Galerie d'images de la vie verte Il s'agit d'un rendu d'artiste de ce à quoi ressemblera Masdar d'une vue aérienne. Voir plus de photos de la vie verte. Accueil + Partenaires Vous cherchez à réduire votre « empreinte carbone ? » Tu n'es pas seul. Ces jours, beaucoup de gens pensent à la quantité d'énergie qu'ils utilisent et au dioxyde de carbone nocif rejeté dans l'atmosphère. Mais si vous êtes comme beaucoup de gens, votre conscience du carbone peut commencer et se terminer par votre intérêt passager pour l'achat d'un véhicule hybride.
Ce n'est pas le cas pour Abou Dhabi, la capitale des Émirats arabes unis (EAU) et la quatrième plus grande source de pétrole au monde. La ville place la barre plus haut en matière de gérance environnementale. Étant donné qu'il a la quatrième plus grande empreinte carbone au monde, Abu Dhabi et son gouvernement ont de gros souliers à remplir, pour ainsi dire. Les efforts environnementaux de la ville ont abouti à de grands projets pour construire une ville voisine qui sera entièrement neutre en carbone et ne produira aucun déchet. Ironiquement, le riche gouvernement d'Abou Dhabi envisage de construire Masdar City essentiellement avec l'argent qu'il a gagné en alimentant les émissions de carbone dans le monde entier. Pour atteindre cet objectif zéro carbone et zéro déchet, il prévoit d'utiliser la technologie de pointe de conception durable , qui s'efforce de réduire autant que possible l'impact environnemental nocif.
Dans le cadre de leur initiative Masdar (masdar signifiant « la source » en arabe), un effort pour faire avancer la recherche et la mise en œuvre de la construction durable, le gouvernement d'Abu Dhabi construira cette ville sur un site voisin de 2,3 miles carrés (six kilomètres carrés), adjacent à son aéroport international pour un coût estimé à 22 milliards de dollars [source :Revkin, Masdar]. Le gouvernement d'Abu Dhabi a dévoilé ce plan en janvier 2008. Il prévoyait que la ville sera finalement en mesure de soutenir 50, 000 habitants et plus de 1, 000 entreprises [source :Walsh]. Moins d'un mois plus tard, il a inauguré la construction de la ville et espère terminer le projet d'ici 2016.
Mais garder la ville durable sera un défi difficile pour les architectes britanniques Foster + Partners, car le climat dans cette zone désignée n'est pas exactement doux. Les températures peuvent atteindre 122 degrés Fahrenheit (50 degrés Celsius), et les structures devront se refroidir sans dépendre de l'énergie provenant des combustibles fossiles. Et quel type de transport sera mis en place pour que les gens puissent se déplacer sans voiture ? Lisez la page suivante pour en savoir plus sur le grand plan.
Émission de carbone 101Le dioxyde de carbone est libéré dans l'atmosphère lorsque nous brûlons des combustibles fossiles pour produire de l'énergie. La plupart des scientifiques qui étudient le changement climatique mondial pensent que la libération de dioxyde de carbone est en grande partie responsable du réchauffement climatique.
Quand fini, Masdar City sera une ville animée et productive. Remarquez les PRT futuristes sur la piste surélevée qui remplaceront les voitures comme moyen de transport personnel. Accueil + Partenaires Bien que le climat du site de la future ville soit chaud, il fait beau aussi, que les architectes considèrent comme la plus grande source d'énergie pour la ville. Ils prévoient de construire une centrale solaire thermique [source :Walsh, Gunther]. La ville sera sans gratte-ciel, et panneaux photovoltaïques (PV) sur les toits des bâtiments recueillera également la lumière du soleil pour l'électricité. Une usine de dessalement qui fournira de l'eau douce à la ville utilisera également l'énergie solaire. La ville utilisera également l'énergie d'une centrale à hydrogène de 2 milliards de dollars. Hydrogène, une source d'énergie propre, produit beaucoup moins d'émissions de dioxyde de carbone que la plupart des procédés de combustibles fossiles utilisés aujourd'hui.
Pour réduire les besoins énergétiques et rafraîchir la ville, les concepteurs prévoient d'orienter la ville et ses structures pour profiter pleinement des brises marines naturelles. Un mur englobant la ville et des tours à vent pour les bâtiments contribueront à protéger la population du rude climat désertique. En outre, des bâtiments plus hauts ombrageront les rues piétonnes étroites de la ville. Si les structures de la ville utilisent des technologies durables, et la demande d'énergie est réduite de 70 pour cent en raison de ces technologies, il sera alors plus facile pour la ville de survivre grâce à des ressources énergétiques alternatives. La ville espère économiser 2 milliards de dollars de pétrole après 25 ans [source :New York Times, Masdar].
Les efforts pour conserver l'eau dans la ville impliquent des plans pour recycler au moins 80 pour cent de l'eau utilisée [source :New York Times]. Recyclé eau grise , comme l'eau des éviers et des douches, et les eaux usées traitées irrigueront le paysage. Grâce à ces processus, les urbanistes espèrent réduire la consommation d'eau de 60 % [source :BBC].
Comment une communauté de 50, 000 personnes ne produisent pas de déchets ? La réponse réside dans le compostage et le recyclage des matériaux. Pour éviter que les déchets ne finissent dans une décharge, une grande partie des déchets finiront dans un tas de compost, où les bactéries vont décomposer le matériau. Autrement, le recyclage sera une priorité pour la ville.
Il n'y aura pas de voitures à Masdar City pour contribuer à la libération de dioxyde de carbone. Soi-disant, les personnes vivant et travaillant à Masdar City ne seront jamais à plus de 656 pieds (200 mètres) des transports [source :Wordsworth]. Un tramway électrique sur des voies surélevées permettra un transport facile entre Masdar City et Abu Dhabi. Pour se déplacer en ville, les gens peuvent utiliser transport rapide personnel gousses, ou PRT. Ces véhicules circuleront sur des pistes magnétiques utilisant l'énergie électrique.
Si vous êtes impatient de voir comment cette ville va devenir, rappelez-vous qu'il ne sera pas terminé avant 2016. Cependant, les constructeurs espèrent terminer la première des sept phases du projet, l'Institut Masdar des sciences et de la technologie, dès 2009. Pour en savoir plus sur les techniques de construction durable, rechercher les liens sur la page suivante.
Sources
