Les émissions de gaz à effet de serre du Royaume-Uni ont diminué de 5,4 % en 2023, en grande partie grâce à une réduction de la quantité de gaz utilisée dans les centrales électriques, selon les données officielles publiées jeudi.
Les émissions nettes de tous les gaz à effet de serre ont été estimées à 384,2 millions de tonnes d'équivalent dioxyde de carbone en 2023, contre 406,2 millions de tonnes en 2022, selon les chiffres provisoires du gouvernement.
Les émissions de dioxyde de carbone ont diminué de 6,6 % par an pour atteindre 302,8 millions de tonnes, ce qui fait partie d'une diminution de 52,7 % des émissions totales de gaz à effet de serre depuis 1990.
Le gouvernement britannique a déclaré que les chiffres montraient que le pays était à mi-chemin d'atteindre zéro émission nette.
"Cette dernière baisse de nos émissions fait suite à la réussite du Royaume-Uni, qui est devenu la première grande économie à réduire de moitié ses émissions polluantes de carbone", a déclaré la secrétaire à la Sécurité énergétique, Claire Coutinho.
L'objectif du gouvernement britannique est d'atteindre zéro émission nette d'ici 2050.
La consommation de gaz pour la production d'électricité a chuté de 21,1 % en 2023, « principalement en raison de l'augmentation des importations d'électricité en provenance de France, ainsi que de la baisse continue de la demande d'électricité au Royaume-Uni », indique le rapport.
La baisse de la demande est principalement due à "une plus grande efficacité résultant des améliorations technologiques et à un déclin de l'importance relative des industries à forte intensité énergétique", ajoute-t-il.
Les prix élevés de l'énergie ont probablement également été un facteur, car moins de combustible est utilisé pour chauffer les bâtiments et par l'industrie, indique le rapport.
Le nucléaire et les énergies renouvelables représentaient 56,7 % du combustible utilisé pour la production d'électricité en 2023, contre 22,2 % en 1990.
Le transport intérieur reste la plus grande source d'émissions du Royaume-Uni, représentant 29,1 % en 2023, dont la quasi-totalité provient du dioxyde de carbone, la principale source étant l'utilisation d'essence et de diesel dans les véhicules routiers.
Cependant, les émissions du secteur ont diminué de 1,4 % en 2023, la première baisse depuis 2020, lorsque les déplacements étaient fortement restreints en raison de la pandémie de COVID-19.
L'Allemagne a signalé en janvier une baisse de 9,8 % de ses émissions de dioxyde de carbone en 2023 en raison de la forte baisse de la consommation de charbon et de la crise dans son secteur industriel.
Et la semaine dernière, la France a déclaré que ses émissions nationales de gaz à effet de serre avaient diminué de 4,8 % sur la même période.
© 2024 AFP