimitz -- porte-avions USS Nimitz, croiseur lance-missiles USS Port Royal, et le sous-marin à propulsion nucléaire USS Annapolis - dans le nord du golfe Persique pendant l'opération Southern Watch. Voir les groupes aéronavals en action.

En d'autres termes, un porte-avions est extrêmement précieux. Et sans protection, un porte-avions est extrêmement vulnérable. C'est pourquoi les porte-avions ne quittent jamais la maison seuls. Ils sont toujours escortés par une importante flottille d'autres navires. Le porte-avions et la flottille sont connus sous le nom de groupe aéronaval . Un groupement tactique de porte-avions moderne est presque invincible.

Dans cet article, vous découvrirez ces puissantes collections de forces militaires et vous comprendrez pourquoi elles sont devenues si importantes pour les opérations navales américaines.

Contenu

Le transporteur
Le groupe aéronaval
Le groupe aéronaval en action

Le transporteur

Un porte-avions permet à la marine américaine de déplacer un aéroport entier, avec 70 à 80 combattants, bombardiers et avions de soutien, partout dans le monde où il y a un océan. Cette capacité donne aux États-Unis une flexibilité incroyable, parce qu'il n'y a pas besoin de traités ou de permission d'autres nations. Avec une vitesse d'environ 700 milles nautiques par jour et des bases à la fois sur la côte est des États-Unis et à Hawaï, les porte-avions peuvent arriver n'importe où dans le monde en moins de deux semaines.

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À gauche :porte-avions à propulsion nucléaire USS Enterprise
À droite :navire de soutien USS Sacramento, frégate USS Reid

Parce que les porte-avions sont si précieux, parce qu'ils sont si puissants et parce qu'ils sont si peu nombreux (les États-Unis n'en ont que 12, avec deux en construction [ref]), ce sont des cibles très évidentes pour les forces ennemies. Les porte-avions sont également énormes et impossibles à cacher. Ils sont vulnérables sous plusieurs angles différents :

L'ennemi peut attaquer depuis la mer avec des bateaux équipés de canons à longue portée et de missiles de croisière.
L'ennemi peut attaquer sous l'eau avec des sous-marins, mines et torpilles.
L'ennemi peut attaquer depuis les airs avec des avions, bombes et missiles.

Le groupement tactique aéronaval est responsable, donc, pour protéger le porte-avions au centre du groupe.

Le groupe aéronaval

La marine américaine forme des groupes aéronavals en fonction des besoins et affecte des navires au groupe en fonction de la mission. Par conséquent, il n'y a pas deux groupements tactiques aéronavals identiques. Cependant, un groupement tactique de porte-avions typique se compose des navires suivants :

Les porte-avions lui-même

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Porte-avions USS Kitty Hawk lançant un radar guidé, missile air-air lors d'un exercice de tir réel
Deux croiseurs lance-missiles
Ce sont des navires offensifs chargés de missiles de croisière pour frapper des cibles terrestres

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Croiseur lance-missiles USS Normandy
Deux destroyers
Les destroyers sont traditionnellement des navires défensifs. Ils peuvent se défendre contre les attaques de sous-marins et d'avions (Nav Facts:Destroyers/a> fournit une très belle description de l'évolution des destroyers). Les destroyers sont désormais également équipés de la capacité de lancer des missiles de croisière.

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Le destroyer lance-missiles USS Winton S. Churchill lançant un missile Tomahawk lors de l'opération Iraqi Freedom
Une frégate
La frégate est utilisée pour la défense anti-sous-marine.

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La frégate lance-missiles USS Talbot lance un drone cible lors d'un exercice d'entraînement au large des côtes chiliennes

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La frégate lance-missiles USS Kauffman dans la baie de Souda, Crète, Grèce, pendant l'opération Liberté immuable

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La frégate lance-missiles USS Klakring en route pour la phase Pacifique de l'exercice Unitas 43-02 (cliquez ici pour plus d'informations sur l'exercice Unitas)
Deux sous-marins
Les sous-marins sont des navires défensifs qui peuvent attaquer les navires et sous-marins ennemis.

