Le satellite Sentinel-5P est arrivé à Plesetsk dans le nord de la Russie pour se préparer au décollage le 13 octobre 2017. Le satellite a été pris par Airbus Defence and Space à Stevenage, ROYAUME-UNI, où il a été assemblé et testé, à l'aéroport de Stansted pour être chargé dans un énorme avion Antonov pour son vol vers Moscou. Cette étape a été suivie d'un autre vol vers Archangelsk dans le nord-ouest de la Russie puis d'un voyage en train de 250 km vers Plesetsk, arrivant sain et sauf le vendredi 1er septembre. L'équipe a maintenant nettoyé le conteneur de transport du satellite et l'a déplacé vers la salle blanche « MIK » où il sera ouvert et passera les prochaines semaines à être testé et préparé pour le décollage. Crédit :ESA
Le satellite Sentinel-5P est arrivé à Plesetsk dans le nord de la Russie pour se préparer au décollage le 13 octobre. Conçu pour fournir chaque jour des cartes mondiales des polluants atmosphériques et plus détaillées que jamais, cette dernière mission Copernicus établira une nouvelle norme pour la surveillance de la qualité de l'air.
Sentinel-5P est la première mission Copernicus dédiée à la surveillance de notre atmosphère. Il suit cinq autres satellites Sentinel déjà en orbite et délivrant une mine d'informations sur notre planète.
Les Sentinelles constituent le cœur du réseau de surveillance environnementale Copernicus de l'UE. Une initiative spatiale phare de l'UE, Copernicus fournit des informations opérationnelles sur les surfaces terrestres du monde, les océans et l'atmosphère pour soutenir l'élaboration de politiques environnementales et de sécurité, et répondre aux besoins des citoyens et des prestataires de services.
Sentinel-5P est équipé de l'instrument de pointe Tropomi pour cartographier une multitude de gaz traces tels que le dioxyde d'azote, ozone, formaldéhyde, le dioxyde de soufre, méthane, le monoxyde de carbone et les aérosols - qui affectent tous l'air que nous respirons, notre santé, et notre climat.
Avec une largeur d'andain de 2600 km, il cartographiera la planète entière chaque jour. Les informations de cette nouvelle mission seront utilisées par le biais du Copernicus Atmosphere Monitoring Service pour les prévisions de la qualité de l'air et pour la prise de décision.
La précieuse cargaison a été prise chez Airbus Defence and Space à Stevenage, ROYAUME-UNI, où il a été assemblé et testé, à l'aéroport de Londres Stansted pour être chargé dans un énorme avion Antonov pour son vol vers Moscou. Cette étape a été suivie d'un autre vol vers Arkhangelsk dans le nord-ouest de la Russie, puis d'un voyage en train de 250 km vers Plesetsk, arrivant sain et sauf le vendredi 1er septembre.
