La cellule d’un avion de combat de la Seconde Guerre mondiale était généralement constituée de métal léger, comme l’aluminium ou le magnésium. Le fuselage, ou corps de l'avion, était généralement une structure monocoque, ce qui signifie qu'il était constitué d'une seule feuille de métal continue. Les ailes étaient également généralement constituées d'une seule feuille de métal, mais elles étaient souvent renforcées par des longerons et des nervures. L'assemblage de la queue était généralement constitué d'une combinaison de métal et de tissu.

Moteur

Le moteur d'un avion de combat de la Seconde Guerre mondiale était généralement un moteur à piston, qui utilisait un piston pour comprimer et enflammer un mélange air-carburant. Les moteurs étaient généralement refroidis par air, ce qui signifie qu'ils utilisaient de l'air pour refroidir les cylindres. Les moteurs étaient également généralement suralimentés, ce qui signifie qu'ils utilisaient un compresseur pour augmenter la pression de l'air dans les cylindres. Cela a permis aux moteurs de produire plus de puissance à des altitudes plus élevées.

Hélice

L'hélice d'un avion de combat de la Seconde Guerre mondiale était généralement en bois ou en métal. Les hélices étaient généralement tripales ou quadripales. Les hélices étaient généralement entraînées par le moteur via une boîte de vitesses.

Contrôles

Les commandes d’un avion de combat de la Seconde Guerre mondiale étaient généralement situées dans le cockpit. Le pilote a utilisé un manche de commande pour déplacer les ailerons, qui contrôlaient le roulis de l'avion. Le pilote a utilisé une pédale de gouvernail pour déplacer le gouvernail, ce qui contrôlait le lacet de l'avion. Le pilote a utilisé une manette des gaz pour contrôler la puissance du moteur.

Armement

L’armement d’un avion de combat de la Seconde Guerre mondiale se composait généralement de mitrailleuses et de canons. Les mitrailleuses étaient généralement montées dans les ailes ou dans le nez de l'avion. Les canons étaient généralement montés dans les ailes ou sous le fuselage. Certains avions de combat transportaient également des bombes ou des roquettes.