La Douglas Aircraft Company a connu le grand succès avec le tour du monde réussi de ses Douglas World Cruisers en 1924. Voir plus de photos de vol. Collection Peter M. Bowers 21 février 1924 La première poste aérienne en Alaska est pilotée par Carl Eielson dans un DH-4H.
6 avril 1924 Quatre Douglas World Cruisers quittent Seattle pour tenter le premier vol autour du monde.
Photos de vol
16 avril-19 mai, 1924 Stanley Goble et Ivor McIntyre font le tour de l'Australie en 90 heures.
Mai 1924 Le Fokker C V effectue son premier vol.
19 mai 1924 Le lieutenant John Macready établit un nouveau record d'altitude américain dans un LePere LUSAC-11 à 35 ans, 239 pieds.
23 juin 1924 Le lieutenant Russell Maughan effectue un vol "Dawn to Dusk" dans un Curtiss PW-8. Il fait cinq arrêts en route et en couvre 2, 670 milles en 21 heures, 48 min, et 30 secondes.
23 juin 1924 Le premier Focke-Wulf, le monoplan quatre places A 16, mouches.
1er juillet, 1924 TAT, en coopération avec le chemin de fer de Pennsylvanie, commence le voyage transcontinental - l'air le jour, train de nuit.
août 1924 Le Savoia-Marchetti S.55 vole pour la première fois.
24 août 1924 Le dirigeable ZR-3 est achevé en Allemagne pour les réparations de guerre. La livraison aux États-Unis est prévue pour octobre.
28 septembre 1924 Deux Douglas World Cruisers atterrissent à Seattle pour effectuer le premier vol autour du monde.
15 octobre 1924 Le LZ 126, de Friedrichshafen, Allemagne, arrive aux États-Unis après un vol de 81 heures. Il devient le USS Los Angeles (ZR-3).
15 décembre 1924 Un Sperry Messenger réussit à effectuer un raccordement aérien sur le trapèze du dirigeable de l'armée américaine TC-3.
Le 25 decembre, 1924 Mme Calvin Coolidge baptise l'USS Los Angeles (ZR-3).
1925 Le Potez 25 français, un biplan polyvalent, effectue son premier vol.
3 janvier 1925 Le Fairey Fox vole pour la première fois, révolutionnant la pensée de la RAF sur les moteurs et les avions.
24-25 janvier, 1925 Des scientifiques à bord de 25 avions volent au-dessus des nuages pour observer une éclipse totale de soleil. Le nouveau USS Los Angeles (ZR-3) transporte des scientifiques de l'Observatoire naval.
2 février 1925 Le président Calvin Coolidge signe le Kelly Bill, autorisant le transport aérien contractuel de courrier aérien.
22 février 1925 Le de Havilland D.H.60 Moth vole pour la première fois.
12 mars, 1925 Le Fokker F VII vole pour la première fois.
8 avril 1925 Les premiers atterrissages de nuit des porte-avions sont effectués sur l'USS Langley.
13 avril 1925 Henry Ford lance une ligne de fret aérien entre Detroit et Chicago.
7 juillet 1925 Le premier Boeing 40A vole, l'établissement de Boeing dans le secteur de la poste aérienne.
31 août-10 septembre, 1925 Le commandant John Rogers tente de voler de San Francisco à Hawaï dans un avion de patrouille PN-9. Forcé en mer, il parcourt 450 milles à la voile pendant dix jours jusqu'à ce qu'il soit récupéré.
3 septembre 1925 L'USS Shenandoah est déchiré par un grain de ligne lorsqu'il lui est ordonné de voler dans une zone orageuse par des ordres de vol officiels.
4 septembre 1925 Le Fokker F VIIa/3m tri-moteur vole. Il deviendra important partout dans le monde.
12 octobre 1925 Lieutenant Cy Bettis, dans un avion de course terrestre Army Curtiss R3C-1, remporte la course du Trophée Pulitzer. Il établit deux records de vitesse officieux.
27 octobre 1925 Le lieutenant Jimmy Doolittle établit un record du monde officiel de vitesse pour les hydravions à bord d'un Curtiss R3C-2 à 242,166 milles à l'heure.
