Le Ranger a effectué plusieurs vols long-courriers notables, y compris un vol en formation sans escale de San Francisco à Honolulu. Voir plus de photos de vol. Collection Warren M. Bodie
10-11 janvier, 1934 Six hydravions Consolidated P2Y-1 effectuent un vol en formation sans escale de San Francisco à Honolulu.
Photos de vol
18 janvier 1934 Qantas est établie en tant que compagnie aérienne en Australie.
18-19 février, 1934 Eddie Rickenbacker et Jack Frye ont établi un record de transport de passagers dans le DC-1, voler de Los Angeles à New York en 13 heures et 2 minutes, pour protester contre l'annulation par le président Franklin Roosevelt des contrats de poste aérienne.
19 février 1934 Le président Franklin Roosevelt annule les contrats de poste aérienne des compagnies aériennes ; l'US Army Air Corps transportera le courrier.
28 février-25 avril, 1934 Laura Ingalls termine une tournée solo en Amérique du Sud dans un Lockheed Air Express.
11 avril 1934 Le commandant Renato Donati pilote un Caproni 113 à un record du monde d'altitude de 47, 352 pieds.
16 avril 1934 Northwest Airways devient Northwest Orient Airlines.
17 avril, 1934 Eastern Air Transport devient Eastern Airlines.
17 avril, 1934 Le de Havilland D.H.89 Dragon Rapide effectue son premier vol.
17 avril, 1934 L'espadon Fairey, l'immortel "Stringbag", " Le prototype effectue son premier vol.
8-23 mai, 1934 Jean Batten bat le record solo Angleterre-Australie d'Amy Johnson en parcourant la même distance en 14 jours, 22 heures, et 30 min.
Mai 13, 1934 Jack Frye établit un record d'un océan à l'autre de 11 heures, 31 minutes dans un DC-1.
Mai 13, 1934 American Airways devient American Airlines.
1 juin, 1934 L'Air Corps cesse de livrer la poste aérienne.
5 juin 1934 William G. Swan, piloter un planeur propulsé par 12 fusées, atteint une altitude de 200 pieds à Atlantic City, New Jersey.
18 juin 1934 Les ingénieurs commencent à concevoir le Boeing Model 299X, qui deviendra par la suite la forteresse volante B-17.
9 juillet 1934 Le "Sleeper service" est inauguré sur Curtiss Wright Condors sur la route Chicago-New York.
19 juillet 1934 Éperviers de Curtiss, sans train d'atterrissage, voler de l'USS Macon lors d'expéditions de reconnaissance.
19 juillet-20 août, 1934 Le lieutenant-colonel H. H. Arnold dirige dix Martin B-10 de Bolling Field à Fairbanks, Alaska, sur une enquête photographique.
28 juillet 1934 Le major W. E. Kepner et les capitaines A. W. Stevens et O. A. Anderson atteignent 60 ans, 613 pieds dans un ballon ; le ballon s'effondre, et les hommes renflouer.
1er septembre 1934 Roscoe Turner vole d'un océan à l'autre en un temps record de dix heures, deux minutes.
9 septembre 1934 L'American Rocket Society fait voler une fusée à carburant liquide à un peu moins de 1, 400 pieds à Staten Island, New York.
12 septembre 1934 Le prototype du Gloster Gladiator vole pour la première fois. Ce sera le dernier chasseur biplan de la RAF.
7 octobre 1934 Le Tupelov SB-1, un bombardier avancé supérieur au Martin B-10, vole pour la première fois.
20-24 octobre, 1934 La grande course de l'Angleterre à l'Australie pour le prix MacRobertson commence. Le gagnant est le de Havilland D.H. 88 Comet Grosvenor House.
22 octobre-4 novembre, 1934 Charles Kingsford Smith et Patrick Gordon Taylor effectuent le premier vol entre l'Australie et les États-Unis à bord d'un Lockheed Altair.
23 octobre 1934 Francesco Agello établit un record du monde de vitesse de 440,68 milles à l'heure dans un hydravion Macchi Castoldi MC.72. Son record est toujours valable pour les hydravions.
8 novembre 1934 Eddie Rickenbacker établit un nouveau record d'un océan à l'autre pour les avions commerciaux dans un DC-1. Le temps de vol est de 12 heures, 3 minutes, et 50 secondes.
