Tondeuse Martin Modèle 130 Chine

Peut-être qu'aucun avion n'incarne le glamour et plus de sophistication que le modèle Martin 130 Tondeuse de Chine . Glenn L. Martin a insisté pour que son "clippers" être sûr et confortable. Voir plus photos d'avions classiques .

Chaque époque semble avoir un mode de transport qui symbolise le glamour absolu, de l'Orient Express au Concorde. Dans les années 1930, c'était le Martin Model 130 Tondeuse de Chine .

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Trois modèles 130 ont été construits :le Tondeuse de Chine , les Clipper philippin , et le Tondeuse Hawaï , mais c'était le Tondeuse de Chine qui a captivé l'imagination du public après son premier vol de passagers transpacifique en octobre 1936. Le Tondeuse de Chine le nom est rapidement devenu générique pour les trois Tondeuse avion.

Le grand leader de la Pan American, Juan Trippé, utilisé les Clippers pour flamber un 8, Sentier de 200 milles à travers le Pacifique, d'Oakland à Manille, avec des arrêts à Hawaï, À mi-chemin, Se réveiller, et Guam. Le temps de vol total était de 60 heures, étalé sur cinq jours. Les billets étaient très chers, avec des tarifs aller-retour à 1 $, 600 - l'équivalent de 10 $, 000 aujourd'hui.

Les trois modèles 130 ont été perdus dans des accidents. Les Tondeuse Hawaï disparu dans des circonstances très mystérieuses en juillet 1938 - rien n'a jamais été retrouvé de l'avion, et certains soupçonnent encore un acte criminel de la part des Japonais. Les Clipper philippin s'est écrasé dans une montagne par mauvais temps en 1943. Le modèle Martin 130 Chine Clippe r avait un dossier de guerre distingué, mais s'est écrasé en 1945, après avoir parcouru plus de 3 millions de milles. Malgré ces violentes mésaventures, les trois modèles 130 vivent dans la légende et dans l'histoire.

Les Clippers étaient à quatre moteurs, bateaux volants tout en métal qui utilisaient un "sponson" innovant rempli d'air plutôt que des flotteurs en bout d'aile pour la stabilité sur l'eau. Les Tondeuses ' un design épuré leur a donné une grande portée. Comme l'avion n'était pas pressurisé, ils volaient généralement vers 8 heures, 000 pieds. Ils étaient bruyants, comme tous les avions l'étaient à l'époque, mais les passagers les considéraient néanmoins comme assez luxueuses.

Les Tondeuses coûte 417 $ pour la Pan Am, 000 chacun, à une époque où le DC-3, bien plus pratique, se vendait 78 $, 000. Pan Am payait un joli prix, mais, malgré cela, Martin a encore perdu de l'argent sur l'affaire.