24 novembre 1925 Le prototype de bombardier ANT-4 (Tupelov TB-1) vole.
17 décembre 1925 Billy Mitchell est reconnu coupable par la cour martiale d'avoir discrédité l'armée américaine.
6 janvier 1926 Création de Deutsche Lufthansa.
22 janvier-10 février, 1926 Le commandant Ramón Franco effectue la première traversée est-ouest de l'Atlantique Sud dans un Dornier Wal.
Contenu
29 janvier 1926 Le lieutenant John Macready établit un record d'altitude américain de 38, 704 pieds dans un XCO-5A.
6 février 1926 Pratt &Whitney produit le premier moteur Wasp.
16 mars 1926 Robert Goddard lance la première fusée à carburant liquide au monde, qui vole à 184 pieds pour devenir le "Kitty Hawk" de la fusée.
16 avril 1926 Le ministère de l'Agriculture achète son premier pulvérisateur de récolte.
9 mai 1926 Richard E. Byrd et Floyd Bennett survolent le pôle Nord dans un Fokker "Josephine Ford".
14 mai 1926 Roald Amundsen et Lincoln Ellsworth survolent le pôle Nord dans le dirigeable Norge, atterrissage à Teller, Alaska, après un vol de 70 heures depuis la Norvège.
20 mai 1926 Le président Calvin Coolidge signe l'Air Commerce Act, réglementant l'aéronautique civile.
23 mai 1926 Western Air Express commence ses opérations entre Salt Lake City et Los Angeles.
11 juin 1926 Le prototype Ford Tri-Motor vole pour la première fois.
2 juillet 1926 L'US Army Air Corps est créé.
3 novembre 1926 Le chasseur monoplace Boeing F2B-1 vole, début d'une longue lignée de chasseurs biplans de la Marine et de l'Armée.
21 décembre 1926 Cinq amphibiens Loening COA-1 quittent Kelly Field, Texas, sur un vol panaméricain Goodwill.
1927 Le bombardier Curtiss XB-2 Condor, commandé en 1926, vole pour la première fois.
15 janvier 1927 Boeing Aircraft lance Boeing Air Transport, prédécesseur de United Air Lines.
9 mars 1927 La Marine achète son premier avion de transport, un Ford Tri-Motor, XJR-1.
9 mars 1927 Le capitaine H. C. Gray monte au 28, 910 pieds dans un ballon libre pour un record américain.
14 mars, 1927 Pan American Airways est formée.
Le 4 avril, 1927 Colonial Air Lines lance un service passagers régulier entre Boston et New York.
12 avril 1927 Clarence Chamberlin et Bert Acosta ont établi un record américain de durée de vol de 51 heures, 11 minutes, et 25 secondes.
28 avril 1927 L'esprit Ryan NYP de Saint-Louis, L'avion de Charles Lindbergh, est volé pour la première fois.
Le 2 mai, 1927 Le vol Pan American Goodwill du 22, 065 miles se termine à Bolling Field, Washington, D.C. Deux des dix pilotes ont été tués en route lorsque deux COA-1 sont entrés en collision au-dessus de Buenos Aires.
4 mai 1927 Le capitaine H. C. Gray atteint 42 ans, 470 pieds dans un ballon libre.
Le 5 mai, 1927 Le lieutenant C. C. Champion pilote un hydravion Wright Apache à 33, 455 pieds, établir un nouveau record d'altitude pour les hydravions.
8 mai, 1927 Le lieutenant Charles Nungesser et le capitaine François Coli disparaissent lors d'une tentative de vol Paris-New York.
17 mai 1927 Le chasseur Bristol Bulldog vole pour la première fois.
20-21 mai, 1927 Charles Lindbergh vole en solo sans escale de New York à Paris.
25 mai, 1927 Jimmy Doolittle fait la première boucle extérieure.
4-6 juin, 1927 Clarence Chamberlin et son bailleur de fonds Charles A. Levine volent sans escale de New York vers l'Allemagne en 43 heures, 49 min.
