Les étapes précises du nettoyage d'une cabine d'avion dépendent de nombreux facteurs, comme l'heure à laquelle l'avion sera au sol et si le vol est national ou international. Delta Airlines

Si vous êtes passager sur l'un des plus de 10 millions de vols réguliers de passagers au départ des aéroports américains chaque année, vous remarquerez peut-être à peine l'équipe de nettoyeurs qui se précipitent dans l'avion de ligne après votre vol, afin de préparer la cabine pour le prochain groupe de passagers qui va bientôt embarquer.

Néanmoins, le nettoyage des avions de ligne est une partie cruciale du transport aérien, et pas seulement parce qu'il rend plus agréable pour les passagers de passer plusieurs heures dans un lieu relativement peuplé, espace confiné. Il est également important pour la santé des passagers d'éliminer les déchets et de nettoyer les surfaces sales qui pourraient abriter des germes susceptibles de rendre les gens malades.

« Les compagnies aériennes travaillent en continu - à la fois entre les vols et la nuit - pour fournir une cabine propre et confortable à leurs passagers, " Vaughn Jennings, un porte-parole d'Airlines for America, un groupe industriel, dit par e-mail.

C'est un travail qui doit être accompli en quelques minutes, étant donné les délais d'exécution rapides que les compagnies aériennes doivent respecter, et il faut une systématique, effort hautement organisé pour le faire.

"La propreté d'une cabine de compagnie aérienne concerne à la fois la fonction - la santé et la sécurité - ainsi que l'expérience globale des passagers, " John Alford, vice-président de l'apparence cabine pour ABM Aviation, qui nettoie près d'un million de cabines d'avion chaque année pour les compagnies aériennes aux États-Unis et en Europe, explique dans un e-mail. « Une grande attention est accordée à la désinfection des zones de préparation des aliments, zones de forte utilisation des toilettes, les coins repas des sièges – les tables à plateaux – et l'apparence générale de l'avion. »

Ces jours, les entreprises de nettoyage utilisent des logiciels sophistiqués et des appareils sans fil pour suivre l'arrivée des avions et déterminer le type de nettoyage dont elles ont besoin, et envoyer les équipages et suivre leur progression, comme les détails de cette histoire de la BBC de 2015. Les chefs d'équipe d'ABM, par exemple, chacun porte un appareil portatif qui lui donne toutes les informations pertinentes sur l'avion particulier qu'il est sur le point de nettoyer.

"Notre technologie nous permet d'approfondir l'allocation de main-d'œuvre en juste-à-temps, " explique Alford. " Nous pouvons envoyer des employés au fur et à mesure que l'avion arrive. "

Les étapes précises du nettoyage d'une cabine d'avion dépendent de nombreux facteurs, comme l'heure à laquelle l'avion sera au sol et si le vol est national ou international. « Les vols court-courriers ou domestiques retournent généralement dans le ciel rapidement, il y a donc moins de temps pour nettoyer ces avions que ceux utilisés pour les vols internationaux, " dit Alford.

Pour faire face à cette variation, ABM propose trois types d'opérations de nettoyage, selon Alford.

• Tourner propre : "Ce nettoyage est conçu pour accueillir un avion qui "tournera" et repartira rapidement, " dit Alford. " Ces nettoyages sont généralement des nettoyages légers avec un accent sur les zones de cuisine, propreté des toilettes et enlèvement des ordures de la cabine et des zones passagers."
• Nettoyage de nuit : "Ce nettoyage est effectué sur des avions qui ont effectué toutes leurs routes pour la journée et doivent rester la nuit, généralement entre 8 à 10 heures, " dit Alford. " Cette propreté est renforcée par une plus grande concentration sur les zones client dans et autour des sièges, tout en continuant à nettoyer également la cuisine et les toilettes."
• Nettoyage en profondeur: "Ce nettoyage est un nettoyage de détail, un peu comme vous le verriez sur une voiture, " Alford dit. " Les zones du siège et de nombreuses surfaces sont supprimées pour exposer le fonctionnement interne du siège, compartiments, armoires et espaces de rangement. Certaines compagnies aériennes disposent d'équipements spécialisés qui permettent un nettoyage en profondeur."

Selon le type de nettoyage et les spécifications particulières de la compagnie aérienne, cela peut prendre entre cinq et 12 personnes équipées d'aspirateurs sans fil et de désinfectants pour faire le travail. Ils se déplacent dans l'avion de façon systématique. "Chaque membre de l'équipe se voit confier une tâche à accomplir, selon nos flux de processus internes, ", explique Alford.

Les travaux les plus durs sont le tour nettoie, parce que le temps nécessaire aux passagers pour descendre de l'avion peut varier, et les avions arrivent parfois en retard, mettant les équipes de nettoyage sous pression encore plus de temps. "Quand les avions sont en retard, nous cherchons à augmenter la main-d'œuvre à bord, ce qui nous permet de compléter les fonctions requises, sans affecter l'expérience du passager, " dit Alford.

Un autre défi pour les équipes de nettoyage est de gérer les biens que les voyageurs laissent parfois par inadvertance dans les avions.

« Tous les objets trouvés passent par un processus de chaîne de contrôle spécifique, qui engage la personne qui trouve les articles, le chef d'équipage et le partenaire aérien, " explique Alford. " Les éléments sont enregistrés, contenus enregistrés si nécessaire — par ex. tout dans un sac à main trouvé. Une photo est prise de l'article, puis l'article est signé et pris en charge par la compagnie aérienne. De l'électronique aux objets personnels, l'équipe de nettoyage trouve tous les jours des objets perdus et retrouvés dans les compagnies aériennes."

Maintenant c'est intéressant

Les compagnies aériennes prennent des précautions supplémentaires pour nettoyer leurs avions pendant la pandémie de coronavirus. Delta Airlines dit que ses équipes de nettoyage sont tenues de remplir une liste de contrôle en 19 points, qui comprend la désinfection des surfaces de la cabine, des places, poches au dos des sièges, plateaux et sols. La compagnie aérienne a également commencé à embuer tous les intérieurs des avions avec un désinfectant et un virucide enregistrés par l'EPA qui sont efficaces contre de nombreuses maladies transmissibles sur tous les vols transocéaniques.

Publié à l'origine :25 mars 2019