Comprendre comment les électrons circulent est essentiel lorsque l’on travaille avec des circuits électriques. Dans une configuration typique, les électrons voyagent depuis la borne positive d’une batterie, à travers le câblage et retournent à la borne négative. Deux configurations principales peuvent modifier un circuit :parallèle et série. Dans un arrangement parallèle, les électrons ont plusieurs chemins pour revenir à la borne négative, et la tension globale reste égale à la tension de la batterie individuelle. En revanche, une connexion en série oblige les électrons à parcourir un seul chemin, multipliant ainsi la tension par le nombre de batteries connectées.
Utilisez des pinces à dénuder pour exposer environ un pouce de cuivre nu aux deux extrémités de chaque fil. Faites attention à ne pas entailler les mèches; Un fil endommagé peut entraîner de mauvaises connexions ou des courts-circuits.
Fixez un fil à la borne positive (+) de la première batterie à l'aide d'une pince. Répétez le processus pour la borne positive de la deuxième batterie avec l'autre fil.
Connectez l'extrémité libre du premier fil à la borne négative (-) de la deuxième batterie. Évitez de relier ensemble les bornes positives et négatives de la même batterie, car cela crée un court-circuit direct.
Fixez l'extrémité libre du deuxième fil au côté négatif d'un voltmètre (ou d'une future charge telle qu'une ampoule). Cette configuration vous permettra de vérifier la tension combinée avant d'appliquer le circuit à un appareil.
Complétez la boucle en connectant l'extrémité libre restante du deuxième fil au côté positif du voltmètre. Le compteur doit lire environ deux fois la tension d'une seule batterie, confirmant une connexion en série réussie.
Faites toujours correspondre la tension nominale de toute charge à la puissance combinée des batteries. Le dépassement de la tension nominale de la charge peut endommager l'appareil ou provoquer des conditions dangereuses. De plus, ne connectez jamais directement les bornes positives et négatives de la même batterie ; cela entraînerait un court-circuit qui pourrait endommager la batterie, dégager de la chaleur ou même provoquer une explosion.