28-29 juin, 1927 Dans un trimoteur Fokker (Atlantique) nommé Bird of Paradise, Les lieutenants Albert F. Hegenberger et Lester J. Maitland volent d'Oakland, Californie, à Honolulu, Hawaï (2, 407 milles), la plus longue distance jamais parcourue en haute mer.
29 juin 1927 L'amiral Richard Byrd fait une tentative transocéanique infructueuse dans un Fokker F VIIIa/3m America.
5 juillet 1927 Les Allemands forment la Society for Space Travel.
25 juillet, 1927 Le lieutenant C. C. Champion établit un record du monde d'altitude en avion terrestre de 38, 418 pieds dans un Wright Apache.
Le magnifique USS Lexington fut l'un des premiers grands porte-avions des États-Unis. Collection Peter M. Bowers août 1927 Les premiers bombardiers Huff-Daland sont livrés à l'Air Corps.
17 août 1927 Art Goebel et William Davis remportent les 25 $, 000 Dole course aérienne.
1er septembre 1927 American Railway Express et les principales compagnies aériennes américaines commencent leurs opérations de transport aérien express.
12 octobre 1927 Wright Field est dédié; il devient le principal site de recherche et développement de l'Air Corps.
14-15 octobre, 1927 Dieudonné Costes et Joseph Le Brix réalisent la première traversée sans escale de l'Atlantique Sud en Breguet 19.
28 octobre 1927 Pan Am établit une station aérienne internationale à Key West, Floride.
16 novembre 1927 L'USS Saratoga, un porte-avions, est commissionné.
14 décembre 1927 L'USS Lexington, un porte-avions, est commissionné.
1928 La NACA développe un capotage pour moteurs radiaux.
7 janvier 1928 Le Polikarpov U-2 (plus tard Po-2) effectue son premier vol.
7-22 février, 1928 Bert Hinkler vole en solo de l'Angleterre à l'Australie.
28 février 1928 La Marine passe des contrats avec Consolidated pour le XPY-1, le premier hydravion monoplan américain.
30 mars 1928 Piloter un Macchi M.52, Le major Mario de Bernardi atteint une vitesse record de 318,623 milles à l'heure sur un parcours de trois kilomètres.
12-14 avril, 1928 Le Junkers W 33 Bremen effectue la première traversée est-ouest de l'Atlantique.
15-21 avril, 1928 Le capitaine George Hubert Wilkins et le pilote Carl Ben Eielson pilotent un Lockheed Vega au-dessus d'un 2, Route polaire de 200 milles, de l'Alaska à la Norvège, en 20 heures, 20 minutes.
16 mai 1928 Transport aérien transcontinental (TAT), le prédécesseur de TWA, est formé.
23 mai 1928 Le vol tragique du dirigeable italien Italia commence.
31 mai-9 juin 1928 Charles Kingsford Smith et Charles Ulm volent de San Francisco à l'Australie.
juin 1928 Un prototype de biplace Hawker Hart vole.
11 juin 1928 Fritz Stammer effectue le premier vol piloté propulsé par fusée à Ente (Duck).
20 juin 1928 Braniff Airways est formé. 25 juin 1928 Le prototype du Boeing 100 pour les P-12 et F4B effectue son premier vol.
3-5 juillet, 1928 Les Italiens Arturo Ferrarin et Carlo del Prete ont établi un record de distance en ligne :4, 466 milles dans une Savoia-Marchetti S.64.
18 septembre 1928 Le Graf Zeppelin, le dirigeable le plus performant au monde, est lancé.
19 septembre 1928 Le Packard Diesel, le premier moteur diesel à propulser un engin plus lourd que l'air, mouches.
14 novembre 1928 Le monoplan Fairey Long-Range vole. Il établira de nombreux records.
19 décembre 1928 Le premier autogire américain, le Pitcairn, est volé.
20 décembre 1928 Le capitaine George Hubert Wilkins et Carl Ben Eielson pilotent leur Lockheed Vega au-dessus de l'Antarctique.
janvier 1929 Un bombardier soviétique TB-1 vole de Moscou à New York.
janvier 1929 Le premier Link Trainer est vendu.
