Les combustibles fossiles reçoivent toujours la majeure partie du soutien gouvernemental international fourni au secteur de l'énergie malgré leurs « dommages bien connus à l'environnement et à la santé publique, " selon une nouvelle étude du Baker Institute for Public Policy de l'Université Rice.

"Il est prouvé que les subventions aux combustibles fossiles sont socialement inéquitables, qu'ils encouragent la contrebande et le gaspillage, et fausser les économies d'une manière qui compromet l'efficacité économique tout en nuisant à l'environnement et au climat, " a écrit Jim Krane, le Wallace S. Wilson Fellow for Energy Studies au Baker Institute, Francisco Monaldi, chercheur en politique énergétique latino-américaine au Baker Institute, et Walid Matar du King Abdullah Petroleum Studies and Research Center.

Leur article suit l'utilisation des combustibles fossiles et les subventions gouvernementales depuis le sommet du G20 de 2009, au cours de laquelle des représentants de 20 pays ont discuté des questions financières et socio-économiques mondiales et ont convenu de « éliminer progressivement et de rationaliser à moyen terme les subventions inefficaces aux combustibles fossiles ». Une décennie plus tard, les combustibles fossiles continuent de représenter 80 % de l'énergie mondiale consommée, comme ils le font depuis 1910 environ, lorsque la consommation de charbon dépassait celle des biocarburants, les chercheurs ont écrit.

Depuis 2018, « les pays avancés dépensaient encore quelque 800 milliards de dollars par an pour soutenir les achats de produits et services liés aux combustibles fossiles, contre 140 milliards de dollars pour toutes les subventions dans le monde à la production d'électricité renouvelable, " ont-ils écrit. " La suppression des subventions aux combustibles fossiles entraînerait une énorme réduction des émissions de CO 2 ainsi que les avantages pour la santé publique de la réduction de la pollution locale et du trafic. »

Les auteurs ont écrit que la réforme des subventions aux combustibles fossiles est « si clairement bénéfique qu'elle est souvent décrite comme l'un des rares domaines du domaine de l'économie sur lequel il existe un large accord parmi les universitaires ».

Les subventions aux combustibles fossiles sont régressives, profitant de manière disproportionnée aux « mieux lotis, " selon le journal, on estime que 61 % des subventions à l'essence reviennent aux 20 % les plus riches, tandis que les 20 % inférieurs ne reçoivent que 3 %. Mais les subventions représentent une grande partie des revenus des 20 % les plus pauvres, donc simplement les supprimer sans compensation « serait socialement indésirable et politiquement dangereux, " ont écrit les auteurs.

La réforme des subventions nécessitera une campagne de communication globale pour faire connaître ses avantages économiques et environnementaux, selon les auteurs. Les discussions sur la hausse des prix du gaz ont tendance à inciter à la protestation, donc d'autres stimuli peuvent être nécessaires, ils se disputent, y compris des prestations alternatives ou même des allocations de « revenu de base » en espèces.

Arabie Saoudite, par exemple, a « réduit avec succès ses remises de longue date sur les combustibles fossiles, lequel, s'accumulant sur quatre décennies, en a fait le 5ème consommateur mondial de pétrole, " a déclaré Krane. " Les deux séries d'augmentations de prix du royaume semblent avoir réduit la consommation de pétrole, une victoire importante pour Riyad, puisque les exportations de pétrole sont sa principale source de revenus pour le gouvernement.