C'est un cycle d'actualités lent s'il n'y a pas au moins quelques histoires sur Elon Musk, fondateur de Tesla et SpaceX, faire une grande prédiction ou une promesse. Il y a quelques semaines à peine, il était dans les nouvelles lorsque SpaceX a annoncé son intention d'envoyer deux touristes de l'espace faire un voyage autour de la face cachée de la lune et vice-versa. Maintenant, il fait la une des journaux à cause d'un pari lié à une crise énergétique en Australie.
Voici la trame de fond :une pénurie d'approvisionnement en gaz en Australie a causé de gros problèmes. Les analystes pensent que la saison estivale 2018 pourrait s'accompagner de baisses de tension et de pannes d'électricité, en particulier dans les régions du sud de l'Australie. Une usine de stockage robuste, cependant, pourrait contribuer à atténuer ces pénuries d'énergie. En d'autres termes, si l'Australie avait des batteries massives, le pays pourrait stocker l'électricité excédentaire lorsque la production le permettrait et puiser dans l'électricité stockée en cas de pénurie de gaz.
Les batteries permettent également des approches alternatives à la production d'énergie. Les sources renouvelables comme l'énergie solaire ou l'énergie éolienne sont excellentes, mais s'il fait nuit ou si le vent ne souffle pas, vous n'avez souvent pas de chance. Les solutions de stockage vous permettent de stocker l'énergie produite pour une utilisation ultérieure, même lorsque le soleil n'est pas là ou que l'air est calme et immobile.
C'est là que Tesla, L'entreprise d'Elon Musk célèbre pour ses voitures électriques, entre en scène. Lyndon Rive, qui est vice-président de la division des produits énergétiques de Tesla, a déclaré que la société serait en mesure de fournir des batteries capables de stocker de 100 à 300 mégawattheures d'électricité dans les 100 jours suivant la signature d'un contrat.
C'est une grosse revendication. Les accumulateurs en question sont énormes, monstruosités de puissance industrielle. Mike Cannon-Brookes, un milliardaire australien, a demandé à Musk s'il pensait vraiment pouvoir soutenir la promesse de Rive et fournir autant de stockage d'énergie aussi rapidement. La réponse de Musk ?
Les deux ont suivi le coût. Musk a révélé que Tesla facturerait 250 $ par kilowattheure de capacité de stockage, ce qui signifie qu'une usine de stockage de batteries de 100 MWh coûterait 25 millions de dollars. Cela n'inclut pas nécessairement les coûts comme l'expédition et la main-d'œuvre. Cependant, c'est une sacrée affaire. Selon Rive, les installations précédentes à grande échelle étaient plus proches de 50 millions de dollars pour une capacité de stockage de 100 MWh.
Si l'accord passe, cela donnera à Tesla l'occasion de démontrer la puissance de sa Gigafactory. C'est l'énorme usine de fabrication de batteries que l'entreprise a construite au Nevada. Considérez-le comme l'étoile de la mort II de la fabrication de stockage de batteries - ce sera un spectacle impressionnant à voir une fois qu'il sera pleinement opérationnel.
Tesla a l'habitude d'installer de grands projets. Fin 2015, Tesla a lancé un projet de construction d'une usine de stockage de batteries de 80 MWh près de Los Angeles. L'entreprise a terminé la construction en trois mois. Vous pouvez le découvrir dans cette vidéo promotionnelle de Tesla :
Si le gouvernement australien signe un contrat avec Tesla, l'entreprise a une chance d'impressionner le monde. Si Tesla échoue, L'Australie devient brillante, nouvelle installation de stockage de batteries gratuitement. Sur quel côté parieriez-vous ?