1er-7 janvier, 1929 Major Carl Spaatz, Capitaine Ira Eaker, Premier lieutenant Harry Halverson, Sous-lieutenant Elwood Quesada, et le sergent d'état-major Roy Hooe effectuent un vol d'endurance à bord du Fokker C-2A Question Mark, établir un record du monde de 150 heures, 40 min, et 15 secondes.
2 janvier 1929 Bobbie Trout établit un record d'endurance féminin de 12 heures, 11 minutes dans un monoplan Golden Eagle.
30 janvier 1929 Elinor Smith établit un nouveau record d'endurance féminine dans un Brunner-Winkle Bird, 13 heures de vol, 16 min.
février 1929 Boeing, United Air Lines, Pratt &Whitney, et Standard Steel Propeller fusionnent dans United Aircraft and Transport Company.
4-5 février, 1929 Frank Hawks et Oscar Grubb ont établi un record transcontinental sans escale dans un Lockheed Air Express :18 heures et 22 minutes.
12 février 1929 Anne Morrow et Charles Lindbergh se fiancent.
9 mars 1929 Charles Lindbergh inaugure un vol aérien vers Mexico.
16-17 mars, 1929 Louise Thaden établit un record d'endurance féminin de 22 heures, 3 minutes, 12 secondes.
23-24 avril, 1929 Elinor Smith établit un record d'endurance féminin de 26 heures, 21 minutes dans un Bellanca.
24-26 avril, 1929 Les pilotes de la RAF pilotent un monoplan Fairey Long-Range sans escale de l'Angleterre à l'Inde--4, 130 milles.
8 mai, 1929 Le lieutenant Apollo Soucek établit un record du monde d'altitude de 39, 140 pieds dans un avion terrestre Wright Apache.
28 mai 1929 Marvel Crosson établit un record d'altitude féminin de 24, 000 pieds.
4 juin 1929 Le lieutenant Apollo Soucek établit un record du monde d'altitude (38, 650 pieds) pour les hydravions dans un Wright Apache équipé de flotteurs.
2-12 juillet, 1929 Loren Mendell et R. B. Reinhart ont établi un nouveau record d'endurance de 246 heures, 44 minutes dans un biplan Buhl propulsé par Wright.
7 juillet 1929 Transcontinental Air Transport (TAT) met en place un service combiné air-rail, d'un océan à l'autre en 48 heures.
9 juillet 1929 Roger Q. Williams et Lewis Yancey volent sans escale des États-Unis vers l'Espagne (3, 400 milles) dans une Bellanca.
10 juillet 1929 Le Dieu Soleil de Spokane, un Buhl CA-6, effectue un aller-retour sans escale depuis Spokane, Washington, à New York en 115 heures, 45 minutes, avec ravitaillement aérien.
13-30 juillet, 1929 Dale Jackson et Forest O'Brien ont établi un record de durée de ravitaillement de 420 heures, 17 minutes dans un Curtiss Robin.
25 juillet, 1929 Le Dornier Do X effectue son premier vol.
août 1929 L'hydravion Junkers 33 effectue son premier décollage assisté par fusée.
24 septembre 1929 Jimmy Doolittle fait une démonstration de vol à l'aveugle.
27-29 septembre, 1929 Dieudonné Costes et Maurice Bellonte volent de Paris à la Mandchourie, Chine, pour un record du monde de distance de 4, 912 milles à Point d'Interrogation.
30 septembre 1929 L'Opel Sander Rak. 1, un planeur propulsé par des fusées, effectue un vol de 75 secondes.
22 novembre 1929 Amelia Earhart établit un record de vitesse pour les femmes :184,17 milles à l'heure dans un Lockheed Vega.
28-29 novembre, 1929 Richard Byrd et Bernt Balchen survolent le pôle Sud.
29 novembre 1929 Curtiss achève le premier avion de poursuite refroidi par Prestone.
25 janvier 1930 American Airways (maintenant American Airlines) est formée.
1er mai 1930 Le prototype du biplan monoplace Polikarpov I-5 vole.
5-24 mai, 1930 Amy Johnson devient la première femme à voler en solo entre l'Angleterre et l'Australie.
