En ce dimanche, 3 novembre 2019, photo, les véhicules attendent un signal à un passage à niveau alors que la ville est enveloppée de smog à New Delhi, Inde. Les autorités de New Delhi restreignent l'utilisation de véhicules privés sur les routes dans le cadre d'un programme « impair » basé sur des plaques d'immatriculation pour contrôler la pollution des véhicules alors que la capitale nationale continue de haleter sous le smog toxique. (AP Photo/Manish Swarup)
Les autorités ont interdit lundi à de nombreux véhicules privés de circuler sur les routes de la capitale indienne au milieu d'une crise de santé publique qui a laissé les habitants de New Delhi à bout de souffle et leurs yeux brûlants à cause de la pollution atmosphérique toxique.
Le régime « impair » limitera les véhicules privés avec des plaques d'immatriculation impaires à la conduite à des dates impaires, tandis que les plaques paires sont autorisées aux dates paires. Il a commencé quelques jours après que les autorités eurent commencé à prendre des mesures de contrôle d'urgence et ordonné la fermeture des écoles alors que les niveaux de pollution atteignaient un sommet depuis trois ans.
L'indice de qualité de l'air du Central Pollution Control Board, géré par l'État, pour New Delhi était « sévère » à 436, environ neuf fois le maximum recommandé.
La pollution de l'air à New Delhi et dans les États du nord de l'Inde culmine en hiver, alors que les agriculteurs des régions agricoles voisines mettent le feu pour défricher les terres après la récolte et préparer la prochaine saison agricole. La pollution dans la capitale indienne culmine également après les célébrations de Diwali, la fête hindoue de la lumière, quand les gens déclenchent des feux d'artifice.
Certaines personnes, bouleversées par la pollution, ont déclaré qu'elles voulaient quitter la ville de plus de 20 millions d'habitants en raison de la mauvaise qualité de l'air.
"J'ai aussi envie de déménager parce que je suis jeune et que je suis encore en train de construire ma vie et ma carrière, ", a déclaré le résident Divyam Mathur.
Les bénévoles et les policiers portent des masques anti-pollution et se tiennent à un passage occupé avec la banderole disant d'obéir aux impairs et aux pairs, éliminer la pollution, à New Delhi, Inde, Lundi, 4 novembre 2019 (AP Photo/Manish Swarup)
Agents de police de la circulation, porter des masques de protection, a signalé aux voitures de s'arrêter pour ne pas avoir suivi les restrictions sur les véhicules lundi. Le ministre en chef de New Delhi, Arvind Kejriwal, a appelé les habitants à suivre la règle et les chauffeurs privés de taxi et de pousse-pousse à la soutenir.
Les autorités ont déclaré que près de 1,2 million de véhicules immatriculés à New Delhi seront hors route chaque jour pendant les restrictions de deux semaines.
"Je ne pense pas que ce programme impair-pair fera quoi que ce soit. C'est principalement le chaume qui brûle dans les États du Pendjab et de l'Haryana qui contribue à la pollution, et la pollution industrielle est également élevée, " a déclaré Ajay Jasra, un habitant de New Delhi.
Les restrictions sur les véhicules ont été le projet favori du gouvernement municipal dirigé par le parti Aam Aadmi pour lutter contre la pollution de l'air. Le programme a été mis en œuvre deux fois en 2016, mais est resté controversé car les critiques ont débattu de son impact.
Les motocyclistes se couvrent le visage d'un foulard pour se protéger de la pollution de l'air alors qu'ils attendent à un passage à niveau à New Delhi, Inde, Lundi, 4 novembre 2019 (AP Photo/Manish Swarup)
En ce dimanche, 3 novembre 2019, photo, des policiers portent des masques anti-pollution et gardent devant un stade de cricket à New Delhi, Inde. Les autorités de New Delhi restreignent l'utilisation de véhicules privés sur les routes dans le cadre d'un programme « impair » basé sur des plaques d'immatriculation pour contrôler la pollution des véhicules alors que la capitale nationale continue de haleter sous le smog toxique. (AP Photo/Manish Swarup)
En ce dimanche, 3 novembre 2019, photo, Les Indiens portent un masque anti-pollution et traversent un pont piétonnier au milieu d'une épaisse couche de smog à New Delhi, Inde. Les autorités de New Delhi restreignent l'utilisation de véhicules privés sur les routes dans le cadre d'un programme « impair » basé sur des plaques d'immatriculation pour contrôler la pollution des véhicules alors que la capitale nationale continue de haleter sous le smog toxique. (AP Photo/Manish Swarup)
Les touristes indiens et étrangers portent un masque anti-pollution et se promènent à la porte de l'Inde au milieu du smog matinal à New Delhi, Inde, Lundi, 4 novembre 2019 (AP Photo/Manish Swarup)
Les volontaires portent des masques anti-pollution et se tiennent à un passage à niveau très fréquenté avec la banderole disant d'obéir aux impairs et aux pairs, éliminer la pollution, à New Delhi, Inde, Lundi, 4 novembre 2019 (AP Photo/Manish Swarup)
Les volontaires portent des masques anti-pollution alors qu'ils se tiennent à un passage à niveau très fréquenté avec la banderole disant d'obéir aux impairs et aux pairs, éliminer la pollution, à New Delhi, Inde, Lundi, 4 novembre 2019 (AP Photo/Manish Swarup)
Un officier de police de la circulation de Delhi porte un masque anti-pollution et efface les irritants dans ses yeux à New Delhi, Inde, Lundi, 4 novembre 2019
Émissions des véhicules et industrielles, les polluants provenant des pétards et des poussières de construction augmentent fortement chaque hiver, exacerbant ce qui est déjà une crise de santé publique.
L'année dernière, le gouvernement de New Delhi a ordonné aux pompiers d'arroser de l'eau des immeubles de grande hauteur pour déposer la poussière, arrêté les feux d'ordures et ordonné aux constructeurs de couvrir les chantiers de construction pour empêcher la poussière d'envelopper la zone, car la qualité de l'air dangereuse affectait des millions de personnes.
Les données de l'Organisation mondiale de la santé publiées l'année dernière ont donné à l'Inde la distinction douteuse d'avoir les 10 villes les plus polluées du monde.
Pendant ce temps, La Cour suprême indienne a demandé lundi aux gouvernements des États de rendre des comptes sur la détérioration de la qualité de l'air, disant que la capitale étouffait chaque année, ce qui "ne pourrait pas être autorisé dans un pays civilisé".
Le banc spécial du tribunal examinait les questions de pollution et a ordonné au gouvernement de New Delhi de produire des données ou des enregistrements pour prouver que les restrictions sur les véhicules ont réduit la pollution. Le tribunal a également interdit les activités de construction ou de démolition dans la capitale jusqu'à nouvel ordre.
"Cela ne peut pas continuer, ", a déclaré le tribunal. "Les gens ne sont pas en sécurité, même à l'intérieur de leurs maisons et de leurs chambres."
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