1. Chaleur et pression extrêmes : À mesure que l’on creuse plus profondément dans la Terre, la température et la pression augmentent considérablement. On estime que le noyau de la Terre a des températures d'environ 5 200 degrés Celsius (9 300 degrés Fahrenheit), comparables à la surface du soleil. La chaleur extrême nécessiterait des matériaux spécialisés capables de résister à de telles conditions.
2. Roches instables et structures géologiques : La croûte terrestre est composée de diverses couches de roches de densités et de propriétés différentes. Au fur et à mesure que vous creusez un tunnel plus profond, vous rencontrerez différents types de roches, dont certaines sont instables ou sujettes à s'effondrer, ce qui rend la construction extrêmement difficile et dangereuse.
3. Manque d'oxygène : À mesure que l’on s’éloigne de l’intérieur de la Terre, la disponibilité d’oxygène diminue considérablement. Maintenir un approvisionnement continu en air frais pour les travailleurs et les équipements nécessiterait un système avancé de survie.
4. Énergie géothermique et dissipation thermique : L’intérieur de la Terre contient une immense énergie géothermique, et plus vous creusez profondément, plus vous rencontrez de chaleur. Dissiper cette chaleur pour éviter que le tunnel ne devienne trop chaud constitue un défi technique important.
5. Limites techniques : Les technologies actuelles de forage et de creusement de tunnels sont limitées en termes de profondeur qu’elles peuvent atteindre et de stabilité des tunnels créés. Des méthodes avancées, telles que des techniques de fusion de roches ou de nouvelles technologies de forage, doivent être développées pour rendre réalisable un tunnel transterrestre.
De plus, un tel projet comporte des considérations éthiques et environnementales. La perturbation potentielle de la structure interne et des écosystèmes de la Terre, ainsi que la grande quantité de ressources et d'énergie nécessaires à une telle entreprise, soulèvent des inquiétudes qui rendent l'idée d'un tunnel transterrestre largement théorique à ce stade.