Le 6 mai, 1930 Le Boeing Monomail vole.
15 mai, 1930 Ellen Church devient la première hôtesse de l'air pour Boeing Air Transport, sur un Boeing 80A.
18 mai 1930 Le Graf Zeppelin traverse l'Atlantique Sud pour la première fois.
27 mai 1930 Roscoe Turner établit un record est-ouest de 18 heures, 43 minutes, 34 secondes dans une Vega.
4 juin 1930 Le lieutenant Apollo Soucek établit un record du monde d'altitude dans un avion Wright Apache à 43 ans, 155 pieds.
12 Juin, 1930 Le dernier bombardier biplan de la RAF, le Handley Page Heyford, vole pour la première fois.
Le "Mystery Ship" a établi un record de vitesse pour les femmes lorsqu'il a atteint 196,1 milles à l'heure. Collection Peter M. Bowers 20 juin 1930 Champ Randolph, le "Point Ouest de l'Air, " est dédié.
21 juillet 1930 Forest O'Brien et Dale Jackson ont établi une durée de 647 heures, Record d'endurance de 28 minutes.
23 juillet 1930 Décès de l'aviateur pionnier Glenn Curtiss.
25 juillet, 1930 Le concepteur d'avions Chance Vought est décédé.
29 juillet 1930 Le dirigeable britannique R-100 vole de l'Angleterre au Canada en 78 heures.
5 août 1930 Pancho Barnes établit un record de vitesse féminin de 196,1 milles à l'heure dans un Travel Air.
6 août 1930 Frank Hawks établit un record solo est-ouest dans un "Mystery Ship" de Travel Air :14 heures, 50 min, 43 secondes.
13 août 1930 Frank Hawks établit un record solo ouest-est :12 heures, 15 minutes, 3 secondes.
1er septembre 1930 Speed Holman remporte le premier trophée Thompson dans une "Solution" Laird à 201,9 miles par heure.
1-3 septembre, 1930 Dieudonné Costes et Maurice Bellonte effectuent la première traversée est-ouest de Paris à New York en 37 heures, 18 minutes.
Octobre 1930 Le chasseur polonais PZL P-7 apparaît; l'armée de l'air polonaise devient la première au monde à disposer d'un escadron de chasse monoplan entièrement métallique.
5 octobre 1930 Le dirigeable britannique R-101 s'écrase en route entre l'Angleterre et l'Inde.
13 octobre 1930 Le prototype Junkers Ju 52, l'un des transports les plus célèbres de l'histoire, mouches.
19 octobre 1930 Gottlob Espenlaub pilote un planeur propulsé par des fusées Sander.
novembre 1930 L'avion de ligne Handley Page H.P.42 vole pour la première fois.
9 novembre 1930 Roy Ammel vole un Lockheed Sirius de New York à Canal Zone, 2, 700 milles en 24 heures, 35 min.
24 novembre 1930 Ruth Nichols établit un nouveau record transcontinental féminin est-ouest de 16 heures, 59 minutes.
25 novembre 1930 Le Fairey Hendon, le premier bombardier monoplan en métal britannique, mouches.
2 décembre 1930 Ruth Nichols effectue un vol transcontinental ouest-est en 13 heures, 22 minutes.
22 décembre 1930 Le Tupelov TB-3, un bombardier quadrimoteur soviétique standard, vole pour la première fois. C'est le plus gros avion du monde à l'époque.
30 décembre 1930 Robert Goddard tire une fusée à carburant liquide sur 2, 000 pieds à 500 milles à l'heure.
4 janvier 1931 William Swan survole le New Jersey dans un planeur propulsé par dix petites fusées.
4-9 janvier, 1931 Bobbie Trout et Edna Cooper ont établi un record de durée de ravitaillement féminin de 123 heures dans une Curtiss Robin.
6 janvier 1931 Le général Italo Balboa dirige 12 hydravions Savoia-Marchetti S.55 dans un vol en formation à travers l'Atlantique Sud.
7 janvier 1931 Beryl Hart et le lieutenant Bill MacClaren sont perdus dans une tentative transatlantique.
