Un nouvel appareil pour aider les propriétaires à réduire leurs factures d'électricité pourrait également fournir des options de refroidissement plus efficaces et plus sûres pour les entreprises et les véhicules.

Des chercheurs de l'Université Purdue ont développé leur dispositif pour réduire la consommation d'énergie du cycle de pompe à chaleur à compression de vapeur, qui est couramment utilisé dans les maisons, entreprises et véhicules pour le refroidissement et le chauffage.

L'équipe a créé un nouveau détendeur de turbomachine qui aide à récupérer l'énergie précédemment gaspillée utilisée dans le processus de déplacement de l'air de haute à basse pression. L'appareil peut être utilisé comme agent de régulation au sein d'une pompe à chaleur existante. Le travail de l'équipe est présenté dans le Revue internationale du froid .

"Notre solution a un double avantage en ce sens qu'elle est plus efficace mais toujours aussi sûre que les opérations conventionnelles de cycle de pompe à chaleur à compression de vapeur, " a déclaré Riley Barta, un assistant de recherche diplômé au Collège d'ingénierie de Purdue. "Nous avons créé un appareil qui est le meilleur des deux mondes avec une buse fixe et des options variables pour la séparation de phases qui permettent une gamme d'applications beaucoup plus large que ce qui est possible avec des approches plus conventionnelles."

Les autres membres de l'équipe Purdue sont Eckhard Groll, le professeur Reilly de génie mécanique et directeur du Bureau de la pratique professionnelle, et David Ziviani, un professeur assistant de recherche en génie.

"Non seulement notre appareil aide à réduire le gaspillage d'énergie, ce qui permet de réduire les coûts d'électricité et d'améliorer l'efficacité, mais il fonctionne dans une gamme de conditions ambiantes, " a déclaré Barta. " Notre détendeur et notre méthode de contrôle assurent le fonctionnement sûr du système de pompe à chaleur. "

L'appareil Purdue peut être utilisé avec tous les systèmes de chauffage et de refroidissement courants dans les maisons, véhicules et bâtiments industriels.

Les innovateurs travaillent avec le bureau de commercialisation de la technologie de la Purdue Research Foundation pour breveter la technologie.