1. Infrastructures :
- Les métros consistent en un réseau de voies souterraines, de gares, de tunnels et d'autres infrastructures permettant aux trains de circuler sous la surface de la ville.
- Voies :Le système de métro se compose de lignes ferroviaires dédiées spécialement conçues pour les rames de métro. Ces voies sont généralement posées sous terre dans des tunnels ou surélevées au-dessus du sol.
- Gares :les stations de métro sont stratégiquement situées dans toute la ville pour permettre aux passagers de monter et descendre des trains. Les stations peuvent être souterraines, aériennes ou une combinaison des deux.
2. Matériel roulant :
- Les rames de métro sont des véhicules électriques à unités multiples (EMU) spécialement conçus qui tirent leur énergie d'un troisième rail électrifié ou de lignes aériennes.
- Chaque train se compose de plusieurs voitures de voyageurs interconnectées, permettant une plus grande capacité de passagers.
- Les trains sont équipés de portes automatiques, de sièges, de mains courantes et de divers dispositifs de sécurité.
3. Signalisation et contrôle :
- Les métros utilisent des systèmes avancés de signalisation et de contrôle pour garantir des mouvements de train sûrs et efficaces.
- Les systèmes de contrôle automatique des trains (ATC) régulent la vitesse et l'espacement des trains, évitant ainsi les collisions et les excès de vitesse.
- Les opérateurs ferroviaires surveillent et contrôlent les trains depuis la cabine du conducteur, mais de nombreux systèmes de métro disposent également de trains automatisés ou sans conducteur.
4. Opérations :
- Les métros fonctionnent généralement selon des horaires fixes, offrant un service régulier tout au long de la journée et souvent jusque tard dans la nuit.
- Les passagers achètent des billets ou utilisent des cartes à puce pour accéder au métro et monter à bord des trains.
- Les annonces, la signalisation et les affichages électroniques aident les passagers à naviguer dans le système et à trouver leurs destinations.
5. Entretien :
- Les systèmes de métro nécessitent un entretien et des inspections réguliers pour garantir la sécurité et la fiabilité.
- Les équipes de maintenance effectuent des contrôles de routine sur les voies, les trains, les signaux et autres infrastructures.
- Un nettoyage et un entretien réguliers des trains et des gares sont également essentiels.
Dans l’ensemble, l’exploitation des métros implique une interaction complexe entre ingénierie, technologie et gestion efficace pour transporter les passagers de manière sûre, pratique et efficace dans les zones urbaines animées.