26 février-1er mars 1931 Lucien Bossoutrot et Maurice Rossi établissent un nouveau record en circuit fermé de 5, 481 milles en Blériot 110.
28 février 1931 Imperial Airways commence un service entre l'Angleterre et l'Afrique centrale.
3 mars, 1931 Le Fairey Gordon effectue son premier vol.
6 mars 1931 Ruth Nichols établit un record d'altitude féminin de 28, 743 pieds dans un Lockheed Vega.
25 mars, 1931 Le premier modèle de production du Hawker Fury vole.
26 mars 1931 Swissair est formée. La compagnie aérienne accélérera le rythme des lignes de transport européennes.
31 mars, 1931 Knute Rockne est tué dans le crash d'un transport Fokker, sceller le sort des avions de transport en bois en Amérique.
avril 1931 L'homologue allemand du DC-3, le Junkers Ju 52/3m, effectue son premier vol.
2 Avril, 1931 Le nouveau cabinet de Leroy Grumman, une émanation de sa relation avec Grover Loening, obtient un contrat pour l'immortelle Fifi, le FF-1 biplace, engrenage rétractable, chasseur biplan. C'est le début d'une dynastie de combattants.
8 avril 1931 Amelia Earhart établit le record d'altitude en autogire de 18, 415 pieds dans son autogire Pitcairn.
13 avril 1931 Ruth Nichols établit un record de vitesse féminin de 210,6 milles à l'heure dans un Lockheed Vega.
13 avril 1931 Le Boeing XB-901 (plus tard connu sous le nom de YB-9 "Death Angel") vole pour la première fois. Il conduira à terme au Boeing B-17.
26 mai 1931 Le Consolidated P2Y effectue son premier vol.
27 mai 1931 Le professeur Auguste Piccard et Paul Kipfer ont 51 ans, 775 pieds dans un ballon.
28 mai 1931 Le lieutenant W. Lees et Fred Brossy volent 84 heures, 33 min, non ravitaillé, dans une Bellanca à moteur diesel.
31 mai 1931 Le premier avion drone est piloté par radiocommande depuis un autre avion.
4 juin 1931 Le Dornier Do X arrive à New York.
23 juin-1er juillet 1931 Wiley Post et Harold Gatty font le tour du monde en Lockheed Vega Winnie Mae en 8 jours, 15 heures, 51 minutes.
1er juillet, 1931 United Air Lines est formée de Boeing Air Transport, Transport aérien national, Transport aérien du Pacifique, et Varney Air Lines.
24-31 juillet, 1931 Le Graf Zeppelin transporte 12 scientifiques sur un vol arctique.
28-30 juillet, 1931 Russ Boardman et Johnnie Polando volent leur Bellanca de New York à Istanbul, établir un record du monde de 5, 011 milles en 49 heures, 20 minutes.
28 juillet-6 août, 1931 Amy Johnson vole d'Angleterre à Tokyo en neuf jours dans un de Havilland Puss Moth.
11 août 1931 Un prototype polonais PZL P-11 vole.
3 septembre 1931 Lowell Bayles remporte le trophée Thompson dans une Gee Bee Z à 236,23 milles à l'heure.
4 septembre 1931 Jimmy Doolittle établit un record transcontinental de 11 heures, 16 minutes pour gagner la Bendix Race.
13 septembre 1931 Le capitaine d'aviation John Boothman remporte la possession permanente du trophée Schneider pour l'Angleterre dans une épreuve incontestée.
23 septembre 1931 L'Akron vole pour la première fois.
29 septembre 1931 Le capitaine d'aviation George Stainforth pilote un Supermarine S.6B à 407,5 milles à l'heure pour établir un nouveau record du monde de vitesse. C'est le premier vol de plus de 400 miles par heure.
octobre-7 décembre, 1931 Bert Hinkler, un célèbre pilote australien, vole en solo de New York à Londres dans un de Havilland Puss Moth.
3-5 octobre, 1931 Clyde Pangborn et Hugh Herndon, Jr., effectuer le premier vol sans escale du Japon aux États-Unis dans un Bellanca pour 25 $, 000 prix. Leur temps total :41 heures, 13 minutes.