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Sous-marin nucléaire USS Hartford
UNE navire de ravitaillement
Le navire ravitailleur transporte du carburant, nourriture et munitions pour le groupe.

Il peut y avoir d'autres navires qui voyagent avec le groupe. Par exemple, il peut y avoir des navires de transport de troupes, navires amphibies pour les marines, cargos transportant des citernes et autres équipements, dragueurs de mines, etc. Tout dépend de la mission.

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Vue aérienne du destroyer lance-missiles USS MacDonough et du sous-marin nucléaire USS Scamp traversant le canal de Panama lors d'un exercice d'entraînement

Le groupe aéronaval en action

Lorsqu'un groupement tactique de porte-avions arrive à destination, la dizaine de navires se déploient et commencent les opérations. Il y a environ 80 avions disponibles, et peut-être 8, 000 hommes et femmes au travail. Il y a deux objectifs :

Accomplir la mission assignée
Défendez le groupement tactique contre tout type d'attaque ennemie

Le rôle défensif est une opération 24 heures sur 24. Les groupements aéronavals doivent être constamment vigilants contre les attaques aériennes, de la mer et sous l'eau.

Pour accomplir sa mission, un transporteur aile aérienne se compose généralement de neuf escadrons, avec 70 à 80 aéronefs au total. Les avions les plus notables comprennent:

Le F/A-18 Hornet - Un chasseur d'attaque monoplace conçu pour éliminer les avions ennemis ainsi que les cibles au sol

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F/A-18 Hornet
Le F-14 Tomcat - Un avion de chasse biplace optimisé pour la supériorité aérienne (l'escadron F-14 d'un porte-avions est une arme cruciale pour protéger le groupement tactique du porte-avions.)

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F-14 Tomcat se prépare à faire le plein

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Le personnel du poste de pilotage à bord du porte-avions USS Kitty Hawk se prépare à lancer un F-14 Tomcat
L'E-2C Hawkeye - Un avion à système d'avertissement et de contrôle tactique (le système radar avancé de l'avion permet à l'escadre aérienne de tenir les avions de chasse au courant de l'activité ennemie.)

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Lancement du C-2 Greyhound depuis l'USS Kitty Hawk
Le S-3B Viking - Un avion à réaction subsonique principalement utilisé pour éliminer les sous-marins ennemis

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Parking S-3B Viking à bord de l'USS Kitty Hawk
Le EA-6B Prowler - Un avion de guerre électronique (la mission du Prowler est de brouiller le radar ennemi et d'intercepter les communications ennemies.)

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EA-6B Prowler à bord du porte-avions USS John F. Kennedy
Le SH-60 Seahawk - Un hélicoptère bimoteur principalement utilisé pour attaquer les sous-marins ennemis et dans les opérations de recherche et de sauvetage

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SH-60B Seahawk, dans le groupe aéronaval de l'USS Saratoga

Pour offrir une vue défensive de la zone, les destroyers ont de puissants systèmes radar qui regardent vers le haut pour rechercher des avions entrants. L'avion E-2C Hawkeye lancé depuis le porte-avions survole et utilise son radar pour regarder vers le bas, en leur permettant de voir les avions et les navires volant à basse altitude qui peuvent s'approcher de l'horizon. Les destroyers et la frégate utilisent un sonar et des capteurs magnétiques pour rechercher des sous-marins s'approchant sous l'eau. Le but est de créer une bulle scellée autour du support, avec rien en mesure d'entrer dans la bulle sans approbation.

Pour en savoir plus sur les groupements aéronavals, porte-avions et sujets connexes, consultez les liens sur la page suivante.

Le transporteur

Le groupe aéronaval

Le groupe aéronaval en action

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