5 décembre 1934 La guerre italo-éthiopienne commence.
Contenu
Chronologie du vol 1934-1935
Chronologie du vol 1935-1936
Chronologie des vols 1936-1937
Chronologie du vol 1937-1938
Chronologie du vol 1938-1939
Chronologie des vols 1939-1940
Chronologie des vols 1940-1942
Chronologie des vols de 1942
Chronologie du vol 1934-1935
Le 31 décembre, 1934 Helen Richey devient la première femme à piloter un avion de ligne sur un vol régulier. Elle pilote un Ford Tri-Motor depuis Washington, D.C., à Détroit.
Le 31 décembre, 1934 Zantford "Granny" Granville est tué dans l'accident d'un Gee Bee Sportster.
11-12 janvier, 1935 Amelia Earhart fait voler son Lockheed Vega d'Hawaï à la Californie, devenir la première personne à emprunter cette route, en 18 heures, 15 minutes.
29 janvier 1935 Harry Richman, une chanteuse anglaise ("I'll Build a Stairway to Paradise"), établit un record du monde d'altitude de 18, 642 pieds pour la classe C-2 dans un amphibien Sikorsky S-39.
12 février 1935 L'USS Macon s'écrase dans la mer; deux meurent (l'épave est découverte et visitée par des submersibles en 1991).
24 février 1935 Le Heinkel He 111, un proto, vole en Allemagne.
1er Mars, 1935 Le GHQ Air Force est formé sous le commandement du brigadier-général Frank Andrews. C'est le premier pas concret vers une force aérienne indépendante.
9 mars 1935 L'Allemagne annonce la formation de la Luftwaffe.
28 mars 1935 Le prototype Consolidated XP3Y-1 Catalina vole.
12 avril 1935 Le Bristol Type 142 Britain First vole.
16-23 avril, 1935 Pan Am vole un Clipper d'Oakland à Hawaï. Cela marque le début de la construction de la route du Pacifique.
8 mai, 1935 Amelia Earhart devient la première personne à voler sans escale depuis Mexico, Mexique, à Newark, New Jersey, en 14 heures, 18 minutes, 30 secondes.
9 mai 1935 La Marine envoie 46 hydravions P2Y Consolidated à Midway Island pour une mission secrète.
18 mai 1935 La pire catastrophe aérienne à ce jour se produit au-dessus de Moscou lorsqu'un pilote de chasse hotshot se montre et vole dans l'ANT-20 Maxim Gorkii, le plus gros avion du monde. Cinquante-six personnes meurent.
28 mai 1935 Le Messerschmitt Bf 109 vole pour la première fois. Il deviendra le chasseur le plus produit en Allemagne, avec plus de 33, 000 construits.
11 juillet 1935 Laura Ingalls établit un record de vitesse transcontinentale est-ouest pour les femmes, volant de Floyd Bennett Field, New York, à Burbank, Californie en 18 heures, 19 minutes, 30 secondes.
23 juillet 1935 Le premier rapport sur ce qu'on appelle le radar est présenté au Comité de recherche sur la défense aérienne.
28 juillet 1935 Le prototype du Boeing B-17 (en fait le modèle 299X) effectue son premier vol.
8 août 1935 Le Morane-Saulnier MS.405 vole pour la première fois.
15 août, 1935 Wiley Post et Will Rogers sont tués dans un accident d'avion à Point Barrow, Alaska.
septembre 1935 Harold Neumann remporte le trophée Thompson dans une spéciale Howard DGA-6, Monsieur Mulligan.
12 septembre 1935 Laura Ingalls établit un record transcontinental ouest-est chez les femmes :13 heures, 34 minutes, 5 secondes.
13 septembre 1935 Howard Hughes établit un record de vitesse d'avion terrestre de 352,38 milles à l'heure dans un avion conçu selon ses spécifications.
15 septembre 1935 Alexander de Seversky établit un record de vitesse amphibie :230,413 milles à l'heure.
17 septembre, 1935 Le tristement célèbre Junkers Ju 87 Stuka vole pour la première fois.
30 octobre 1935 Le prototype du Boeing B-17 s'écrase et brûle à Wright Field lors du décollage avec son verrou de commande innovant en position verrouillée.
6 novembre 1935 Le prototype Hawker Hurricane vole.