24-25 octobre, 1931 Ruth Nichols établit un record de distance féminin de 1, 977.6 milles.
26 octobre 1931 Le de Havilland Tiger Moth vole pour la première fois.
27 octobre 1931 Le petit chasseur Curtiss Sparrowhawk se connecte avec le Los Angeles dans un essai pour une éventuelle utilisation avec l'Akron.
27 octobre 1931 L'Akron est commandé.
19 novembre 1931 L'amphibien Sikorsky S-40 entre en service avec la Pan Am, avec Charles Lindbergh faisant le premier vol.
1er décembre, 1931 Lowell Bayles établit un record du monde de vitesse terrestre de 281,75 milles à l'heure dans une Gee Bee Z.
19 décembre 1931 Le général de division Benjamin Foulois devient le chef de l'Air Corps.
14 Février, 1932 Ruth Nichols établit un record du monde d'altitude (19, 928 pieds) pour les avions à moteur diesel dans un Lockheed Vega.
Les frères Granville de Springfield, Massachusetts, étaient passés de l'obscurité à la gloire avec le succès de leur collection originale Gee Bee Model Z. Peter M. Bowers 23-26 mars, 1932 Les Français continuent de battre des records de longue distance avec un 6, Vol en circuit fermé de 587 milles. L'avion, un Blériot 110 dénommé Joseph Le Brix, est piloté par Lucien Bossoutrot et Maurice Rossi.
24-28 mars, 1932 Jimmy Mollison vole un Puss Moth d'Angleterre à Capetown, Afrique du Sud, en 4 jours, 17 heures, 30 minutes.
19-28 avril, 1932 C. W. A. Scott vole d'Angleterre à Darwin, Australie, dans une spongieuse, en 8 jours, 20 heures, et 47 minutes.
20-21 mai, 1932 Dans un Lockheed Vega, Amelia Earhart devient la première femme à traverser l'Atlantique en solitaire.
19 juin 1932 Le Dewoitine D.500 effectue son premier vol.
30 juin 1932 Le Los Angeles est désarmé après plus de 4, 000 heures dans les airs.
21 juillet 1932 Von Gronau et l'équipage de son Dornier Wal effectuent un tour du monde en 111 jours, le premier en hydravion.
13 août 1932 Le Gee Bee R-1 Super-Sportster des frères Granville effectue son premier vol.
14-21 août, 1932 Louise Thaden et Frances Marsalis établissent un record du monde d'endurance féminin de huit jours, quatre heures, cinq minutes dans un Curtiss Grive.
18 août 1932 Auguste Piccard établit un nouveau record d'altitude en ballon de 53, 153 pieds.
18-19 août, 1932 Jimmy Mollison effectue le premier vol solo est-ouest à travers l'Atlantique Nord en 31 heures, 20 minutes.
25 août 1932 Amelia Earhart devient la première femme à effectuer un vol transcontinental sans escale.
29 août 1932 Jimmy Haizlip remporte le Bendix, établir un record transcontinental de 10 heures, 19 minutes dans un coureur Wedell-Williams.
3 septembre 1932 Jimmy Doolittle met fin à sa carrière de pilote, gagner le trophée Thompson à 252,6 miles par heure, puis établissant un record du monde de vitesse pour les avions terrestres de 296,287 milles à l'heure.
5 septembre 1932 Mae Haizlip pilote un coureur Wedell-Williams pour établir un record de vitesse féminin de 252,5 milles à l'heure.
7 septembre 1932 Thomas Settle et Wilfred Bushnell ont établi un record du monde de distance en ballon de 963,12 milles.
16 septembre 1932 Cyril Uwins pilote une Vickers Vespa pour établir un record du monde d'altitude de 43, 976 pieds.
25 septembre 1932 Lewis Yancey pilote un Pitcairn PCA-2 pour établir un record d'altitude en autogire de 21, 500 pieds.
4 novembre 1932 Le Beech Model 17 Staggerwing effectue son premier vol.
14-18 novembre, 1932 Amy Johnson (maintenant mariée à Jimmy Mollison) vole en solo d'Angleterre en Afrique du Sud, dans un Puss Moth en 4 jours, 6 heures, 54 minutes, pour établir un nouveau record.
11-18 décembre, 1932 Amy Johnson effectue un voyage aller-retour record depuis l'Afrique du Sud en sept jours, sept heures, cinq minutes.
26 janvier 1933 L'Institut des sciences aéronautiques est fondé.
6-8 février, 1933 Un monoplan Fairey Long-Range établit un record du monde de distance de 5, 309,24 milles.
6-9 février, 1933 Jimmy Mollison vole de l'Angleterre au Brésil. Il est le premier à réaliser des vols en solo à travers l'Atlantique Nord et Sud et le premier à voler en solo de l'Angleterre à l'Amérique du Sud.
8 février 1933 Le transport Boeing modèle 247, une évolution du Monomail et du YB-9, effectue son premier vol.
Le 4 avril, 1933 Le dirigeable Akron s'écrase dans la mer au large des côtes du New Jersey. Soixante-treize personnes meurent.
21 avril 1933 Le Macon effectue son premier vol.
22 juin 1933 L'avion Tupolev RD (Distance Record) effectue son premier vol.
juillet 1933 Amelia Earhart bat son propre record transcontinental, faire le vol en 17 heures, 17 minutes, 30 secondes.
1er juillet, 1933 Parce que United Air Lines a lié les droits sur toute la production du Boeing 247, TWA demande à Douglas Aircraft de développer un avion compétitif. la réponse de Douglas, le DC-1, effectue son premier vol à cette date.
1er juillet, 1933 Roscoe Turner établit un record transcontinental en direction ouest de 11 heures, 30 minutes, dans un coureur Wedell-Williams.
1-15 juillet, 1933 Italo Balbo apporte 23 hydravions Savoia-Marchetti S.55 de Rome à Chicago, via New-York. Il s'agit du premier vol en formation à travers l'Atlantique Nord.
9 juillet-19 décembre, 1933 Charles et Anne Lindbergh font un 29, Vol d'étude de 000 milles dans leur Lockheed Sirius.
15-17 juillet, 1933 Steponas Darius et Stasys Girenas volent de New York à Soldin, Allemagne, mais sont tués dans un accident à l'arrivée.
15-22 juillet, 1933 Wiley Post fait voler le Lockheed Vega Winnie Mae autour du monde en solo en 7 jours, 18 heures, 49 min. Il avait un nouveau compas radio et un nouveau pilote automatique.
22-24 juillet, 1933 Jim et Amy Mollison deviennent la première équipe mari-femme à traverser l'Atlantique d'est en ouest.
5-7 août, 1933 Voler de New York à la Syrie, Les pilotes français Maurice Rossi et Paul Codes ont établi un record du monde de distance de 5, 657 milles.
Septembre 1933 Le célèbre flyer portugais le général Francesco de Pinedo est tué dans un Bellanca au décollage de Floyd Bennett Field.
Septembre 1933 Jimmy Wedell remporte le trophée Thompson dans une spéciale Wedell-Williams, établit ensuite un record du monde de vitesse pour les avions terrestres de 305,33 milles à l'heure.
7-8 septembre, 1933 Six hydravions P2Y-1 Consolidated ont établi un record de distance en formation, voler sans escale de Norfolk, Virginie, à Coco Solo, Zone des canaux.
25 septembre 1933 Roscoe Turner établit un record transcontinental ouest-est de 10 heures, 4 minutes, 55 secondes.
28 septembre 1933 Gustave Lemoine établit un nouveau record du monde d'altitude de 44, 820 pieds dans un Potez 50.
4-11 octobre, 1933 Sir Charles Kingsford Smith vole de l'Angleterre à l'Australie en solo dans un Percival Gull en 7 jours, 4 heures, 44 min.
12 octobre 1933 Le Macon vole de Lakehurst à Sunnyvale en 70 heures.
Le 31 décembre, 1933 Un prototype du Polikarpov I-16 effectue son premier vol; ce sera le premier chasseur monoplan avec train d'atterrissage rétractable et cockpit fermé à entrer en service dans l'escadron.