11 novembre, 1935 Albert Stevens et Orvil Anderson ont établi un record d'altitude en ballon de 72, 395 pieds dans l'Explorer II.
Chronologie du vol 1935-1936
13 novembre 1935 Le pilote néo-zélandais Jean Batten effectue un vol record depuis Lympne, Angleterre, à Natal, Brésil, dans 2 jours, 13 heures, et 15 min.
22 novembre 1935 Pan Am inaugure un service de poste aérienne transpacifique à bord du China Clipper. Un vol aller-retour dure 122 heures, 42 min.
29 novembre 1935 Un dégivreur d'hélice est annoncé par le Bureau of Air Commerce.
17 décembre 1935 Le Douglas Sleeper Transport, prototype DC-3, mouches.
13-14 janvier, 1936 Howard Hughes, piloter un Northrop Gamma, établit un record transcontinental sans escale ouest-est de 9 heures, 26 minutes, 10 secondes.
9 février 1936 Il est annoncé que 40, 000 personnes sont au travail sur 35 millions de dollars de projets d'aviation WPA.
10 février 1936 La recherche sur les fusées commence au Laboratoire aéronautique Guggenheim du California Institute of Technology (GALCIT). Le projet aboutira à terme au Jet Assisted Take-Off (JATO).
17 février 1936 Le pionnier de l'aviation et inventeur Hiram Maxim décède à l'âge de 66 ans.
19 février 1936 Billy Mitchell meurt à New York à l'âge de 58 ans.
4 mars, 1936 Le LZ 129 Hindenburg, le plus grand dirigeable du monde, vole pour la première fois.
5 Mars, 1936 Le prototype Supermarine Spitfire vole pour la première fois.
10 mars, 1936 La bataille de Fairey, un échec total d'un bombardier léger, effectue son premier vol.
Le 17 mars, 1936 L'Armstrong Whitworth Whitley, qui deviendra l'un des trois principaux bombardiers de la RAF au début de la Seconde Guerre mondiale (les autres :Wellington, Hampden), vole pour la première fois.
avril 1936 Un moteur-fusée est testé en vol dans un Heinkel He 112 modifié.
avril 1936 Le spécialiste des fusées Wernher von Braun emménage dans un nouveau centre à Peenemünde, Allemagne.
avril 1936 Le Fieseler Storch, un véritable avion à décollage et atterrissage courts (STOL), vole pour la première fois.
Le 4 avril, 1936 Le Yorktown, le premier porte-avions américain conçu pour cette tâche, est lancé.
15 avril, 1936 Hans Pabst von Ohain commence à travailler sur son moteur à réaction chez Heinkel.
Le 5 mai, 1936 Les forces italiennes conquièrent l'Éthiopie.
6-14 mai, 1936 Le Hindenburg vole de Friedrichshafen, Allemagne, à Lakehurst, New Jersey, en 61 heures, 50 min. Le vol retour dure 49 heures, 3 minutes.
12 mai 1936 Le prototype Messerschmitt Bf 110 vole.
19 mai 1936 Le prototype Consolidated XPBY-1 vole pour la première fois.
22 mai 1936 Le Herrick Vertiplane, une combinaison avion/autogire, est testé.
6 juin 1936 La première production d'essence à indice d'octane 100 est lancée.
7 juin 1936 Ira Eaker achève le premier vol transcontinental à l'aveugle.
15 juin 1936 Les Vickers Wellington, qui utilise la construction géodésique de Barnes Wallis, vole pour la première fois.
15 juin 1936 Le Westland Lysander effectue son premier vol.
25 juin 1936 La version bombardier du Bristol 142, le Blenheim, vole pour la première fois.
26 juin 1936 L'hélicoptère bi-rotor Focke-Wulf Fw 61 effectue son premier vol.
18 juillet 1936 La première bataille de la guerre civile espagnole a lieu.
20 juillet, 1936 Le Ju 52/3m allemand transporte les troupes nationalistes par pont aérien du Maroc espagnol vers l'Espagne. C'est le premier pont aérien à grande échelle au monde.
23 juillet 1936 Le Canope court, le premier des hydravions quadrimoteurs Empire, effectue son premier vol.
7 août 1936 Les six premiers chasseurs Heinkel He 51 arrivent en Espagne dans des caisses d'emballage marquées « meubles ».